[BASH]

Очень жаль что не смог предоставить высококачественные фотки, так что уж какие есть...

Дело было вечером и пришла в голову мысль - надо чем-то заняться. По идее надо заняться работой. однако залез я в ящик и увидел там туеву хучу непрочитанных писем от начальства и пронеслось в башке моей ленивой: Да ну нахууй!!!! уж лучше написать долгожданный отчет по поездке на ХОРТИЦУ 2008.



Итак началось все весьма распиздяйски. поездка моя была изначально запланирована как авто-трип и потому выбор пассажиров весьма важный момент. С которым я облажался по полной. Месяца за 2 я был уверен что поедет со мной Саня Корней. Но чем ближе к дате 20-22 апреля тем меньше он был уверен что поедет со мной. Но я не парился.. мол да на хортицу, да на машине - туева куча народа захочет со мной поехать...
15 апреля я был несколько взволнован отсутсвием пассажира. народ отказывался по разным предлогам, обоснованным весьма. вот идиоты. И тут на помощь типа пришел Газза. посоветовав в качестве попутчика своего кореша. мы с ним мило потрепались в аське и я успокоился. но рано было. Ровно за 7 часов от отправления новоиспеченный попутчик сорвался.
Немногог отклонюсь от темы - в этот момент у меня ****** на работе (2 месяца без зарплаты это херово поверьте) да и аццкий насмотрк с температурой.) и срывается попутчик. погода по прогнозу на хортице 2 дня солнце будет солнце, остальное дождь и пасмурно. тут уже мысле полезли забить на эту мегапоездку и тупить в москве. Но нет, я же баран (всмысле овен) а значит своего добиваюсь. пишу лежа в постели смс-ку товарищу из своего района. обычно он пасивняк и никогда не ездит со мной на соревнования. боится тусовки чтоли. Это происходит ночью. за 6 часов до выезда. а выезд в 5 утра со мкада.
Отправляю СМС-ку и засыпаю. Но тут происходит чудо. он отвечает. отвечает что подумает. Я несколько удивляюсь и засыпаю снова.
Меня будит звонок ьелефона. И тут ваще анриал - он соглашается. Соглашается ровно через 4 часа выехать со мной на украину на соревнования. Я не верю своим ушам и не могу уснуть.

Утро - многим знакомы эти волнения перед дальней поездкой. более того для меня это первый выезд на трассу и это почти сутки за рулем без отдыха. да и пох, ведь я не один. Колонна абсолютно своих чуваков. Закуплены рации и все по идее должно пройти гладко. Чтото пожрав, я подъезжаю к подъезду Пети, мы небыстро упаковываемся и опаздывая на 40 минут подъезжаем к колонне на варшавском шоссе. Там нас ждали: Женя Леонидов с самарскими жгунами Арменом и Никотой, Юра и Андрей, Ваня Кукушкин с девушкой, Витальсон, Гриша_34 с Аней (Дэу нексия, AUDI 100 2.3+ огромный прицеп, AUDI-100 2.6). Колонна выезжает - дорога поначалу прикольная, потом хреновая с ямами которые мы дружно объезжаем сообщая друг другу по рациям. Езда колонной с рациями это мегафан. По другому не знаю как ездить...

Проезжаем 200 км. Кто-то останавливался заправляться, я накачал колеса до 2.5 - 2.6 чтоб накат был хороший. Первый крупный пост и нас тормозят. Сначала смотрят машину Гриши. Проверяют номера кузова даже не взяв права. Счастливого пути, все в порядке. Мы едем дальше но оказалось что тормознули ещё и машину с прицепом. А тут была уже засада. Мы застряли на час, оказалось менты стали глубоко копать и обнаружили то что что номера перебиты!!! Акуенная новость для владельцев аудюхи. Мы вернулись на пост, было уже очевидно что эта машина никуда не поедет. Прошлый номер кузова числился в угоне. Так мы потеряли одну из машин в колонне а заодно и отличных парней Юру и Андрей (сочувствую вам, но увидимся в Выборге). Зато Гриша приобрел в нагрузку 2-х пассажиров и прицеп с кучей багажа. Моя машина тоже получила 4 сумки и 4 колеса. Едем дальше.


