[egblob]

Случайно увидел такое чудо.

Цитата:

the below one is the sealed bearings style isis bb set, the axle is strong, but the bearing is very weak, the ball is so small. We don't suggest trials riders use such bb for trials riding. The middle one is echo tr isis bb, it has larger balls for the bearing, but the bearing use the axle space. So the axle is not very strong. The bearing is also too close to the center...now you know why so mc uh broken bb axles. The upper one is our new echo urban bb, the bearing is close to the cranks, the axle is stronger too. It's little lighter than the middle one too.

Примерный перевод.
Снизу вал мощный, но подшипники стремные. Мы не думаем, что триалисты будут катать на них триал.
Посередине наша хорошая каретка, у нее яички побольше, но из-за них вал тонкий. И подшипники близко к центру. Теперь вы знаете почему их столько много поломалось.
Самая вехняя наша новая мегапупер каретка. Подшипники близко к шатунам, вал сильнее. И она немного полегче.

Куда ее ставить?

[0=0]

вторжение спэниш бб в триал?
Я вот больше поражаюсь, как можно было выпустить такую шнягу посередине..

[SeR]

Самая верхняя каретка - это че такое?) Как она в раме фиксируется? В раме не должно быть резьбы?

[ratatuy]

Цитата:

Сообщение от SeR Самая верхняя каретка - это че такое?) Как она в раме фиксируется? В раме не должно быть резьбы?

Spanish, типа. У бэмеров все каретки такие.

Два прома тупо запрессовываются в раму, как с рулевой... собственно, почему бы и нет? Рулевая же нормально так держится в раме

Рама, разумеется, должна быть под такой тип каретки, без резьбы.

[SeR]

Механизм как во втулках, ясно)
Хех, а на сегодня есть рамы для триала с таким типом креплений?

[Dimannn]

я думаю там еще чашки с резьбой прилагаются

[semz]

поидее должно быть легче обычного

[kapas]

что то мне сдается что эта каретка мне не подойдет

[ONLY]

Денг опять задает новые стандарты в области триального железа. Ждем новых рам под такие каретки.

[DreamCatcher]

Не доверяю я осям толщиной со стенку у кокакольной банки

[Diesel Power]

имхо бред...

[PaFF]

Норм тема, рулевую вбивать это нормально, а чашки в каретку, так сразу бред! Надо пробовать.
Отлично, что появляется что-то новое в компонентах!

[JumpingMaster]

а я ниче не понял.

[Malf]

Спэниш каретки это круто. Когда у меня была американская каретка (устройство не сильно отличается от спэниша, ток промы больше) я вообще забыл о том, что на моем велосипеде есть каретка - наконец-то ничего не трещало, ничего не ломалось, не надо было подкручивать итд. Все норм бмхеры давно катают на спэниш каретках. Промы в них больше по диаметру чем в евро каретках => прочнее. весить тож должны меньше, т.к. нету гаек.
Не соглашусь с PaFFом, новые стандарты в компонентах появляются специально слишком часто, чтобы мы тратили больше денег - купил новую раму - купи еще каретку, втулку итд, имхо чаще всего новые стандарты не дают реальных преимуществ, а денег тратишь огого скока.

[garp[wha!dez]]

Цитата:

Сообщение от 0=0 Я вот больше поражаюсь, как можно было выпустить такую шнягу посередине..

шняга посередине очень похожа на V!Z Superlight и является далеко не шнягой, а очень легкой кареткой...

[ONLY]

Ребя, каретки V!Z Superlight, Trialtech и Echo Tr - одно и тоже под общим названием First ISIS bb.

Новые каретки Echo Urban сделаны под новые рамы 24 - Echo, Czar и Adamant. Их анонс скоро состоится. Денг запускает 24 линейку - обода, вилки, рамы и каретки для них.

2 Malfunction: эти каретки для 24 рам. 26 рамы остаются со старм креплением кареток, так что новых затрат не особо много, разве что с новой 24 рамой купить новую каретку.

[Duck]

офф:
http://www.whiteind.com/bottombrackets.html

лайт

[kapas]

эно просто супер ! слов нет! интересно как прочность

[Kефир]

Кому нужен этот квадрат!
Новые стандарты - плохо. А рулевую вбивать и выбивать та еще морока, ничего в этом нормального нет.

[kapas]

Kефир думаю исис будет
а на 24 денг рамы очень интересно посмотреть