[@ndy]

Скажите пожалуйста, можно ли в триале использовать цепи для шоссейников?
Поидее они должны выдерживать большие нагрузки.

[DrLich]

Имхо нет т.к шоссейные цепи расчитаны на переключение скоростей. В триале это только увеличит шанс порвать цепь.

[Kефир]

Цитата:

Поидее они должны выдерживать большие нагрузки.

По какой такой идее? Нет там больших нагрузок.

[Static frequency]

можно попробовать накрутить на фикс. втулку старую совковскую звезду и совковскую цепь (для треккинга), там нагрузки выше чем в триале, но как оно себя будет вести с передней звездой - хз.
мы пробовали накручивать треккинговую звезду на 16 и бмх-цепь ставить - стреляет..

[Kефир]

Цитата:

там нагрузки выше чем в триале

Может, я туплю.. но каким боком? В триале рычаг другой, т.к. звезда спереди маленькая..

[Static frequency]

Цитата:

Сообщение от Злобный Гад Цитата: там нагрузки выше чем в триале Может, я туплю.. но каким боком? В триале рычаг другой, т.к. звезда спереди маленькая..

просто там усилие немного по-другому распределяется.
Там при срыве со старта нагрузки адские идут. я говорю за нагрузку на разрыв. на треке она должна быть еще выше за счет более высокой звезды спереди.

[Kефир]

Цитата:

еще выше за счет более высокой звезды спереди

Нет. Из-за этого нагрузка как раз ниже.

[Eg01St]

1. За cчет большой звезды спереди там больше пинов держится на зубьях.
И тут все же "в натяг"

2. А в триале РЫВКОВЫЕ нагрузки.

[Alterman]

кароче - ставь как большинство - КМС810