Погода меняется в лучшую сторону, а дорога в худшую. Но настроение у всех нормальное. Летим… Все проснулись, стеб по рации. Меня останавливают менты. Первый раз в жизни. Я ехал впереди колонны 120 при разрешенных 90. Первым делом когда подошел мент я хотел спросить – а зачем собственно меня останавливать если я превысил всего 30км\ч. Это ведь всего 300 руб штраф. Но вовремя сообразил, что правила я всетки нарушил, ну да и ладно. Пошел в ментовский мерин, мне там выписали штраф – сказали типа придет по почте квитанция. Ну-ну… от Москвы было уже 400 км. Хоть ничего страшного, но ехать впереди я уже не стал и держал 110, чтобы на 100 рублей нарушать)
Вот уж когда я нарушил – так это когда мы отстали от колонны, связи нет, рация не ловит. Да еще и дорога раздваивается… Втопил со злости. 2-я 100кмч, 3-я 150 км\ч. 4-я 190 км\ч и отсечка по скорости. Сраный ограничитель. Все равно догнали колонну. Дорога пустая была.
До границы ехали без приключений. На самой границе немного волнуюсь. Не столько за себя, сколько за Гришу – ведь у него прицеп без доверенности. Там попался как лох. Мужик заполнил миграционные карточки нам с Петей, причем в каком-то сарае. Почуял я подставу но было поздно – пришлось отдать по 100 руб за заполненную карту. Дальше началась жесть по досмотру машины. Абсолютно весь багаж был выгружен. Козел на таможне с видом хозяина потрошил все сумки и рюкзаки. Облазил пол в машине, все карманчики и бардачок, заглядывал под коврики. Чуть не докопался до раций – мол нельзя их без декларации провозить, но был послан.
Когда мы въехали на территорию Украины – все наши товарищи были уже там и нас ждали. Они сильно уживились, когда узнали что я прошел таможню без потерь (финансовых). Жене пришлось отбашлять за просроченную генералку, а Грише за прицеп. Хорошая таможня)) Все проблемы решабельны.
Опять некоторое волнение по поводу украинских ДАЙ-цов. Известно что они беспредельничают. Едем дальше уже в темноте. Дорога просто сумасшедшая – все едут с дальним светом и при этом никакого освещения. Мне это было особенно непривычно, как чисто московскому водителю. В таких условиях ни разу не ездил. Но безумный женя задавал темп – ехать можно было по габаритам впереди идущей машины. И пох что 110 – 130. На дорогу уже никто не смотрел, не до ям. Особо бесили гандоны на жигулях с желтыми «раллийными» противотуманками. Даже дальний ксенон было проще переносить.
Итак летим мы 120…. Мимо поста))) останавливают Женю. Ну чтож, он парень не промах – не пропадет. Итог был забавный. Приведу вкратце свою интерпретацию жениного диалога:
Мент – Ну шо парэн ты попал на лишэние прав.
- Да иди ты, ты ваще не вправе мне ничего сделать. Максимум бумажку написать которую я выкину.
Мент – нууу давай тогда 30 гривен.
- Пошел ты, какие 30. Максимум червонец.
- Не ну червонец мало, давай 30.
- Не дам больше 10 гривен и не надейся.
- Ладно, давай 10 гривен и езжай уже отсюда.
Вот так отделались мы 50-ю руб (пятьдесяд рублей) за превышение +60 км\ч Едем дальше, опять останавливают. Как выяснилось менты на девятке сразу после поста нас тормознули но мы их проигнорили и они нас догоняли… Тут вообще сразу их послали. Дверь я закрыл на замок и документы через стекло показывал. Докапываться не стали – увидели что клали на них мы. Едем дальше. Вот тут уже начала сказываться усталость. Как никак 16 часов точно за рулем уже мы были но это было терпимо и я не засыпал. Дальше еще 4 часа которые тянулись очень долго… вроде и едем быстро а километры бегут медленно. В результате – Запорожье!!! Ура!! Знакомые места, на а когда мы подъехали к старой доброй гостинице Театральной – счастья полные штаны.


