Забор Что можно написать на заборе? Да все, что угодно!
Закрыто
Перейти к новому Перейти к новому   Опции темы Опции просмотра
Самый легкий дисковый тормоз - sram xx, кто использовал??? | by gaston
Непрочитано 03.02.2010, 03:33   # 41
 
Аватар для -=MIXMAKER7=-
 
Регистрация: 21.11.2005
Адрес: Красноярск
Возраст: 42
Сообщений: 9,932
Записей в дневнике: 9
Байк: Koxx Sky super
Отправить сообщение для -=MIXMAKER7=- с помощью ICQ
-=MIXMAKER7=- вне форума
так не ночь ужо, с добрым утром
Непрочитано 03.02.2010, 05:45   # 42
 
Аватар для Peter Green
 
Регистрация: 24.02.2004
Адрес: New York
Возраст: 38
Сообщений: 4,954
Записей в дневнике: 44
Байк: Inspired, Bionic, Brisa, A-gang
Peter Green вне форума
На бб7 нельзя катать ДХ, они перестают работать когда нагреваются. Я говорю о своих (стоковые колодки, v8 роторы)
Непрочитано 03.02.2010, 10:25   # 43
3.2%
 
Аватар для Kефир
 
Регистрация: 01.08.2005
Адрес: Ленинград
Возраст: 38
Сообщений: 7,935
Записей в дневнике: 1
Байк: Старый Притон
Отправить сообщение для Kефир с помощью ICQ
Kефир вне форума
Цитата:
Сообщение от john Посмотреть сообщение
to Кефир:
M6, m4 и v2 - по площади поршней/колодок превосходят триалс, значит по твоей логике они более триальные.
Цитата:
Сообщение от john Посмотреть сообщение
жесткость калипера у триалс - хуже, 'квакает' он нормуль )
Ты правда дурак, или троллишь тут нас?
Я написал про _соотношение_ диаметров поршней в ручке и в калипере. Слышал про такую науку - физику? Чем больше диаметр поршня в калипере (и меньше в ручке), тем меньше ход колодок, и больше усилие на роторе, при прочих равных.

Именно поэтому калипер у триалс "квакает". Сам по себе он не менее жесткий, но, при том же усилии на ручке - разжимающее усилие больше.
За счёт этого он и становится "триальным". А для ДХ ставят много поршней и всеми силами стараются избежать блокировки.
Непрочитано 03.02.2010, 10:37   # 44
 
Аватар для D-Wright
 
Регистрация: 01.03.2008
Адрес: SPB
Сообщений: 3,670
Записей в дневнике: 24
Байк: Rockman manus
D-Wright вне форума
как сказал кеф.
в М4 куча поршней которые НЕ ОДНОВРЕМЕННО срабатывают за счет чего убирается эффект блокировки.
очень триально?
Непрочитано 03.02.2010, 11:25   # 45
 
Аватар для -=MIXMAKER7=-
 
Регистрация: 21.11.2005
Адрес: Красноярск
Возраст: 42
Сообщений: 9,932
Записей в дневнике: 9
Байк: Koxx Sky super
Отправить сообщение для -=MIXMAKER7=- с помощью ICQ
-=MIXMAKER7=- вне форума
ё-маё! так там просто АБС стоит!О_о
Непрочитано 03.02.2010, 13:42   # 46
 
Аватар для Deftones
 
Регистрация: 06.07.2004
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,026
Отправить сообщение для Deftones с помощью ICQ
Deftones вне форума
Цитата:
Сообщение от -=MIXMAKER7=- Посмотреть сообщение
ё-маё! так там просто АБС стоит!О_о
Ага и вакуумник.
Непрочитано 03.02.2010, 16:26   # 47
 
Аватар для John
 
Регистрация: 16.08.2005
Адрес: г. Новосибирск
Возраст: 42
Сообщений: 900
Байк: Cove Handjob, BMX GT
Отправить сообщение для John с помощью ICQ
John вне форума
Цитата:
Сообщение от kефир Посмотреть сообщение
Ты правда дурак, или троллишь тут нас?
Я написал про _соотношение_ диаметров поршней в ручке и в калипере. Слышал про такую науку - физику? Чем больше диаметр поршня в калипере (и меньше в ручке), тем меньше ход колодок, и больше усилие на роторе, при прочих равных.

Именно поэтому калипер у триалс "квакает". Сам по себе он не менее жесткий, но, при том же усилии на ручке - разжимающее усилие больше.
За счёт этого он и становится "триальным". А для ДХ ставят много поршней и всеми силами стараются избежать блокировки.

