[Cryo]

Я вот задался вопросом. Если на моде перья 375мм(вместо 365), то как будет кататься на коротких шатунах 160мм? Может есть смысл ставить шатуны 170мм?
Хотя на Монти раньше были длинные перья и все равно стояли короткие шатуны....

Очень интересует мнение тех, кто катал и у кого по физике больше тройки =)

[Takeda]

Думаю это больше зависит от высоты каретки - будешь ли цеплять за землю или нет

[Appex]

Руль 31.8 на МОДе. Какую каретку ставить?

[korney]

зависит всё не от перьев.....скорей всего дело привычки и подьём каретки(как сказал Такеда). у меня раньше на страке моде 05(до его поломки))) перья были ~360, а шатуны были 170мм.
щас буду собирать байк, шатуны оставлю эти же(zoo) мне они очень нравятся.!

[MarcVinco]

смело ставь 170мм.. думаю будет все в ажуре!

[Creepy Crawler]

160 будет педали крутить тяжелее, 170 - легче.
Если приводить в пример Монти, то у них перья длинные были, но база-то короткая. Так что если у тебя база 1040, думаю, 170 будет получше.
Хотя если уже есть 160, то тож нормально и можно не парить мозг почем зря.

[Андрей Борис -=xXx=-]

я за 170 голосую.... Мне очень удобно!

[Gazza]

Не помню, что там было на монти раньше, но сейчас на моем 221Ti перья 359мм и шатуны 158. Чувствую себя отлично :)

[Дуда]

у меня стоят 175.........не жалуюсь

[Sania]

у меня 170, но хочется 158

[Creepy Crawler]

Цитата:

Сообщение от Sania у меня 170, но хочется 158

Ну так Монти 219 - ужасно короткая штука

[BASH]

на монти модах всю жизнь были шатуны 158 мм

[Creepy Crawler]

Цитата:

Сообщение от BASH на монти модах всю жизнь были шатуны 158 мм

А вот и нет! на X-Alp они были и есть 152 мм, да и на алюминиевую гидру тоже 152 ставили
А, кстати, к чему ты это сказал?

[Cryo]

Я так понимаю, что на длинный байк лучше шатуны 170 ибо с длинными шатунами можно дальше смещать вес относительно каретки. Поэтому будет легче управляться с длинным байком

[Crock]

Цитата:

Сообщение от Cryo Я так понимаю, что на длинный байк лучше шатуны 170 ибо с длинными шатунами можно дальше смещать вес относительно каретки. Поэтому будет легче управляться с длинным байком

ничего тебе эти 10 мм особого не изменят, просто дело привычки

у меня стоят 160 шатуны (перья 375), вроде норм, одно время стояли 175, один куй когда привыкаешь, просто что-то делать легче, что-то сложнее, но разница не велика

[Creepy Crawler]

Цитата:

Сообщение от Cryo Я так понимаю, что на длинный байк лучше шатуны 170 ибо с длинными шатунами можно дальше смещать вес относительно каретки. Поэтому будет легче управляться с длинным байком

Это про ту ногу, которая "задняя", а что с "передней" будешь делать, с педали уберешь? и перенесешь вес далеко-далеко назад

[Cryo]

Я имею ввиду вот что. Если шатуны длиннее, то точка приложения массы сместится дальше от каретки (в зависимости от того, в какую сторону сдвинуть свою тушу ). А то что при смещении назад моя *передняя нога* останется дальше впереди особой погоды не сделает, ибо основная масса именно на *задней* ноге.

[Creepy Crawler]

все понял

[korney]

Цитата:

Сообщение от Cryo Я имею ввиду вот что. Если шатуны длиннее, то точка приложения массы сместится дальше от каретки (в зависимости от того, в какую сторону сдвинуть свою тушу ). А то что при смещении назад моя *передняя нога* останется дальше впереди особой погоды не сделает, ибо основная масса именно на *задней* ноге.

но тут дело ещё зависит от того какой подьём каретки, соотвецтвенно от подьёма каретки зависит где расположен вес твоей туши))

я считаю что надо выбирать шатуны те которые тебе больше нравятся(по длинне) или к которым ты привык больше.

[Creepy Crawler]

Цитата:

Сообщение от Cryo Я имею ввиду вот что. Если шатуны длиннее, то точка приложения массы сместится дальше от каретки (в зависимости от того, в какую сторону сдвинуть свою тушу ). А то что при смещении назад моя *передняя нога* останется дальше впереди особой погоды не сделает, ибо основная масса именно на *задней* ноге.

Я тут подумал вчера, интересно, если у тебя весь вес на одной ноге будет, у тебя педали просто назад прокрутятся и все. Так что вес по-любому должен быть равномерно распределен между двумя ногами