[NarMoza]

Или дайте ссылку пожалуйста, хочу все знать
Спасибо

[leon]

Shimano Lx Silent Clutch

[Romas Bar]

Отныне и навеки...
Короче с этого года она официально перешла в класс Nexave.
Тобишь Прогулочный. + Она стала серебристой.
Входит в класс Nexave 500 под обозначением: Shimano Nexave FH-IM70 - задняя роллерка с фланцем под роллерный тормоз
И в класс Nexave 300: Shimano Nexave FH-T300 - ролерка обычная.

[RazB0YniK]

Роллерный тормоз рулит! ;) Ха! Забудь про этот бред.
А вот Shimano Nexave FH-T400 таже хрень, но под 9 звёзд.

[NarMoza]

1. Меня интересует, а что вообще значит "роллерная втулка"
2. С вашими роллерными тормозами, я совсем затормозил. Дело в том, что я впервые услышал про такое. А как они работать?
3. Хочу вот разобраться с маркировкой Shimano. Вот например, Shimano LX Nexave FH-T400 (KFHT400AZ). Ну FH - Freehub - понятно. Все. А остальное? Объясните пожалуйста текстом или ссылкой.
Спасибо всем.

[RazB0YniK]

3. Объясняю: Расслабься и не заморачивай себе бошку!
А то скоро попросишь перевести на русски слова Shimano и Naxave, и расшифровать LX и KFHT400AZ.
2. Согласен. Упоминание роллерных тормозов - это вообще не в тему. Представляю себе в триале крутить педали назад, чтобы затормозить. Ха ха ха! ТУПОСТЬ ПОЛНАЯ. Забудь про это и забей.
1. Это значит, что там роллерный механизм свободного качения, а это в свою очередь значит, что в этом механизме есть ролики и этим он особенный. А вот остальное уже сто раз обсуждалось.
0. Тебе назвали 2 модели Shimano Nexave FH-T400 и T300. Иди и покупай. Если есть денего на Chris King, то лучше его. Всё. ;)))
P.S. Больше в эту тему не зайду. Так что все вопросы и маты лично.

[Murbo]

RO80 это LX, а RO50 где то уровень Alivio, но ее уже не найти.

[Romas Bar]

2NarMoza Вот принцип действия Роллерного механизма SiletnCluch. Рисунок не от неё, но прицип тот-же.
Если наружное кольцо вращается быстрее внутреннего (вращение против часовой стрелки) - едешь накатом, то ролики находятся в углублениях. Когда внутренне кольцо вращается быстрее, то ролики зажимают кольца меж собой, и происходит передача крутящего момента. Таким образом, свободный ход зависит от того, насколько резко изменились соотношения их скоростей.

2RazB0YniK - "Крутить педали назад" - это говорит о том, что ты роллерные тормоза ниразу невидел, но пропуржить надо...
Насамом деле, эти тормоза, офигенная идея - принцип действия - как на машинах, барабанных тормозов + защита от воды, грязи. Короче штука любопытная... но слабовата, они для КК расчитывались.
А упомянул я их, чтоб небыло вопросов: какая разница между втулками?

[Tryalist]

Цитата:

Сообщение от Romas Bar 2NarMoza Вот принцип действия Роллерного механизма SiletnCluch. Рисунок не от неё, но прицип тот-же. Если наружное кольцо вращается быстрее внутреннего (вращение против часовой стрелки) - едешь накатом, то ролики находятся в углублениях. Когда внутренне кольцо вращается быстрее, то ролики зажимают кольца меж собой, и происходит передача крутящего момента. Таким образом, свободный ход зависит от того, насколько резко изменились соотношения их скоростей. 2RazB0YniK - "Крутить педали назад" - это говорит о том, что ты роллерные тормоза ниразу невидел, но пропуржить надо... Насамом деле, эти тормоза, офигенная идея - принцип действия - как на машинах, барабанных тормозов + защита от воды, грязи. Короче штука любопытная... но слабовата, они для КК расчитывались. А упомянул я их, чтоб небыло вопросов: какая разница?

офф: жжёшь не подецки
пасиб углубил знания