Несмотря на усталость я прокатил «с ветерком» Гришу. Сначала на площади с газом руль выкручиваю в конец – 4WS делает свое дело и аккуратно в метре от припаркованных машин кручусь с минимальным радиусом. Гриша, помнишь этот момент, да? Летим в город абсолютно пустой. 4 утра. На одном из перекрестков на 100 км\ч на трамплине из трамвайных путей я чиркнув днищем взлетел))) кайф. А дальше облетаю пятерку и с ручником боком заезжаю четко на парковку через всю площадь ровно к бордюру. Кайф. Теперь надо отдыхать и дать отдохнуть машине.
Немного о бензине. Запралялся я 2 раза. Оба раза на 1000 рублей. Первый раз 95-м, второй 98-м. Итого 90 литров грубо. Из них было израсходовано 80 литров с нормальной ездой, включающей резкие старты и езду в красной зоне на расстояние 1100 километров.
Гостиницу оплатили на 1 день. Все номера с душем, телевизором и холодильником были заняты – пришлось взять простые. Но мы панки. Нам пофиг. Вечером (утром) перед сном дунули кальянчика, накатили самбуки и ванна талина – спасибо Ветальсону!!!






Спали как убитые. Утром когда я проснулся настроение было не особо – сил ноль, насморк ни разу не прошел. Даже как-то грустно. Взял вел, решил покатать и расстроился еще больше. Полный облом – ничего не получается. Уже не помню чем закончился первый день. Но скорее всего синькой.
Удивительно, а может и нет, но второй и третий день я тоже не помню. Питались мы в «подвале». Меню не менялось с прошлого года)) Солянка или борщ, котлеты с гречкой или рисом. Но очень сытно и недорого!!! .



Запомнился день покатушек, когда меня вштырило и на площадке из бетонных труб и кучек цемента катался до полного изнеможения. Руки разодраны в кровь, всё болит. Получился тачхоп на желтую стенку, ураааа. Это была классная покатушка – Москва, Питер, Зеленоград, Самара, Тамбов, Одесса и т д. Все мы рядом и катаем в одном дворе.











Челюсть уже не отвисает от уровня Элиты и хочется лезть на теже темы. Основной тормоз в прогрессе – это психологический барьер (я не смогу), а в состоянии эйфории, подогретого алкоголем все гораздо круче.
Поздно вечером съездили на камни, отвезли палаточников на камни – заодно поверхностно удалось заценить места предстоящих соревнований. Очень здорово. Первый раз в моей машине уселось 5 человек. Жуков Леонид, с тебя фотки!!!!!
Этот день закончился тем, что ночью мы с Гришей рванули в круглосуточный супермаркет и приценившись к шашлыку обнаружили.. Шампанское по 60 рублей… было взято 4 бутылки и вдобавок ПИВО, конечно-же БИЛЕ.. А еще мегапиво «Десант-Комбат» за 9 рублей. Это хорошее пиво, дешевое стоит 4!! Рубля за бутылку. Мы насинячились… Народ собрался вокруг моего ноутбука, просили видео. Сначала смотрели триал-видео. Потом я врубил пацанам Порно в HD-качестве. Бугага. Вышел в сортир, но когда вернулся, все разбежались. Пацаны застеснялись видимо. Допили мы с Гришей всё что было спиртного и завалились спать. В моем номере все спали уже давно. Петя вообще по синьке не прокаченный тип, а Ветельсон уставший был чтоли, говорил все что он ночной человек. Дрых вобщем и сопел.

Следующий день был просто лучшим, наиболее насыщенным и запоминающимся. Потому, что мы ехали на камни!!!! Ну а начался он как водится с похмелья. И кружащейся башки после шампанского с пивом. Но перспектива была радостная – шашлык и natural-trial ради которого мы все приехали на Хортицу.




