[D-Wright]

Сегодня вставал в 5 утра чтобы забрать эти покрышки,.
Когда была свободная минутка - поставил покрышку на байк и очень расстроился в процессе. Выиснилось что потратив на покрышку больше 2300 рублей, я скинул всего 50!!! грамм . моя монти с обрезанными шипами весила 930 а трайолл весит 880. я думал было расстроиться.
Вечером решил опробовать в деле (преодолев страх сломать треснутый шатун) и если честно остался очень рад.
покрышка ОООчень прыгучая и намного более липкая чем монти.
Кто то может называть бредом то что на новой детали прыгается выше, но сегодня так и было. на этой покрышке я объективно прыгаю выше и дальше.

Так что я остался очень доволен. надеюсь она будет радовать менея и дальше

[-=MIXMAKER7=-]

может оформишь как отзыв о продукции? и айда в раздел отзывов? (не приниматькак руководство к действиЮ - прост мысли вслух)

[[bounce1986]]

ну для отзывов надо хотя бы полгода откатать, а он тут сказал свое первое впечатление

[kapas]

вообще не думаю что кто-то скажет, что покрышка не дает разницы в длинне-высоте. так что все не удивительно

[semz]

на отзыв не тянет

[k0RnY]

это же просто первое впечатление. надеюсь отзыв напишет потом)
п.с: и охото сравнение модовских покрышек почитать где-нибудь (есно крипи краулер и онза) может кто юзал эти и напишет статейку?

[-=MIXMAKER7=-]

на самом деле - далеко не для всех компонентов подходит сначала затестить полгода, потом отзывы писать.

к примеру тот же рубер квин достаточно неделю покатать чтобы все плюсы и минусы выснить.

ИМХО - покрышки трайол не будут пробиваться и рваться,
а то что Даниэль написал что она цепче и липче чем монти, думаю что эти свойства не исчезнут за полгода.
такчто вполне можно и в отзывы.

ну да ладно. дело ваше.

[t.w.o.]

блин 880, облегчили фак, сток навреное килограмм (((, у меня кенда 26 весит 770, хотя уже и то меньше наверное, подстерлась еще лучше! и цепляет отлично и не рвется и не пробивается, разве что об острые грани где я и трай олл пробивал! катаюсь на камере максис 128 гр!

[-=MIXMAKER7=-]

Да, кстати, всегда интересовал этот вопрос, почему подовские покры тяжелее стоковских...
неужто технологически невозможно сделать их легкими?

[Dimbl4]

Даня, вот каким местом для тебя это принципиально? я просто понять не могу. ты сайд на 140 недолетаешь несколько миликов? или че?

[Vitalikkochesh]

тарас +1

[Kефир]

Цитата:

Сообщение от -=MIXMAKER7=- думаю что эти свойства не исчезнут за полгода

Исчезнут, покрышки дубеют так или иначе, и часто ещё внешний слой покрышки более мягкий и цепкий, потом он стирается и в дело идёт твёрдый и менее цепкий внутренний.

[D-Wright]

отзыв через неделю лучше.
пока впечатления в основном положительные

по поводу того зачем мне это надо - попрошу без комментариев. каждому свое

[#Z#]

Цитата:

Сообщение от t.w.o. блин 880, облегчили фак, сток навреное килограмм (((, у меня кенда 26 весит 770, хотя уже и то меньше наверное, подстерлась еще лучше! и цепляет отлично и не рвется и не пробивается, разве что об острые грани где я и трай олл пробивал! катаюсь на камере максис 128 гр!

какая это кенда?

[Nikitin Michal]

да я так и знал что она будет более прыгучая)) теперь уже сам дико хочу затестить)))

[Peter Green]

Так это задняя 880? а передняя?

[SeeMoNch!K]

Ну с виду не судят хорошая она или нет, нужно было опробывать, и вот результат))

[-=MIXMAKER7=-]

Цитата:

Сообщение от Dimbl4 Даня, вот каким местом для тебя это принципиально? я просто понять не могу. ты сайд на 140 недолетаешь несколько миликов? или че?

чё к чему?
не всем дано летать такие высоты, да и тебе в том числе.
и когда у человека увеличиваются результаты относительно его же достижений - это в любом случае большая радость. и какая разница 140 сайд или 110?
тут 80% людей катают не ради достижения 140 или 150

Димблфо ты не прав, Даня продолжай тренироваться, не обращай внимания.

[BICH]

Цитата:

Сообщение от [bounce1986] ну для отзывов надо хотя бы полгода откатать, а он тут сказал свое первое впечатление

за пол года от неё не останется ничего)

[t.w.o.]

кенда невегал 2,5 кевлар! на которой жиль катал))