| F.A.Q. У тебя, наверное, появилось много вопросов? Задай их в этом форуме, и тебе обязательно ответят! |
Перейти к новому
|
Опции темы | Опции просмотра |
Настройка ободной магуры | by [WooDoo]
12.09.2003, 12:03
|
# 1 |
 ![Аватар для [WooDoo]](customavatars/avatar5_3.gif){kind=avatar}
Регистрация: 29.03.2002
Адрес: Протвино, Москва.
Сообщений: 127
![[WooDoo] вне форума](images/statusicon_biketrials/user_offline.gif)
|
Настройка ободной магуры
Народ помоги-те...
Заманался уже настраивать 33 магуру... Вроде настроил.. катал нормал был.. Щас расстроилась и всё.. кранты ничего не могу настроить... Вроде настроишь покатаешь.. одна колодка прижимается к ободу.. другая отходит... Может там какая последовательность есть какие винты сначала закручивать а какие потом.  
|
|
12.09.2003, 14:10
|
# 2 |
|
Гости
Сообщений: n/a
|
Магура 22
Я бы тоже почитал про настройку - все винты сорвал уже
|
|
12.09.2003, 16:41
|
# 3 |
 
Регистрация: 04.04.2003
Адрес: Москва.Северо-запад
Сообщений: 1,179
|
Тема равномерности тормозных колодок только обсуждалась.
Повторюсь: у всех ,без исключения магур существует эта проблема. 1.Выставите тормозные колодки ,чтобы вся тормозящая поверхность соприкосалась с поверхностью обода.Для этого -немного расслабте болты зажима тормоза,чтобы колодка с крепление достаточно туго вращалась в непосредственном зажиме.Прижмите руками колодки и с равнозначной силой нажмите тормозную ручку...Далее должны повувствовать как усилием ручки Незакрепленные В шарнире колодки будут раздвигаться. Как можно сильней прижмите колодки к ободу и одновременно также сильно зажмите тормозную ручки.Попробуйте зафиксировать результат болтами,если не получается -попросите товарища закрутить крепёж. 2.Существуют тройники,которые распределяют поступающее давление жидкости и сводят неравномерность к минимуму. Лично я использую тройник Монти. Вот так. Удачи. 
|
|
13.09.2003, 01:39
|
# 4 |
|
Регистрация: 29.03.2002
Адрес: Протвино, Москва.
Сообщений: 127
|
Чего-то я не понял...
если я буду давить на колодку (цилиндр) и ручку, ничего никуда отодвигаться не будет... Или надо давить на крепёжный механизм(чтобы он не двигался а двигалась колодка относительно него) после того как колодку выставил, чтобы колодка (цилиндр) подвмнулся (отодвинулся от обода), будучи зажатым в крепеже, а потом закручивать болты?? ВО намутил... :P |
|
13.09.2003, 18:53
|
# 5 |
|
Гости
Сообщений: n/a
|
Я наверно немного не так выразился.
НЕ забудь выкрутить болт регулировки отхода колодок на тормозной ручке,чтобы колодки мах. близко стояли к ободу. 4болта-крепежа немного ослаблены,если ты нажимаешь на ручку колодки начнут раздвигать каллипер(если я правильно назвал),ты пальцами не даешь чтоб колодка и каллипер отходили от обода,тем самым устанавливая мах.площадь соприкосновения колодки-обода. ..закручиваешь....откручиваешь болт на тормозной ручке. Непонятно 
|
|
14.09.2003, 10:38
|
# 6 |
|
Регистрация: 29.03.2002
Адрес: Протвино, Москва.
Сообщений: 127
|
Линейный вид
