[Duck]

нуу чем он плох кадрат?!)
в сочитании с мидлбёрн крисом эта каретка оч хорошо

[KIRA]

Хорошая идея,если ето все будет надежное,не то что старые каретки ехо))

[ONLY]

старые каретки эхо с внешними промами были на высоте, но Денг мало зарабатывал на них, так как покупал у других производителей, эти он сам штопает )

[Deftones]

Те коретки что с внешними промами весят - немеренно. 330 грамм.
Лично взвешивал, удалось в свое время такую отхватить.

[Bara]

Конструкция каретки мне оч. понравилась, предельно простая и выглядит супер.

Но у меня сомнения насчет такой каретки.
У всех систем под спэниш бб, которые я видел, один шатун крепится минимум двумя болтами. Один болт вкручивается в ось (он стягивает подшипники), а другой (или их 2шт) затягивает шатун на оси. Собственно как вынос с упоминавшейся в сравненнии рулевой. Так вот если поставить обычные исис шатуны на эту каретку, не будут ли болты раскручиваться, или еще что нибудь в этом роде.. Это получится почти как если бы вынос крепился одной лишь крышкой с верхним болтом, если продолжить сравнение спаниш бб с рулевой... Надеюсь вы поняли о чем я...

И надеюсь они тестили все это в реале перед выпуском....

[John]

тестили перед выпуском - ха!

тестят покупатели.

Bb30 в mtb давно ввели, только никто что-то особо под него не делает, проблем много: место должно быть выфрезеровано идеально, запрессовка должна быть сверх-идеальна, закосячить всё это дело элементарно, люминь мягкий, можно разбить, особенно в триале и всё повывалится,тем более привязка рам к единственно возможному производителю и стандарту кареток - зло,

помне так - шляпа , как и рамы под 116, благополучно сгинувшие ..

зы
сравнения с рулевыми - не катят, разница в нагрузках - несоизмерима
сравнения с бэмами - тоже, тк чугуний их крепок и неубиваем, а каретки размером с кулак)



... хотя все детальки всё равно на год максимум, так что пофиг )

[kapas]

а знаете мне очень интересно
если очень хорошо приложить на парапет краем кареточного стакана неприятностей у каретки не появится ?

[OryX]

Меня очень интересует как это чудо разбираться будет. Единственным мне представляется вариант удара по торцу кареточного вала. По моим представлениям на каретку действуют слабые боковые нагрузки, промы там скорее всего радиальные. Тогда от удара по торцу вала внутреннее кольцо вынесет, а внешнее останется запрессованным. Так все-таки как она разбирается?

[SeR]

Блин... Втулку на промах ни разу не доводилось разбирать? Принцип тот же.Можно не обсуждать. Я решил. Все.

[fedor-dveniatin]

У меня были и шимановские и трувативовские каретки.Сломал на Тreke: 2 каретки под квадрат - низшей группы Шимано и Автор, у обеих сломалась ось. Поставил Shimano XT - до сих пор отлично работает на Кинетике.На Коне сломал Truvativ Giga pipe SL - результат неудачного Дизастера - согнута ось и, кажется, разбит подшипник.На Сарумяне стоит Giga Pipe Team DH - верхняя трувативовская каретка. Скрипит с самого начала. Чашки аццки мягкие.