С нами поехал Джеф из Калининграда, в машине Гриши – Бандеров Сергей и Рыбаков Юрий. Это они нам обязаны за выйгранные на следующий день соревнования!!!! Поели нашего шашлычка и хорошо потусили а потом заняли призовые места в элите. Джеф кстати тоже занял призовое место в экспертах!!! В супермаркете хорошо закупились! Полная корзина еды за 480 гривен. 2500 рублей включая все что только можно. По дороге громкая музыка, пальцы веером и ноги из люков. Позитив уже пер вовсю.







Приехав на камни я решил не жалеть машину и забраться на самый верх. Не без приключений но мне это удалось. Были выкорчеваны опасные булыжники. Очень аккуратно подъехал я к опасному подъему и потом уже нечего было терять бросаю сцепление и корябая днищем запрыгиваю наверх!! Урааа. Но сразу проваливаюсь передним и задним колесами в огромные ямы! Непонятно как но удается выехать самому.


на этой фотке я съезжаю - вобщем вы поняли что купе тоже бывают проходимые))






Вот замечательная фотка. Колеса стоят на земле, а под машиной спокойно лежит человек (Ветальсон). Оттуда тоже без проблем выехал. Соскочила клипса передней губы – обычное дело.
Конечно первым делом катаем, катаем и еще раз катаем!!! Камни замечательные, напрягает только ветер и разорванные днем раньше в кровь руки. Спасибо Ане за крем – очень помогал каждый лень. Приходит очередь шашлыка. Его много – за первый день съедаем почти 7 килограмм мяса.









Тусим на камнях до ночи – собираемся уже в полной темноте. Сил нет вообще, а на следующий день – соревнования!!! Пофиг. Прорвемся. На обратной дороге меня просят прокатить их Серега бандеров и Юран а ещё Аня. Ну чтож – не вопрос. Прокатился я знатно. 5 минут – 5 литров бензина и ещё литр масла наверно. Всем кроме машины это понравилось. Когда я встал у гостиницы посмотреть уровень масла я был… я окуел. Щуп был сухой. Паника – блин этож пипецц где тут достать масло хондовское. Но состояние было похуистическое.
Вот он первый день соревнований.. проспали конкретно. Ветальсон – диджей мероприятия торопит нас и мы впопыхах собираемся. Я наскребаю последние гривны и нахожу за 60 гривен (300 рублей) литр масла кастрол какой-то 10W40 полная синтетика, заливаю в мотор. Уровень на минимуме но уже между точками на щупе. Едем на камни. На въезде наверх на площадку какой-то урод встал и не дал сходу заехать. Вобщем неаккуратно заезжаю и глушитель уходит под днище, упираясь при этом в бампер отчего тот перекашивается (нефатально, но неприятно). Бампер полиуретановый так что пох. Музыка реально была в тему – весенняя заводная. Респект Веталику!!! Машину ставлю прямо у огромного шалаша RED-BULL. Вокруг все суетятся, катаются, бегают от сектора к сектору. Неспеша собираю вел и го-катать.







Чуток поснимал видос как про проходят сектора. Сектора обалденные, сложные и красивые. Нулей нет, все хватают штрафные баллы и пятаки, поэтому видео снимать – не лучшая затея. На одном из секторов Тимыч падает прямо на нашего лучшего фотографа Андрея Fischie, тот роняет свой 5D с крутой пыхой и оптикой в песок и оба кучкой катятся под ноги зрителей. Все живы, техника немного пострадала.
К машине приползает Гриша весь мокрый и с пробитым колесом. На секторе он упал в воду и тут-же искупался по-полной, прыгнув гэп с пирса в воду. За ним искупались еще несколько горячих закаленных парней. Атмосферу соревнований невозможно передать. Для этого нужно там быть и быть в тусовке. На соревнованиях несколько сотен людей и каждое лицо знакомо а каждый третий твой товарищ. Это реально круто. Но приближается вечер. В багажнике обнаруживается килограмм мяса (жира как оказалось) . Я его жарю. Кто успел тот и съел.



