[[bounce1986]]

сорри если баян, но вот
http://www.popmech.ru/part/?articleid=4271&rubricid=8

статья 2005 года, но все равно там такой иногда бред написан)))))
и фотки - самое главное!! ни одной триальной фотки!)))))

[D-Wright]

ну что то они не постарались........
фулфейс....защита кисти........толстые спицы......непопулярность дисковых тормозов.
хорошая воображалка у них)

[delight]

статья 2005 года для простого человека. объеснить так, что это такое вообще.

[CraZzY]

Мод-байки обладают рядом достоинств. Меньшие габариты и небольшие колеса позволяют им более остро управляться и точнее «прицеливаться» перед прыжком. Мод-байк ниже стока, поэтому падать с него не так больно.-Вот это понравилось больше всего :bayan:

[Deftones]

Все конечно понимаю, что статья написана человеком, который триалом никогда не занимался, а только слегка поинтересовался и пересказал услышанное, через свой неподготовленный мозг и то, что статья, в основном посвящая таким же ничего незнающим людишкам.

Но есть ряд очень уже грубых неточностей и просто ошибок.
В фулфейсе я знаю только 1ого триалиста... пСиХ по-моему был!

И что интересно ни одной фотки с триалом нету, что говорит о полном непонимании автором того о чем он пишет...

Все конечно ничего. Но когда вот так смотришь на статьи о вещах, которые вроде понимаешь, становиться страшно, что тебе пытаются втереть про те вещи, о которых ты и понятия не имеешь...

[[bounce1986]]

а мне понравилось про хромолевые рамы

["DIKEY"]

Интересная)

[JumpingMaster]

мдя....эт как по тв такую же фигню морозят, мол титановый вел может весить до 5 кг...)))))))))

[EveriyS]

шляпа!!!!!!!!!!!!!

[Иванов Алексий]

поржал нормально так....)))

[RUSJIaN]

Полный бред.

[Steppen]

А где триал на картинках?

[Moorick MTI]

отличные определения !
а у стоков (stock, стандартный) – 26-дюймовые, как на обычных горных велосипедах.
погнуть 20-дюймовые колеса от BMX практически невозможно

[Arch]

жесть )))

вот ето угар!!!!!

[[INH]Serg_rus]

Вот вам еще одна статейка того же автора про триал 2004 года.
http://www.extreme-shop.ru/ru/news/n...04/09/131.html

[[INH]Serg_rus]

Меня что-то проперло написать писмо автору статьи, не думал, что получу хоть какой-то ответ, но ПОЛУЧИЛ!!! Далее привожу текст своего письма и ответа.

> Здравствуйте, Сергей!
> Являясь Вашим тезкой хочу выразить Вам свою благодарность за
> статью о велотриале, которая была опубликована в журнале
> Популярная Механика в мае 2005 года. По случайному стечению
> обстоятельств именно в 2005 году я начал заниматься триалом.
> Но лишь сегодня я наткнулся на вашу статью. Не могу выразить
> как я счастлив, что я не прочитал ее до знакомства с
> триалистами, так как я бы несомненно стал посмешищем
> "блеснув" своими знаниями на основании Вашей статьи. Не могу
> сказать, что вся статья БРЕД, но большая ее часть однозначно.
> Хочу Вас попросить перепечатать статью от 2005 года в
> каком-нибудь свеженьком номере журнала ПМ, так как смех, как
> известно, продлевает жизнь. Таким образом я неплохо продлю
> жизнь своим коллегам по спорту, коих весьма не мало в России.
> Я понимаю, что это письмо вряд ли дойдет до Вас, но зато мне
> как-то легче на душе стало...
> Всего наилучшего!
>
> [INH]Serg_rus

Ответ:
Здравствуйте, Сергей!

Большое спасибо за внимание к нашему журналу. Конечно же, письмо до меня дошло, и я очень рад тому, что материал доставил Вам удовольсвие и продлил жизнь, равно как и тому, что на душе у Вас стало легче.

К сожалению, Вы не указали на конкретные неточности, допущенные в статье, поэтому позволю себе не перечитывать материал трехлетней давности в целях переосмысления. Лучше посоветую Вам читать свежие номера "Популярной механики" - мы с удовольствием продолжаем готовить для Вас наш веселый журнал)))

С уважением,

Сергей Апресов
Журнал "Популярная механика"
Главный редактор

[Серж STem]

да нормально. вполне адекватный ответ главного редактора ну есть в статье косяки, а где их нет? когда человек со стороны пишет или рассказывает о триале или о чём-нибудь ещё, он частенько ошибается. это как бы не сильно смешно, ну забавно конечно, но не более.

если копнуть старые темы на бт, то тоже много подобного "юмора" трёх-пятилетней давности.

а лучше бы не смеяться, а внести поправки с объяснениями в статью, выделив их шрифтом, и отправить автору. глядишь - одним разбирающимся человеком станет больше.

[[INH]Serg_rus]

Ответ адекватный, согласен. Вот только я не рассчитывал, что это письмо до него дойдет. Ну а поправки к статье я сделаю, раз уж почта проверена

[Sanchez]

Цитата:

Сообщение от EveriyS Гордость владельцев триальных байков – широченные шины с развитым протектором. Для установки этих «катков» иногда приходится расширять проем в раме, использовать специальные изогнутые скобы тормозных механизмов.

перечитал.... и тока сейчас понял, что это он про бустер
сильно.