[Moskita]

Ребят, очень нужна помощь! Сегодня обнаружила люфт в рулевой - мне её попытались затянуть и выяснилось, что якорь сорван, то есть теперь ни раскрутить, ни затянуть невозможно. С люфтом катать стремно очень.
Ясно, что нужно как-то сменить якорь (а возможно и рулевую тоже), но как его выкрутить теперь???

[///MAVIC]

Ну если совсем ни как, то по русски! Берёшь дрель и высверливаешь нах! Или можно всё это дело ослабить и снизу вилки длинной железякоы выбить якорь вместе с болтом. Эксперементируй

[Босс]

Вилку надо перевернуть и выбить чем-нить якорь,а рулевую менять тебе по-моуму не придется.

[-bomber-]

ну выбить надо якорь, ща объясню...
берёшь каку-ть длинную жел. палку или отвёртку (если есть) длинную , снимаешь верхнюю крышечку, отвинчиваешь болт , и начинаешь выбивать этот злосчастный якорь вниз, потихоньку...
у меня на марзокке он снизу потом выпал и я просто новый зафигачил и всё ОК

[Moskita]

не-не-не!...бяка в том, что именно этот болт и сорвался..я видимо неверно объяснила..от граней в болте почти ничего не осталось - поэтому его нереально открутить

[bukster]

Вольми дрель и сверли болт до тех пор, пока его головка не превратится в пыль.......потом ударишь по вилке и все ок

[SashoK]

Я со всеми согласен,выбивай нах..!И мой тебе совет бери HeadLock ,он рублей 800 стоит и никакого якоря не надо !!!с ним вообще проблем нет !!!Vseva себе один раз HeadLock'ом затянул рулевую и вообще снял его !!!говорит ничё не разшатывается !

[fisherr]

попробуте , если не жалко, ножовкой по металлу пропилить полоску на винте , вместе с крышкой. там как получитсяи обычной отверткой выкрутить все к ебеням собачьим (сорри)

[Moskita]

Спасибо всем за советы
Решила везти байк в мастерскую - пускай мне там грамотно старый якорь выбьют и заодно новую рулевую поставят - не хочу байк увечить.

2SashoK: а этот headlock везде купить можно? Скажем, в Соколях?

[RazB0YniK]

Что-то я не совсем понял про headlock, но я знаю проверенный способ.
Всё очёнь просто. Нормально прикрученный к вилке вынос. Так получилось, что когда я себе собирал вел, то у меня не было крышечки на вилку. Ну и Пинигин просто одел вынос, чуток подтянул его и подбил киянкой. Потом подтянул ещё болты на выносе и всё. Я долго катал без крышечки и всё ок. Потом менял вынос. Для этого мне нужно было просто на время прикрутить чужую крышечку, затянуть болты на выносе и опять отдавать её человеку.
Позже я себе таки надыбал крышечку, но использую её всё равно как просто крышечку без всяких супер усилий.

[Tryalist]

Цитата:

Сообщение от RazB0YniK Что-то я не совсем понял про headlock, но я знаю проверенный способ. Всё очёнь просто. Нормально прикрученный к вилке вынос. Так получилось, что когда я себе собирал вел, то у меня не было крышечки на вилку. Ну и Пинигин просто одел вынос, чуток подтянул его и подбил киянкой. Потом подтянул ещё болты на выносе и всё. Я долго катал без крышечки и всё ок. Потом менял вынос. Для этого мне нужно было просто на время прикрутить чужую крышечку, затянуть болты на выносе и опять отдавать её человеку. Позже я себе таки надыбал крышечку, но использую её всё равно как просто крышечку без всяких супер усилий.

просто у некоторых вилочная труба гнётся и перекашивает чашечки!!!!
Хотя смотря какой вынос

[Bambr]

Точняк!!! Проще всего тебе в мастерскую сгонять, но рулевую не понимаю зачем тебе менять

[Moskita]

Цитата:

Сообщение от Bambr Точняк!!! Проще всего тебе в мастерскую сгонять, но рулевую не понимаю зачем тебе менять

А если у меня там люфт, песочек похрустывает и вообще она давно там стоит - года два, если не ошибаюсь....думаешь, имеет смысл ее оставлять? Вообще, я бы с радостью (покупка новой рулевой в данный конкретный момент не входила в мои планы), но как-то стремно...Может все-таки поставить толковую новую рулевую и все?
Да, кстати, а при выбивании этого чертова накрывшегося якоря рулевая никак не пострадает?

[dms]

Цитата:

Сообщение от MoskitOss Цитата: Сообщение от Bambr Точняк!!! Проще всего тебе в мастерскую сгонять, но рулевую не понимаю зачем тебе менять Да, кстати, а при выбивании этого чертова накрывшегося якоря рулевая никак не пострадает?

При выбивании якоря ни одна рулевая НЕ ПОСТРАДАЛА :P :P :P
А если серъезно, то как может пострадать рулевая при выбивании якоря??? Он же внутри рулевой трубы. О как!

[Moskita]

Учитывая те способы, которые были предложены, мне показалось, что это довольно жесткая процедура Посему и спросила...а вдруг...ненароком...

[Broker]

Я бы рулевую оставил, если она работает нормально после смазки и чистки. У меня была похожая фигня с рулевой.
Купил короче ti вилку, забил в нее якорь, закрутил болт в чашке. Нормально. Потом появился люфт. Давай сильней закручивать.
Нифига, люфт не убирается. И кручения болта сопровождался скрипением. Оказалось что якорь вместе с болтом крутился. Я просто отверткой поддел чашку и вытащил болт вместе с якорем.

Удачи!!!

[Moskita]

Ну, отверткой ковырять я пожалуй сама не стану, а то раскурочу все там к чертовой бабушке - а я еще планирую на байке до мастерской доехать
Спасибо за участие в решении трабла! Посмотрим, что скажут в выходные ребята в Байкмастере

[DeeMaa/Pompeya]

Москита по...тра-та-та всем мозги, а потом решила - нахрен всё, есть ведь мастерские!

В ЧГ не осталось ни одного парня с РУКАМИ?

[Moskita]

Тьфу ты...не успел приехать и уже ворчать ))))) А вот и осталось - благодаря чему у меня теперь задний тормоз есть!
А вот рулевую доверю пожалуй только мастерским, скажем, из принципа

[Shuriken]

Москит, из Черноголовки гораздо ближе до Ногинска... Иденег возьмут гораздо меньше!