я дурак?
ты себя послушай - квакающий калипер делает тормоз триальным! :ddd

ну посмешил, если что, ручка у всех одна и поршень в ней тоже, соотношения разные, да
Непрочитано 03.02.2010, 16:36   # 48
 
Аватар для John
 
Регистрация: 16.08.2005
Адрес: г. Новосибирск
Возраст: 42
Сообщений: 900
Байк: Cove Handjob, BMX GT
Отправить сообщение для John с помощью ICQ
John вне форума
Цитата:
Сообщение от d-wright Посмотреть сообщение
как сказал кеф.
в М4 куча поршней которые НЕ ОДНОВРЕМЕННО срабатывают за счет чего убирается эффект блокировки.
очень триально?
ты пробовал нажать m4 по- триальному?
не работать нежно пальчиком на спусках в горах, а именно давануть?
всё там работает одновременно и блокирует будь здоров.
Непрочитано 03.02.2010, 16:51   # 49
 
Аватар для John
 
Регистрация: 16.08.2005
Адрес: г. Новосибирск
Возраст: 42
Сообщений: 900
Байк: Cove Handjob, BMX GT
Отправить сообщение для John с помощью ICQ
John вне форума
лан, сёдня кофэ я не пил, и писать уже не интересно, зы:

легкие тормоза - спорцменам или геям.
триалс - мажёрчикам
вибрейки и антифриз - мужыкам!

любой суровый поцан подтвердит
Непрочитано 03.02.2010, 17:09   # 50
 
Аватар для -=MIXMAKER7=-
 
Регистрация: 21.11.2005
Адрес: Красноярск
Возраст: 42
Сообщений: 9,932
Записей в дневнике: 9
Байк: Koxx Sky super
Отправить сообщение для -=MIXMAKER7=- с помощью ICQ
-=MIXMAKER7=- вне форума
триалс -= вовсе не дорогой тормоз.
Непрочитано 03.02.2010, 17:18   # 51
 
Аватар для John
 
Регистрация: 16.08.2005
Адрес: г. Новосибирск
Возраст: 42
Сообщений: 900
Байк: Cove Handjob, BMX GT
Отправить сообщение для John с помощью ICQ
John вне форума
Цитата:
Сообщение от -=mixmaker7=- Посмотреть сообщение
триалс -= вовсе не дорогой тормоз.
шутка была, смайлик стоит )
самый дорогой тормоз - это bb7 с хорошим ротором, ручкой, рубашкой и колодками.
Непрочитано 03.02.2010, 17:26   # 52
 
Аватар для John
 
Регистрация: 16.08.2005
Адрес: г. Новосибирск
Возраст: 42
Сообщений: 900
Байк: Cove Handjob, BMX GT
Отправить сообщение для John с помощью ICQ
John вне форума
Цитата:
Сообщение от Peter Green Посмотреть сообщение
На бб7 нельзя катать ДХ, они перестают работать когда нагреваются. Я говорю о своих (стоковые колодки, v8 роторы)
честно говоря, я лично на bb7 не пробовал, у нас в городе есть мини ДХ-трасса, народ и с механикой там видел, но перепад высот не слишком велИк, перегреть тормоза там можно только если полностью всю трассу на тормозе проходить

у bb7 проблему перегрева можно решить заменой стоковых металлических колодок на органику, в этом случае тепло будет отдаваться ротору, а не машинке

также можно попробовать поставить ротор максимально близко к неподвижной колодке, а подвижную отодвинуть подальше

если клинит от теплового расширения именно сам поршенёк в корпусе, можно слегка уменьшить его диаметр, подточив
Непрочитано 03.02.2010, 17:31   # 53
 
Аватар для -=MIXMAKER7=-
 
Регистрация: 21.11.2005
Адрес: Красноярск
Возраст: 42
Сообщений: 9,932
Записей в дневнике: 9
Байк: Koxx Sky super
Отправить сообщение для -=MIXMAKER7=- с помощью ICQ
-=MIXMAKER7=- вне форума
я съезжал дх на ББ7
ротор просто синеет.
колодки не тормозят - идет просто скрежет а торможениянет.
органические колодки просто стираются за несколько спусков.
Непрочитано 03.02.2010, 17:38   # 54
 
Аватар для John
 
Регистрация: 16.08.2005
Адрес: г. Новосибирск
Возраст: 42
Сообщений: 900
Байк: Cove Handjob, BMX GT
Отправить сообщение для John с помощью ICQ
John вне форума
Цитата:
Сообщение от -=mixmaker7=- Посмотреть сообщение
я съезжал дх на ББ7
ротор просто синеет.
колодки не тормозят - идет просто скрежет а торможениянет.
органические колодки просто стираются за несколько спусков.
секрет в правильном владении тормозами, съезжать тупо на зажатом тормозе конечно нельзя, любая гидравлика мигом перегреется в таком режиме и заклинит

расход колодок от типа привода (гидравлический/механический) - не зависит
Непрочитано 03.02.2010, 17:41   # 55
 
Аватар для John
 
Регистрация: 16.08.2005
Адрес: г. Новосибирск
Возраст: 42
Сообщений: 900
Байк: Cove Handjob, BMX GT
Отправить сообщение для John с помощью ICQ
John вне форума
может закроем тему, всё равно флуд левый уже идёт )

а кто попробует xx - отпишет потом свой опыт использования в отзывах о компонентах
Непрочитано 03.02.2010, 18:35   # 56
МАЧО
Siniva-Team
 
Аватар для Босс
 
Регистрация: 19.11.2003
Адрес: Питер
Сообщений: 7,198
Записей в дневнике: 7
Отправить сообщение для Босс с помощью ICQ
Босс вне форума
только я знаю всё о дисковых тормозах
только кракен рассудит нас
Самый легкий дисковый тормоз - sram xx, кто использовал??? | by gaston
Закрыто


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 09:43.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot