[Jumper.]

Что лучьше ставить на МОД?
Беш или всетаки рокринг?
Сечас у меня беш. Но я за него стремаюсь, боюсь сломать. (В Украине тяжело найти новый)
Друган, тоже на Штарке катает с рокрингом.
Все кто катает на моде с роком прошу написать его плюсы и минусы.

[Босс]

Имхо бэш,площадь прикосновения больше,у меня вообще стальной стоит,тяжёлый,но неубиваемый! :P

[Creepy Crawler]

Хм... Смотря какой мод. Если Монти, то бэшь, если Зу, то рок. Разумеется, я говорю не столько о марках, сколько о стиле катания, присущем каждой из них.
Если ты исповедуешь UCI-style, то нафига тебе бэшь?
Если BIU, то надо использовать правила в полной мере и если уж приземляться на защиту каретки, то пусть это будет здоровенная пластина, а не рок какой-нибудь дохленький

[Дуда]

тоже верно........у мя рок......не жалуюсь

[Simp]

беш быстрее чем рок умирает
но с роком быстрее чес с бешем умирает каретка

это если и на тот и на тот одинаково сильно ебашить

[Moorick MTI]

Цитата:

Сообщение от Simpleson беш быстрее чем рок умирает но с роком быстрее чес с бешем умирает каретка это если и на тот и на тот одинаково сильно ебашить

От беша рама умирает в местах его крепления...
Титановый рок не умерает, он только приносит смерть с собой всему окружиющему...
Каким образом от рока каретка убивается ? От беша она так же страдает
+ конструкция у беша тяжеле чем рок, значительнее... и не забываем, что это всё защита и она должна использоваться только в крайних редких случаях, а не проходится через неё всё...вес играет значение беш сакс

[MarcVinco]

БЭШ!! без коментариев!

[Sania]

Я тоже за бэш

[Gazza]

Мурик, почему каретка страдает от бэша? Они никак не связаны.

И почему рама умирает от креплений под бэш? Скажи мне, на каких адекватных рамах это проявлялось больше 1 раза??

Мод - исторически это триальный мотоцикл без двигателя. Мото инженеры посмеялись, если бы им пришлось ставить справа но мотике какой-то тоненький диск, портя ситуацию с балансированием при заскоке на это место.

Видели бы вы, как бэшами пользуются на чемпионате. Если ты не долетаешь до скалы на попу, то ты садишься на бэш. На рок сесть и остаться там гораздо труднее.

Бэш - это более мягкий переход от нижней трубы к звезде. Поэтому когда человек залетает на нижнюю трубу\начало бэша - ему гораздо легче чуток толкнувшись, продвинуться на зубчатую, стабильную поверхность бэша.
А когда есть рок - получается резкий перепад.

Бэш распределяет удары по раме на 3 точки + если есть резиновые прокладочки, он еще и амортизирует удар.

Рок - это правая часть каретки. Дикая нагрузка на итак загруженную сторону каретки.
Бэш можно снять, открутив 3 болта и оставив весь драйв на месте.
Чтобы поменять убитый рок, надо выпрессовать шатун, потом ехать к мастеру и откручивать на огромных тисках фривил и только потом добраться до рока.

Потеря в весе между бэшем Monty Eagle Claw и роком Try-All - около 130 гр. Зато приобретаешь все вышеперечисленные радости.

На серийных Тритонах-модах всегда будут стоять крепления под бэш, ибо мы делаем моды, а не железки, унифицированные для UCI, членство в котором стоит 75 фунтов, а в БИУ 25. В итоге получается, что UCI - менее народная федерация и реально только у нас и французов по ним такое маньячество. В остальном мире пиром правит BIU. Лично я не хочу повторять опыть Zoo.

[Jumper.]

Да Беш действительно амортизирует.

А вот что я придумал себе на первое время.
Я ещо не Про и бешем бьюсь довольно часто. Реально спасает!

[-=best(LX)=-]

однозначно бэш! я никогда не буду брать раму, если на ней нет места для бэша!

[zhenya_[katze]]

РОК
меньше возни
к тому же я сорвал резьбу во всех креплениях
+ мне так больше нравится

[Максимушка][@[keR aka NeT]

Цитата:

Сообщение от katze РОК меньше возни к тому же я сорвал резьбу во всех креплениях + мне так больше нравится

Наоборот!
Газза прав при роке больше возни! Хоть у меня рок но я мечтаю о Бэше на стоках(да простит меня всё триальное сообщество! ops: ) А на модах не стоит их убирать как это сделала ZOO!

[ReDevil]

Цитата:

Хоть у меня рок но я мечтаю о Бэше на стоках

Блин, я за тебя чувак! РЕСПЕКТ

[Creepy Crawler]

А еще, если перевернуть байк и поставить его на руль и заднее колесо, на бэшь можно сесть

[Босс]

Цитата:

Сообщение от Anton А еще, если перевернуть байк и поставить его на руль и заднее колесо, на бэшь можно сесть

Да,давайте во всём плюсы искать!

[zhenya_[katze]]

да бэш ещё можно открутить , привязать к руке , одеть боксёрские перчатки и надрать задницу Тайсону

[Scream]

Я за бэш, но не на стоках.
Мод - это мод.
Сток - это сток.
Скоро уже сток от мода не отличишь. Модовские базы 1055, рок, ещё 26 колёса поставить и вот тебе сток

[Андрей Борис -=xXx=-]

Беш беш однозначно!!!!!!

Когда думал о раме ZOO и ГУ сразу отмёл из-за отсутствия беша!

У мода должен быть беш! Иначе это не мод!!!!!!!!1

[A.D.D.[Down]]

Сейчас пойдёт лично моё мнение, так что прошу не бить
Беш это для дедов-ворчунов, которые не хотят принимать ничего нового. На дворе 21 век, правила БИУ это уже история, и не такой зрелищный триал, как ЮСИ, который всё больше развивается за бугром. Согласен, что беш полезен на соревнованиях или на природном триале, но врядли вы каждый день прыгаете по камням, а в городе рока оч. даже хватает.
Соглашусь с Антоном, что многое зависит от стиля (я за UK riding style), мне кажется, что беш используют триалисты начального уровня или заядлые БУИсты.(коих уже мало осталось), ещё постоянные участники соревнований.
Челам из ЗУ! отдельный респект, и Крейгу особенно за продвижение идеи.
Короче беш-для дедов, рок-для модных челов (ИМХО).