[NoЯD]

Цитата:

Сообщение от Lenin я около 3 лет с магой на морде. Поначалу я не обращал на неё внимания, но в конце она перестала мне нравится. правда, колодки у меня стояли кулстопы, а не кокс или зуу. Без гринда,гудрона и в мокрую погоду держали они довольно плохо. А если намазать гудроном, приходилось его долго раскатывать Как, наверно, некоторые уже заметили , я стал стронником девиза Фелика Мюки:"нет масла-нет проблем" Мага ещё и может течь, особенно её последние модели. Я бы отдал предпочтение ББ7 или вии с хорошими полиуретановыми колодками, как например у меня сейчас

как я тебя поддерживаю!!!

сам пробовал катать на маге спереди на друга велике! нет силы и модуляции вообще!!! имхо, лучше Ви!

[ZerO]

я тоже за нет масло - нет проблем
но диск несложно погубить=/
поэтому вии + полиуретановые колодки или мага + полеуретан,
и для и вии и для маги могу тебе сделать колодочки(сам на них
катаю, лучше чем плазматики для вии, ваще супер), обращайся
сделаю

[SeR]

Хочу дать совет которым мне всегда хотелось поделиться... У меня мод старк 05 на нём стандартная магура 05, проблему с тормозами я решил без каких либо затрат, ну не считая покупки полеуретана. Прошу сильно не пинать если это уже гдето постилось... я не внимательный. Лично предпочтение отдаю магуре, т.к. вес меньше чем у диска, её тяжелее повредить, четкость хода лучше чем у вибрэйков это 100%, а силу торможения при желании можно увеличить сделав свои колодки по моему рецепту (сильно сказано,конечно, там всего лишь 1 изюминка ) так вот все видели пост о том как сделать колодки из полеуретана? там все четко под размер,не так ли? Так вот тут то и можно похитрить...

Срезам слой резины стандартный и отполировав поверхность колодки оставшейся, с расчетом на то что ширина полоски полеуретана наклеиваемой на рабочую часть оставшейся колодки не должна превышать стандартную, можно увеличить длину вот этой самой наклеиваемой полоски. банально: было так --|-- а станет так ----|---- при этом можно увелисить её длину до 2 раз. Отполировав готовую колодку ставим её на обод (ну,всмысле,в 2х экземплярах ) Поверхность соприкосновения колодок с ободом улучшена, усиление получилось приблизительно на 50% лучше при увеличении длины на 100% (как вы сами понимаете, жесткость колодки по центру больше чем по краям , поэтому такая несправедливость) У меня лично стоит гринд и колодки увеличины на 0.5 см мне хватает по уши.... забыл про гудрон. Тем кому надо прям ваще чтоб аж пипец хватало, пожалста, увеличивайте длину колодки ... По-моему самый лучший выбор это магура и колодки хэнд-мэйд. Не, ну реально прикольно получается... Кстати, когда замутите колодку приложите её к ободу и посмотрите чтобы полностьб соприкосалась... колодки из полеуретана очень долго притераются... лучше ускорьте этот процесс напильником.

Кстати, бустер на 4 болта я тоже замутил сам

[ZerO]

Цитата:

