[bart]

всем привет))
заработал на замену машинки) и думаю что взять.
оч оч сильно нравится альтеззка (именно альтезза в правом руле). выбираю только из праворульных в районе 320-400 тыщ. коробку автомат.

насчет альтеззы такие вопросы:
как вообще с задним приводом? какие плюсы\минусы. как зимой ездится?)
сколько сил брать, 160 или 200?
ручное переключение передач на автомате как я понимаю есть только на 200сильном варианте? есть в нем толк?
у нас ведь на бт у кого-то имеется альтеззка (Пинч?) ), хотелось бы послушать ваше мнение.

всех с наступающим

p.s спасибо Гоше за его тему)) без нее б не додумался спросить тут)))))

[Vitalikkochesh]

за такие деньги можно взять сливу 15ю

[bart]

слива не практична(. борд не влезет. вел тоже. да и места сзади совсем не человеческие)))
хотя сливка конечно шикарна...

[G-Ryder]

триалисты взрослеют.)))

[Vitalikkochesh]

праворукая прям обязательно?

[bart]

просто за такие деньги хз что можно взять леворульного хорошего). та же мазда 3 будет убитая в срань даже за 400штук мне кажется
да и привык как-то уже к правому рулю.

[Braza]

Цитата:

Сообщение от bart просто за такие деньги хз что можно взять леворульного хорошего). та же мазда 3 будет убитая в срань даже за 400штук мне кажется да и привык как-то уже к правому рулю.

А я вот не стал бы на твоем месте за 400к брать б/у машину с правым рулем, который могут в любой момент запретить тем более. Но дело даже не в этом. И за 400к можно взять мазду3 не ушатаную. Мой друг купил полтора года назад трешку 1.6 на ручке в полном фарше (6 подушек, климат-контроль, 17 диски и т.д.) с пробегом 54 тысячи за 420к рублей. Отличная машина.

[-=Тоша=-]

запретить могут только ввоз,полностью никто не запретит,так как все зауралье на правом руле,такой беспредел начнется.
а почему других вариантов нет? возьми вд что нибудь например аертрек турбо,там от240-260 сил,по разному пишут почему то. или форестер тоже турбо.
машины такого класса намного практичнее,влезет больше,клиренс больше,сидишь выше,дальше видишь,у нас на альтезе зимой ездить ну полная жопа,колея снежная только по 20 см,и во всякого рода каше уж точно не подведут.

[Braza]

Цитата:

Сообщение от -=Тоша=- запретить могут только ввоз,полностью никто не запретит,так как все зауралье на правом руле,такой беспредел начнется. а почему других вариантов нет? возьми вд что нибудь например аертрек турбо,там от240-260 сил,по разному пишут почему то. или форестер тоже турбо. машины такого класса намного практичнее,влезет больше,клиренс больше,сидишь выше,дальше видишь,у нас на альтезе зимой ездить ну полная жопа,колея снежная только по 20 см,и во всякого рода каше уж точно не подведут.

В Красноярске наверное практичнее, у нас наоборот. Транспортный налог, цена на бензин, пробки (из-за которых расход очень растет). Да и дороги в Москве чистят, и снега не так много выпадает.

[Vitalikkochesh]

ну в связи с налогами, которые скоро будут за авто, то думаю брать лучше как ты хочешь алтезу с двигателем с 160 лошадками, обязательно механика! на таких машинках на автомате ездить тоже самое что на стоке катать парк)))
так вообще это лексус is200 или is300
может в россии у вас она как тойота, у нас только лексусы

[bart]

в россии она точно так же лексус, просто праворульный вариант - это тойота )

[Vitalikkochesh]

а ну понятно
ну если есть такое желание, то бери, машина хороша

я вот цивика беру

[CraZzY]

Цитата:

Сообщение от vitalikkochesh я вот цивика беру

Возраст:17
Хммм,чую подвох
Сам щас на 170лс катаюсь на ручке,автомат-в топку,столько удовольствия)))Правда у меня передний привод,но тож Тойота
Задний привод зимой-шляпа,у друзей мерины в 210,и 124 кузовах,оба заднеприводные,Тык их так болтает по этой каше,которая щас в питере,не позавидуешь,а у меня антипробуксовочная...ну кароч тойота,она и в африке тойота,покупай,не пожалеешь

[Grisha_T34]

Ну че с заднем приводом не понятного, заносит при любом удачном моменте, едешь по льду например, чуток педаль газа нажал, а при 200 силах это ой ой ой как просто, и машина пошла в занос. Самое главное где нить на парковке или возле дома потренироваться что делать нужно в таких случаях. Я вот всю прошлую зиму часто с ручником гонял на переднем приводе, ну как сказать гонял км 20-40 максимум. Понял что и как нужно делать во время заноса, ну и когда меня реал занесло по дороге на Хортицу не стушевался, а выправил машину.
Все машинки хороши, лишь бы хозяин ее любил. И на жигах ездят и любят их и довольны ими.

[Georgy]

все знают что я буду брать)) ауди 100 или а6 в 45-м кузове))) вообще немок люблю))
у меня чел еждит на таком же лексусе жалуется на постоянную замену колодок и масла, и есть запар с двиглом в жаркую погоду перегрев идёт..

[Vitalikkochesh]

18 в мае
в июне уже на нем

[Ramm]

бери с ручной)) вот коплю на на is 200) в европе он подешевле будет) машинка просто заглядение)

["DIKEY"]

ммм, ручник это тема, у меня задние колеса-полный ровный слик, перед-зима с шипами.
натренировался сейчас так что круговую площадь всю могу боком проехать) зато теперь не как в первый раз... меня понесло и я растерялся( уже готов к любому юзу, заносу, сносу, знаю как выйти, что делать.

по теме: зимой конечно на льду и поворотах будет сложно, но если натренируешься то с задним приводом проблем не будет, сил бери столько сколько душа просит, 160 будет меньше кушать видимо-200 будет больше но быстрее.
переключение - я всегда только за ручное, механика сила. +у автоматах только в пробках(ток тормоз отпустил и подкатился)
ток не представляю как водить с правым рулем... о_О

с наступающим

[Vitalikkochesh]

правый руль самый крутой
мне удобней когда рычаг коробки в левой руке

[Ramm]

Цитата:

Сообщение от Vitalikkochesh правый руль самый крутой мне удобней когда рычаг коробки в левой руке

левша??)