С собой был ноутбук и преобразователь 12—220 В. Несколько фотографов сливают мне гигабайты своих фоток. На крыше машины ноутбук, на капоте вел, а за спиной мангал с шашлыком))) Неужели никто не сфоткал??? Так хочется помнить это минуты. Под конец отжог Ветальсон – поставил самый сумасшедший драм с моих дисков. Это просто страшный трэш и злая музыка, но мне нравиться!!! Учитывая все вышесказанное катать под неё, на Хортице – это самое лучшее что можно себе представить. (правильное дело – когда диджей мероприятия свой в доску) Списибо Веталь!
Основная часть соревнований окончена. Победители награждены. Салют. Народ потихоньку разбредается и тянется вниз куда должны подъехать грузовики за велосипедами и автобусы за людьми. В тот вечер мы очень долго и круто тусили. Эти вечерние посиделки с кальяном были похожи друг на друга и сейчас тяжело восстановить хронологию. На утро был дождь((( как и обещал прогноз, но я решил ехать на камни, хотя участвовать не стал. Было холодно противно и мокро. Было ООчень холодно!!! DJ Ветальсон объявил по моей просьбе об услугах гринда)) 4 человека воспользовались услугой. Не зря ведь я вез инвертор и болгарку. Тоже ведь неплохо в дождь когда тормоз не держит сделать гринд прямо рядом с сектором. Пиара не хватало. 40 гривен вышло, мелочь а приятно. Свои деньги я уже слил все абсолютно. Оставались только должники, на их деньги была обратная дорога. Через силу достал из машины вел и немного покатал. Тем не менее тусовались мы там до вечера под дождем, а ведь еще надо было забрать всех палаточников питерских. Приехал Гриша и мы набили до отказа его прицеп. Моя машина опять приняла на борт еще 2 пассажиров. Кончился бензин – хорошо у Гриши была канистра. 5 литров залил и хватило до заправки на следующий день. Ребята на 330 BMW спасибо за шашлык и тепло мангала(моего гыгы). Решено было ехать в Москву вместе. Надеюсь вы не жалеете что поехали с нами и переночевали в гостинице а не в палатках под дождем.
Вечером был долгожданный горячий душ. На этот раз втроем)) а не вдвоем.. зато нахаляву. Если не ошибаюсь, за душ мы с Ветальсоном платили всего 1 раз – первый. По 4 гривны с человека). В тот вечер мы реально долго посидели. Напоследок съездили в супермаркет, закупили необходимой выпивки и чуток еды в дорогу. В том самом номере Люкс где обычно выбивают дверь, дверь была уже выбита и мы сперли там 2 комплекта постельного белья и 200-ваттную лампу. Не помню уже сколько народу спало в нашем номере. Наверно 5 человек.



Поспать удалось 3 часа. Утром забавная процедура по замене люстры. Попытка поставить мощную лампу закончилась вечером смертью патрона – тот рассыпался. В результате победа, внутренности люстры заменены – можно собирать раскиданные беспорядочно вещи при свете. Дождь уже не шел но было противно и мокро. Тем временем в Москве солнечно и тепло. Хотелось скорее в теплые края. Все проверяют свои рации, клюква в жопе, прием! Пакуемся, собираемся, прощаемся с Театральной. За номер не заплачено за сутки. У кого-то по трое суток. Это нормально))) так всегда. Запорожье и так получило достаточно Российских денег.



Выезжаем колонной: БМВ 330 (сори не знаю имен водителя и пассажира-розовые волосы), Peter Green на фольксе гольфе (Корней пассажир), Гриша на своей аудюхе с Аней и Ветальсоном с прицепом, ну и мой Prelude – пассажиры Петя и Леший Олег. Кстати денег должны оба за бензин децл. Мой бак пуст – лампочка горит. Выезжаем. Прощай Запорожье – увидимся в августе! Хочется спать – в багажнике 2 банки ред булла. Этого явно недостаточно. На первой же заправке заливаемся кто на сколько может. Я заливаюсь на 40 гривен, заработанных на гринде. 200 рублей есличо. Впереди 1100 километров…