Сообщение от sEr Хочу дать совет которым мне всегда хотелось поделиться... У меня мод старк 05 на нём стандартная магура 05, проблему с тормозами я решил без каких либо затрат, ну не считая покупки полеуретана. Прошу сильно не пинать если это уже гдето постилось... я не внимательный. Лично предпочтение отдаю магуре, т.к. вес меньше чем у диска, её тяжелее повредить, четкость хода лучше чем у вибрэйков это 100%, а силу торможения при желании можно увеличить сделав свои колодки по моему рецепту (сильно сказано,конечно, там всего лишь 1 изюминка ) так вот все видели пост о том как сделать колодки из полеуретана? там все четко под размер,не так ли? Так вот тут то и можно похитрить... Срезам слой резины стандартный и отполировав поверхность колодки оставшейся, с расчетом на то что ширина полоски полеуретана наклеиваемой на рабочую часть оставшейся колодки не должна превышать стандартную, можно увеличить длину вот этой самой наклеиваемой полоски. банально: было так --|-- а станет так ----|---- при этом можно увелисить её длину до 2 раз. Отполировав готовую колодку ставим её на обод (ну,всмысле,в 2х экземплярах ) Поверхность соприкосновения колодок с ободом улучшена, усиление получилось приблизительно на 50% лучше при увеличении длины на 100% (как вы сами понимаете, жесткость колодки по центру больше чем по краям , поэтому такая несправедливость) У меня лично стоит гринд и колодки увеличины на 0.5 см мне хватает по уши.... забыл про гудрон. Тем кому надо прям ваще чтоб аж пипец хватало, пожалста, увеличивайте длину колодки ... По-моему самый лучший выбор это магура и колодки хэнд-мэйд. Не, ну реально прикольно получается... Кстати, когда замутите колодку приложите её к ободу и посмотрите чтобы полностьб соприкосалась... колодки из полеуретана очень долго притераются... лучше ускорьте этот процесс напильником. Кстати, бустер на 4 болта я тоже замутил сам

хехе, читаю английские форума, там почти все на хэтсинках катают)
а у нас че-то все больше и больше народа на самопал переходит
у мя и на морде и на жопе самопал полиуретан..
по поводу длительного притерания: а вот нифига.. 30минут

[SeR]

Фига... Смотря какой полеуретан... У меня жёсткий прозрачный почти... Тут дело в самой длине колодки то что большее пятно соприкосновения....

[Braza]

Самопалом я заниматься и морочиться не хочу. Я опять же повторюсь, что ви-брейки меня не интересуют. Я хочу узнать, каково будет кататься с магурой+хорошие колодки спереди (а не стандартные).

корней
Т.е. иными словами через морду пробивать с магурой проще, чем с диском, да? Почему и чем?

[korney]

Цитата:

Сообщение от Braza корней Т.е. иными словами через морду пробивать с магурой проще, чем с диском, да? Почему и чем?

потому что когда например делаешь пробив очень большой на заборчик, то нагрузка на передний тормоз идёт очень большая, и колодки на тормозе должны хватать очень резко и держать очень сильно, потому что если проскальзнёт, то будет плохо. некоторые тормаза, например механника(не знаю как бб7), или гидравлика(ест диски) не выдерживают таких нагрузок и проскальзывают.
на морде стоять должны колодки хорошие, начиная от кул стопа и выше, ну и заканчивая самодельными(поулеританом), вот соберу байк и начну тестить колодки самоддельные из поулеритана(спасибо ZerO ).
если ты собираешься делать супер сёрфы по 50м, то конечно лучше брать диск. а мага с подобными задачами неплохо справляется, например если хочешь чтобы хватала медленно с модуляцией, то обод должен быть без гринда и бе з гудрона(ещё смотря какие колодки для гринда или нет), а если хочешь делать пробивки "жёсткие" и чтобы мага хватала резко и чётко тонадо мазать(подмазывать) гудрончику.
единственное преимущество у диска, что в сырую погоду на дик вода врятли попадет, а на обод может и торможение может немного ухудшиться. но также есть минуси при сайдах помять можно. оч много + и - перечислять можно, но это основные.
я щас катаю на маге спереди и меня она очень устраивает. не поменяю ни на один диск!

[lemon]

Короче по идеи браз тут уже твое дело выбора , если ты сомневаешься , то можно на зарубежом покапаться , например на обсерведе

[XPbIM3]

Цитата:

Самопалом я заниматься и морочиться не хочу. Я опять же повторюсь, что ви-брейки меня не интересуют. Я хочу узнать, каково будет кататься с магурой+хорошие колодки спереди (а не стандартные).

ответ прост как и вопрос

с магой и с хорошими колодками и с бустером все будет мега-супер.

