[brandonheat]

Вобщем проблема такая прикупил тормоза с крепление ист-моунт у них калипер +20 так как рама гу ст(20") сзади получилось что под160 ротор. А спереди вилка эхо тр у которой крепление на вилке тоже +20 и в итоге получилось 180 ротор))) что очень не устраивает. Вот примерно нарисовал что хочу сделать. Передвинуть отверстия на 10мм примерно... вот вопрос у меня такой правильном ли я напрвалении или все таки кто делал иначе...посоветуйте

[-=MIXMAKER7=-]

ты конечно прости, но это тупость.
ничего не надо трогать.
купи другую вилку

[Димонька]

я бы, если и взялся за такое, то наверно, на месте бы смотрел, поставь на колесо нужный ротор и примеряй машинку с переходником, так будет видно, где нов отверстия клепать.

[brandonheat]

Цитата:

Сообщение от -=MIXMAKER7=- ты конечно прости, но это тупость. ничего не надо трогать. купи другую вилку

ну просто вилка нормальная и менять изза этого не очень хочеться.Поэтому хочу попробовать другие варианты

[brandonheat]

Цитата:

Сообщение от Димонька я бы, если и взялся за такое, то наверно, на месте бы смотрел, поставь на колесо нужный ротор и примеряй машинку с переходником, так будет видно, где нов отверстия клепать.

пробовал так мешает форма калипера...

[Dekker]

Либо заказать калипер поменьше... Ибо, как я понял... у тебя хоп

[brandonheat]

вот вилка типа моей(а может на ней приваренный переходник не +20 а просто ноль?) и тормоз вот магура марта у него калипер +20 идет

[vitamin163]

блин, какой еще калипер +20мм
они идут 160, 180(185), 203мм
Если у тебя вилка с креплением+0, то тогда калипер тупо 180мм, и меньше ты не поставишь ротор с таким типом крепления

[brandonheat]

блин! а если пиплить вилку то может быть