Едем… Это жесть. Ливень.. видимость 50 метров. Впереди едут фуры – а по встречке вылетают из стены воды машины без габаритов!!! Злости не хватает! На одном из обгонов плавно давлю на газ. 3-я передача, скорость 120. Обороты плавно подымаются до 7000. Чтозанах! Это букс, причем букс в повороте и морду машину тащит на обочину встречки. Неприятно было, но я поймал сцепление с дорогой и завершил обгон. Очень стремно ехать было – рации спасали. Но даже с рацией нельзя было сообщить товарищам о возможности обгона – видимости никакой. Ливень жуткий и машина пробираясь через стену воды жрет бензина как танк. У меня снова загорается лампа. Гривен нет ни у кого. попадаем на автобан. Реально офигенная дорога, абсолютно пустая, но уровень бензина уже опустился ниже отметки MIN. Внезапно автобан заканчивается – он перегорожен кучами песка. Съезд на тоненькую дорогу. Указатель на харьков – значит едем правильно. Слава богу дождь заканчивается, но погода пасмурная – я начинаю засыпать хотя проехали километров 200. Едем по трассе а заправок все нет и нет, никаких! Сообщаю по рации что у меня бензин на нуле а толку. Наконец заправка!! Заезжаем. Заправка оказывается крутая – с виду цивильно все и … там принимают оплату карточками. Спасибо водителю БМВ, он платит за меня карточкой – я ему рубли. Все довольны!! А я так просто счастлив, не люблю топить на пустом баке.
Иногда останавливаемся по понятным причинам да и просто кости помять. И чтоб не заснуть окончательно. Дороги пока ещё влажные, но дождя нет – даже дворники можно выключить. По мере ухудшения дорог приближаемся к Харькыву)) Дороги в городе Харьков это просто кошмар – такое может только в страшном сне присниться. Все машины едут и объезжают гигантские ямы. Ужасное впечатление произвел этот город. Все грязно, пасмурно, на перекрестках светофоры светят слабее севших фонариков. Про дороги я уже рассказал. Пиком цивилизации наверно там является вот этот торговый центр, в котором оказались одни бутики. А в центре стояла мегакрутая машина – дэу матиз. Для крутых перцев. Хотел там купить сэмки – не было.