[XPbIM3]

Цитата:

Сообщение от sEr Хочу дать совет которым мне всегда хотелось поделиться... У меня мод старк 05 на нём стандартная магура 05, проблему с тормозами я решил без каких либо затрат, ну не считая покупки полеуретана. Прошу сильно не пинать если это уже гдето постилось... я не внимательный. Лично предпочтение отдаю магуре, т.к. вес меньше чем у диска, её тяжелее повредить, четкость хода лучше чем у вибрэйков это 100%, а силу торможения при желании можно увеличить сделав свои колодки по моему рецепту (сильно сказано,конечно, там всего лишь 1 изюминка ) так вот все видели пост о том как сделать колодки из полеуретана? там все четко под размер,не так ли? Так вот тут то и можно похитрить... Срезам слой резины стандартный и отполировав поверхность колодки оставшейся, с расчетом на то что ширина полоски полеуретана наклеиваемой на рабочую часть оставшейся колодки не должна превышать стандартную, можно увеличить длину вот этой самой наклеиваемой полоски. банально: было так --|-- а станет так ----|---- при этом можно увелисить её длину до 2 раз. Отполировав готовую колодку ставим её на обод (ну,всмысле,в 2х экземплярах ) Поверхность соприкосновения колодок с ободом улучшена, усиление получилось приблизительно на 50% лучше при увеличении длины на 100% (как вы сами понимаете, жесткость колодки по центру больше чем по краям , поэтому такая несправедливость) У меня лично стоит гринд и колодки увеличины на 0.5 см мне хватает по уши.... забыл про гудрон. Тем кому надо прям ваще чтоб аж пипец хватало, пожалста, увеличивайте длину колодки ... По-моему самый лучший выбор это магура и колодки хэнд-мэйд. Не, ну реально прикольно получается... Кстати, когда замутите колодку приложите её к ободу и посмотрите чтобы полностьб соприкосалась... колодки из полеуретана очень долго притераются... лучше ускорьте этот процесс напильником. Кстати, бустер на 4 болта я тоже замутил сам

кароче долго втыкал в твой пост.
наскока я понял ты увеличил площядь колодки,так?

дак имхо сила торможения от этого не измениться.
посуди сам: cила трения равна F = mN , где

m-коэфицент трения
N-в нашем случае сила с которой колодка прижимается к ободу.

от площади колодки сила трения не зависит.

[Fedorook]

Цитата:

Сообщение от XPbIM3 Цитата: Сообщение от sEr Хочу дать совет которым мне всегда хотелось поделиться... У меня мод старк 05 на нём стандартная магура 05, проблему с тормозами я решил без каких либо затрат, ну не считая покупки полеуретана. Прошу сильно не пинать если это уже гдето постилось... я не внимательный. Лично предпочтение отдаю магуре, т.к. вес меньше чем у диска, её тяжелее повредить, четкость хода лучше чем у вибрэйков это 100%, а силу торможения при желании можно увеличить сделав свои колодки по моему рецепту (сильно сказано,конечно, там всего лишь 1 изюминка ) так вот все видели пост о том как сделать колодки из полеуретана? там все четко под размер,не так ли? Так вот тут то и можно похитрить... Срезам слой резины стандартный и отполировав поверхность колодки оставшейся, с расчетом на то что ширина полоски полеуретана наклеиваемой на рабочую часть оставшейся колодки не должна превышать стандартную, можно увеличить длину вот этой самой наклеиваемой полоски. банально: было так --|-- а станет так ----|---- при этом можно увелисить её длину до 2 раз. Отполировав готовую колодку ставим её на обод (ну,всмысле,в 2х экземплярах ) Поверхность соприкосновения колодок с ободом улучшена, усиление получилось приблизительно на 50% лучше при увеличении длины на 100% (как вы сами понимаете, жесткость колодки по центру больше чем по краям , поэтому такая несправедливость) У меня лично стоит гринд и колодки увеличины на 0.5 см мне хватает по уши.... забыл про гудрон. Тем кому надо прям ваще чтоб аж пипец хватало, пожалста, увеличивайте длину колодки ... По-моему самый лучший выбор это магура и колодки хэнд-мэйд. Не, ну реально прикольно получается... Кстати, когда замутите колодку приложите её к ободу и посмотрите чтобы полностьб соприкосалась... колодки из полеуретана очень долго притераются... лучше ускорьте этот процесс напильником. Кстати, бустер на 4 болта я тоже замутил сам дак имхо сила торможения от этого не измениться. посуди сам: cила трения равна F = mN , где m-коэфицент трения N-в нашем случае сила с которой колодка прижимается к ободу. от площади колодки сила трения не зависит.

