[Kефир]

Цитата:

Сообщение от vampir а зачем упрощать? этож чемп россии. какой смысл тебе выходить в финал если там ты вообще ни одной трассы не пройдешь вообще?

1) Выявление победителей из элиты - не единственная цель соревнований, как мне кажется. Другим участникам надо дать побороться друг с другом, а не просто пятаков нахватать.
2) Никому не интересно смотреть, как спортсмены сразу хватают пятаки или лезут с ногами.
3) Как и на любых соревах, в идеале, уровень трасс должен быть таким, чтобы у победителя было в районе десятка штрафов. Другими словами, трассы должны быть настолько простыми, насколько это возможно, но не настолько что у кого-то всё с нулём. В этом случае мы получаем больше триала, больше мотивации у спортсменов.

А не как в Выборге, например, где люди забивали и прекращали участие, потому что слишком сложно (особенно этот косяк в Любителях, а любители - это то самое "развитие триала"). Нет никакого интереса выйти на трассу и получить почти сразу 5. Это демотивирует. Сделайте хотя бы одну простую трассу. Ничто так не подстёгивает новичка, как первая пройденная до конца трасса.

Впрочем, в положении написано, что в квалах будут трассы всех уровней сложности.

[TrialGroup]

Всё верно, в квалификации будет адекватный уровень сложности, где и новички что-от смогут пройти, и профессионалы нахватают "глупых" баллов.

[Sonner]

Цитата:

Сообщение от Kефир А не как в Выборге, например, где люди забивали и прекращали участие, потому что слишком сложно (особенно этот косяк в Любителях, а любители - это то самое "развитие триала"). Нет никакого интереса выйти на трассу и получить почти сразу 5. Это демотивирует. Сделайте хотя бы одну простую трассу. Ничто так не подстёгивает новичка, как первая пройденная до конца трасса.

Либорг показал, что не все готовы просто три круга проходить)