Одним словом – Харкыв. Не в обиду жителям этого города, но был я в Одессе.. Есть на Украине города в которые хочется вернуться.
Скоро граница! И вот мы подлетаем к таможне – стебаясь на украинский лад время пролетает быстро. Около 3 часов дня мы проходим таможню без проблем. Женя и Газза нас ждать не стали и уехали вперед. Петя Грин тоже уехал. Ура, мы в России. Расписали мою машину – до сих пор так езжу (2 мая) и ничего. Правда смотрят наверно как на гопника, хотя номера московские так что пофиг. Банка шпрот – после границы это круто! Огромная очередь въезжающих на Украину смотрит и облизывается. А мы скачем вокруг машин и радуемся. Рано радовались – еще 16 часов ехать как оказалось пришлось. Петер Грин звонит и сообщает что дальше стоят менты и палят, ведь Россия это вам не 50 рублей за превышение на 60 км\ч. Едем медленно, по правилам. По дороге заезжаем в классную кафешку. Достаточно долго там сидим, но еда вкусная и по Российским меркам недорого. После кафешки Гриша уезжает вперед после чего мы его не можем догнать. Едем а ментов все нет.. Наконец трасса проходит по полю и видимость несколько километров и я не выдерживаю – еду на отсечке скорости. 180 – 190 км\ч. С БМВ не гонялись – дорога узкая и не позволяла безопасно заезжать. Но классная дорога быстра сменилась на отвратительную со сплошной, без нормальной обочины. С ямами и кучей фур которых хрен обгонишь. В результате местами сильно рискуя мы с БМВ пробирались пересекая сплошные. В разумных пределах. Топили быстро – нас обгоняла тойота камри со спойлором, потом она стояла пойманная ментами и потом спустя часа 2 снова догнала нас. Солнышко светило, но уже чувствовалась усталость. Гришу никак не могли догнать.. оттого иногда возникало желание топить по полной, но попутный поток не позволял.
Стемнело, опять неосвещенная дорога и слепящие встречники – с ближним замечу!!! Не то что на Украине. Отсутсвие сна и просто отдыха сказывалось. До Москвы еще пилить и пилить, а глаза уже закрываются. Мои пассажиры спали.. БМВ пропустила меня вперед, так как я сонный не успевал за ней. Рискованные обгоны были уже не в кайф. Водила там был бодрячок. Неожиданно пробка! Впереди маячик проблесковый маячок не то скорой. Не то ДПС. Оказались ДПС-ники. Объезжая жигу шестерку с перекошенной мордой и фуру-автовоз я заметил боковым зрением Темно-вишневую АУДИ 100 !!!!! на аналогичной машине улетел вперед нас Гриша… Номеров на машине нет. Стекол тоже, на асфальте валяется чей-то кроссовок. Пиздеец, я в панике паркуюсь на обочине, БМВ тоже и мы бежим к месту ДТП. Спрашиваем ментов – они говорят машина была на курских номерах. От сердца отлегло, сон и усталость как рукой сняло. Такой был впрыск адреналина…. После увиденного едем аккуратно, я спереди. А потом я начал засыпать.. гдето нас стоял ждал Гриша. Ветальсон проснулся и когда я засыпал возвращал машину со встречки или обочины на дорогу и пихал меня в бок. Уже в московской области я выпил еще ред-булла и взял у Гриши пачку печенья. Потихоньку грызя его удавалось не заснуть.
Далее нужно было отвезди Олега лешего в подольск. На автопилоте с закрытыми глазами я зарулил на какуюто строительную площадку и вырубился. Гриша повез Лешего домой. Я спал. Поспать удалось всего час, но этого хватило чтобы я смог доехать до дома, высадить Петю и поставить машину в гараж. 5 утра, я дома!!! 24 часа за рулем практически нон-стоп.
ХОРТИЦА ЭТО КРУТО !!!!!

[XTS]

епт, я думал неоилю ))))
но вообще ЖИР!

[Андрюшок]

Супер Фил!!!! так приятно всё вспомнить!

[KEKS]

ого ты монтр, классно написал!!))

[Сумасшедший_гном]

сильно постарался! интересный отчет вышел))

[Lenin]

блин, очень интересно читать!!!! супер!

фотки выложу обязательно в эту тему! сегодня ночью или завтра!!

[Сумасшедший_гном]

Цитата:

Сообщение от BASH Неужели никто не сфоткал???

я сфоткал. Выложу позже.

З.Ы. по сплошным зря..и 190 тоже? куда торопитесь-то?

я ночью с режимом в +20-30 км/ч к норме доехал за 13 часов вместе.Без сплошных и прочих грубых нарушений, правда ехал вообще без остановок. Только 2 раза заправился.

[Kефир]

Осилил. Молодец, нормал написал

[delight]

круто)

[Mr.Micher.]

Прочитал аж плакать хочется что ето событие уже прошло

[Peter Green]

с меня еще фотки.



Про ментов у границы: я только от вас отъехал, набрал 112 км/ч, (метров через 500) как сразу вижу впереди волшебный полосатый самотык. Я останавливаюсь, и, такой весь радостный выхожу к менту и говорю:

"Ээээ, какое вы место хорошее выбрали, все с радости после границы топят, и вы их ловите, а?"

Он: "Да-а-а!!" и тоже довольный.