имхо ты прав
просто чем больше площадь тем меньше сила

[XPbIM3]

Цитата:

просто чем больше площадь тем меньше сила

хехе
не путай силу и давление!!!

[cocktail]

Цитата:

Сообщение от XPbIM3 кароче долго втыкал в твой пост. наскока я понял ты увеличил площядь колодки,так? дак имхо сила торможения от этого не измениться. посуди сам: cила трения равна F = mN , где m-коэфицент трения N-в нашем случае сила с которой колодка прижимается к ободу. от площади колодки сила трения не зависит.

суммарная сила давление колодки на обод не не изменится, а вот сила схватывания увеличится...

[Fedorook]

Цитата:

Сообщение от XPbIM3 Цитата: просто чем больше площадь тем меньше сила хехе не путай силу и давление!!!

ай, черт ops:

[SeR]

Такс, народ... Я в своём посте ни разу не упомянул о силе трении... Может я и не заметил когда ещё раз читал свой тупой пост Увеличиватеся давление на колесо т.к. площать поршня (в данном случае колодки) больше чем у стандартной колодки... Вот в чем дело то....
2Braza Я о вибрэйках не говорил....

[cocktail]

Цитата:

Сообщение от sEr Такс, народ... Я в своём посте ни разу не упомянул о силе трении... Может я и не заметил когда ещё раз читал свой тупой пост Увеличиватеся давление на колесо т.к. площать поршня (в данном случае колодки) больше чем у стандартной колодки... Вот в чем дело то.... 2Braza Я о вибрэйках не говорил....

Ну давление на колесо, равно давлению на ручку (в идеальном случае), так что оно не увеличивается...

[SeR]

Хорошо... Раз я такой глупый и не знаю физики... Теперь возьми и срежь колодку до длины в 1 см, или заточи её пот длину в 1 см.... И проверь... Как оно станет тормозить , кстати, ведь давление увеличится! Площадь меньше станет.... Удачи

[SeR]

Народ, а давайте разберёмся... Мне прям интересно стало.... :) Просто либо самовнушение у меня либо действительно тормозит лучше....

[cocktail]

Цитата:

Сообщение от sEr Народ, а давайте разберёмся... Мне прям интересно стало.... Просто либо самовнушение у меня либо действительно тормозит лучше....

не я не в коем случае не говорю что, не модет такого быть что у тебя стало лучше тормозить...

Я вот что думаю по этому поводу:
Сила трения не зависит от площади поверхности соприкосновения - это факт. Но при наргевании коэффициент трения уменьшается. Чем больше площадь поверхность колодки тем меньше колодка будет нагреваться, это объесняется тем, что энергия выделяемая при трении уходит в тепло, и т.к. сила трения не зависит от площади поверхности то энергия не меняется и значит тоже кол-во энергии выделется на большей площади.

[shtuk]

круто, оказывается, диски стали проскальзывать при "очень сильных нагрузках"
Корней, кто тебе это сказал?
катался на твоей магуре, не держит абсолютно
это такая мегажёсткость что ли?
везде у кого катал на магуре спереди, ни у кого нормально не держало
надо ставить хорошие колодки и гринд\гудрон.