[VeloExtreemal]

Помогите кто чем может. Надо чертежи с размерами на рокинг
для Shimano FC-M340. Рокинги на 4-х лапку между собой
какие совместимы (в смысле на какие шатуны он подойдёт ещё)

[DieZzza]

Чувак, чертёж на рок ринг делается элементарно,
черчение в школе было? У меня тоже нет!
Но тем не менее...
А ну марш за штангенциркулем!!!

[DieZzza]

http://biketrials.ru/forum/viewtopic...EB%E8%E2%E8%EE
На Аливу!
Размеры сам поправить можешь!
Yandex дорогой помог с первого запроса!
Учитесь пользоваться поисковиками господа!

[VeloExtreemal]

Я в строительной академии на 2-м курсе так что у меня с черчением проблем не имеется, а вот время нема, та и надеюсь на чтото необычно-эксклюзивное, навороченое, необычное...
А стоит ли на роке зделать зубья направленые против часовой стрелки чтоб он за препядствия цеплял?

[MNXA]

Вообще-то стандарт четырехлапки, например, имеет в спецификации загадочные цифры 104/64. Это не что иное, как размеры для разметки посадочных отверстий звезд системы на шатуны. Пятилапка имеет стандарт 58/94 вроде.

[DieZzza]

Цитата:

Сообщение от VeloExtreemal Я в строительной академии на 2-м курсе так что у меня с черчением проблем не имеется, а вот время нема, та и надеюсь на чтото необычно-эксклюзивное, навороченое, необычное... А стоит ли на роке зделать зубья направленые против часовой стрелки чтоб он за препядствия цеплял?

Truvativ шатуны видел, те что с роком?
Вопросы ещё есть?
ИМХО делай!

[Serget]

Не стоит, потому что толку от этого особого нет. Только для красоты. И вообще, в современном триале рок используется крайне редко

[DieZzza]

Давай рассмотрим всё по-порядку!
Плюсы: 1. Красиво.
2. Рок лучше цепляет.
3. Наконец с пропилами легче.
Минусы: 1. Чуть-чуть труднее делать.
2. ????????.
И почеу же не стоит?

[maxxis]

2Madkinder А еще проще у меня купить совершенно новый Трувативский!

[Serget]

1) Красиво
На любителя. Мне гладкие красивее кажутся.

2. Лучше цепляет.
И часто ты летаешь на рок, а потом сползаешь, потому что он не цепляет? Тем более, обычно если летаешь на рок, то так же используешь шатун с педалью, а тогда тебе эти зубцы точно будут ни с боку припёку. Посмотри правила UCI: касание роком = дэб. Рок как регулярная 3я точка опоры умер.

3. Наконец с пропилами легче.
Не понял, о чем речь.

Если уж делать какие-то выпилы, то лучше имхо не "закрученные" зубцы, а обычные. Пользы больше

[DieZzza]

Цитата:

Сообщение от maxxis 2Madkinder А еще проще у меня купить совершенно новый Трувативский!

Цитата:

Сообщение от Serget 2. Лучше цепляет. И часто ты летаешь на рок, а потом сползаешь, потому что он не цепляет? Тем более, обычно если летаешь на рок, то так же используешь шатун с педалью, а тогда тебе эти зубцы точно будут ни с боку припёку. Посмотри правила UCI: касание роком = дэб. Рок как регулярная 3я точка опоры умер.

Значит ты считаешь, что с пропилами цепляет хуже???
Или они мешают?
На счёт правил- убедил!

Цитата:

Сообщение от Serget 3. Наконец с пропилами легче. Не понял, о чем речь.

Речь о весе!

[Serget]

Не, я не считаю, что с пропилами цепляет хуже, просто подумай, насколько часто ты сползаешь роком из-за того, что он не зацепил? Я вообще на рок не пуляю, да и мало кто сейчас пуляет + удержаться чисто на роке маленького размера практически нереально, т.к. очень близко колесо, удержаться можно только с помощью педали, а тут уже - есть пропилы, нет пропилов - не влияет...

[DieZzza]

Зато красивее, но это, как было сказано выше,
на любителя.