Я достаю телефон и говорю "Ну тогда я щас своим друзьям позвоню скажу чтобы ехали 60, там за мной целая колонна едет))"

Он: "Ээээ, зачем, зачем, убери, дай сюда" )))

гыгы. Видимо после меня они свалили, но вы зря ехали 60 долго, я ж написал сразу после границы))

Мы с Корнеичем доехали быстро и без особых приключений. Не, написать конечно есть про что, но времени нет( Самое интересное было по дороге туда - просто театр абсурда. Когда чтобы найти дорогу, которая на карте обозначена как типа трасса федерального уровня надо свернуть на дорогу с единственным указателем "Проезд закрыт". Или когда хреначишь 160 в течение 20 минут по абсолютно пустой трассе (5 или 6 утра) и утыкаешься в песочное заграждение на всю ширину трассы. Стоишь, смотришь на это и не втыкаешь. Че, ехать назад 10 км чтоли?? Потом подъезжает какой-то резвый хохол и спокойненько так огибает меня, переезжает на встречку и там оказывается в самом углу этой песочной кучи мааааасинькая лазеичка, мы туда проезжаем и опять полчаса херачим 160. Нормально.

Оленя или лося перед машиной видели как перебегал дорогу. Видели 4 пациков (еще в России), которые сидели на корточках у машины в кругу, как в фильмах прям.

Че еще видели. Майские жуки как пули вхреначивались в лобовое стекло. Когда въезжаешь в их стаю на скорости, начинаешь инстинктивно головой уворачиваться от жирных ублюдков))

Выпил штук 7 редбуллов. Болтали с корнеем, спать почти не хотелось. На утро приехали к границе - всю таможню прошли на раз-два. Въехали на окружную Харькiва, там сначала тормознули у поля с нереальным туманом (дымом, как оказалось) а потом пропалили ну очень крутую трассу на склоне холма с офигенным покрытием глиняным (но сухим). Меня расколбасило и я даже погонял на ней чуток в сухих местах ) Саня выложит потом видео надеюсь.

На Хортицу приехали к утру для соревнований, поэтому этот день был тупняк. Конечно момент пожъезда к театральной - самый незабываемый)) 16.5 часов за рулем позади.

На следующий день выступали - дождь, ветер, пипец. На одной трассе меня тупо сдуло ветром с трекстенда - судья разрешил вернуться))) и ваще я проходил харно: 2 5 5 5 5 и типа 4 5 4 4 4 гыыыы НЕ ВЫЙГРАЛ.

Но главное участие. Потом блин этот байк - я на нем как в первый раз на велосипед сел )) новый, не привык..

Потом поехали обратно - еще 16 часов. В результате от Х III впечатления в основном от поездки.

А еще по дорогам харькова ездят истрибители,








а еще там СУПЕР темная хавальня - "Пузата Хата".

150 рублей:
салат
котлета
колбаска
картошка
сало
соус
хлеб
компот

и всё в нереальных порциях. Объелся и чуть там не остался.



всё. фотки.


туда едем



у тумана



туман



олег


Рентгенные ноги корнея


нецивильная туса


цивильная туса


обратно

газмяс



оптовичок винни пух


велы




рисует узоры



встреча на границе


знаменитые шпроты на границе


тоже на обратном пути


русское поле

[korney]

Кому интересно, смотрим-с)
На телефоне не так видны эти аццкие спуски. Я чуть в штаны не навалил!!! Честное слово!!! А Петя так спокойно мчался вверх говоря:"Эх, что- то на третьей не тянет с тобой... " или "Ой, да такая ерунда... "
Время 5:34:22 по Хохляцки))

http://ifolder.ru/6399104

http://ifolder.ru/6399126
Пробка из-за реактивного истребителя)))
http://ifolder.ru/6399242

[PASHEN]

Зачитался, очень классно написал.
А что там по поводу августа?

[BrickTop]

Понравился рассказ, фотки класс.

Когда-нибудь и я поеду на Хортицу

[Джэк]

не устал печатать то??)))))
мда...я так хотел поехать на Хортицу...и опять блин какие то проблемы возникли..((( читал рассказ взахлеб!! ооооочень хочу хоть раз съездить туда и отжечь по полной!!!

[Count]

В следующем году съездим)))

[Dolphin]

класс. суперский отчет.

[Grisha_T34]

BASH молодец! четко все отписал!!! Читали с Анькой на одном дыхании!!!

[Xirurg]

Супер,просто слов нет :clap: :clap: :clap: ,респэкт!! :P вот это я понимаю отчет

[JumpingMaster]

супер))))) понравилось)))) фотки класс)

Петя-крут)