[Hetfield]

Какие типичные ошибки вы делали ,перед тем как научились делать тач регулярно?

На чем фокусировали внимание?

Зы: Бывает получается несколько раз подряд,а закрепить не удается,
приезжаешь на следующий раз - нефига тебе.
При ударе передним колесом- выкидывает ,но невсегда правильно и заднее бьется об угол.Эффект двойного тача((((

Принцип -подъехал-ударился-полетел-подтянул мне объяснять не
нужно.
Не всегда получается сделать-то что хочешь.
...

За мнение Профи и Элиты буду отдельно благодарен.

Заранее всем участвующим Огромное спасибо!!!

В теме не флудить!!

[@Gudron]

Руки! Руки должны быть напрядены чтобы не поглатить энерцию от удара переднего колеса о препятствие! Двойной удар получается из-за того что чётко не отработан механизм "ударил-подтянул"
У меня с этим элементом проблем не возникало научился моментально, жаль на моде высоко не влепишь

[ZerO]

я тож не умею, фиг знает что получается(

[Ky]

думаю надо учиться сначала апеновер, чтобы улчше понять принцип вылета,+ научится правильно прикладываться передним колесом., потом когда высота будет уже выше метра надо будет долбится сильнее, и все движения в единое складывать, вроде того). у мну атк все получилось.

З.Ы. Буксуй подсказал).

главные ошибки- 1прямы ноги при ударе, 2неправильное положение тела (центра тяжести), от этого и ударяешься задним., т.к вылетаешь телом вверх и назад.,

[redyel]

на какую минимальную восоту надо начинать тач учить, чтобы правильно вверх выкидывало?

[Ky]

научится апеновер до 90-100см, потом плавно с техники апеновера переходить на тач.


или прост лупиться пытаясь повторить движения херманса или жиля.. на 90-100см.

и тоя думаю 90- низко.

[ZerO]

я на бордюрчик пробовал Угарно!

[Ky]

и как )? тач был? хоп выоский вышел?

[Xirurg]

Тач научился довольно быстро и спонтанно,до этого делал крутку на метр,долгое время специально его не учил,начал делать не поверете с высоты наверное см 30 ,я серьезно,просто изначально делал общее движение как на крутке,перед ударом передним колесом я направлял его ПРЯМЫМИ РУКАМИ на угол препятствия..Вначале все шло как по маслу,когда высота стала нарастать я столкнулся с твоей проблемой удара задним колесом,но ненадолго.Ошибка была в том,что я СЛИШКОМ ПОЗДНО начал делать крутку,в итоге вся энергия крутки и удара уходила слишком вверх и вперед,то есть я слишком близко подлетал к препятствию для удара..Чтобы избежать этой ошибки мне пришлось сделать следующее,самон главное на мой взгляд это определиться с положением рук при самом ударе,просто у каждого своя техника тача,кто-то делает с почти прямыми руками,кто-то говорит что надо держать руки согнутыми при ударе.мне кажется многое зависит от конституции тела человека,то есть у кого руки длинее и так далее.Вообщем твоя задача начать с высоты на которой ты начинаешь делать тач стабильно,и начинать постепенно прибавлять высоту,буквально по 2 см где-то,я лично всегда только так могу повышать свои высоты,главное постепенность это раз,Второе это чтобы твой организм запомнил положение рук при ударе и удачных тачах..Я лично когда делаю тач представляю себе такую картину,как будто я хочу ВЫЙТИ В СЕРФ С ПОМОЩЬЮ КРУТКИ С ПРЯМЫМИ РУКАМИ и как только я начинаю подлетать к препятсвию и чувствую,что ПОШЛА ДОКРУЧИВАТЬ ВЕДУЩАЯ НОГА отталкиваюсь от педали и может быть одновременно,а может чуть позже я бьюсь передним колесо и мощно выталкиваю свое тело вверх,получается мощное и единое движение,при этом твой центр тяжести перед самим ударом должен быть позади заднего колеса,ты как бы приседаешь перед ударом и прыжком на заднее колесо..Когда высота уже будет более или менее приличная момент удара будет немно более запоздалым,вначале будет идти мощный толчок от педали и выбрасывания тела вверх,а потом сам удар..Попробуй именно самое движение,как будто ты хочешь выйти в серф с прымими руками,а потом направляя руками переднее колесо в угол препятсвия,мощно оттолкнись от педали.. Я именно так преодолел эту проблему,и в принципе ее почти и не было,вообщем подключи свое воображение..улови именно свою технику и все буде ок..

[Димонька]

я свое время большое внимание уделял:
прямым рука,
прямой спине,
и голову тож желательно не опускать,а как бы смотреть вверх,тоесть все тело должно быть сконцентрировано,
А да и еще,когда начинается запарка с тем что байк залетает ток на 2 колеса,то старайтесь уделять больше внимание спине и как бы не сутулиться,а наоборот спину назад выгибать-оч помогает

[Димонька]

и еще старайтесь не суетиться, а подьезжать к препятствию и поднимать перед на одной скорости(равномерно,не дергаясь),

[DiverS]

у меня наоборот, когда делаю тач слишком вверх улитаю и как бы назад начинаю заваливаться, на 2 хочу научится, но че то даже не вникну как это делать

[Ky]

Kissa! +1 пряма спина залог успеха!.

[XPbIM3]

че бы тебе тут не насоветовали - одного рецепта нет

просто лупи чаще и на все стенки которые видишь.
уделяй внимание всему(руки,спина,скорость,колени,голва,смотреть под заднее колесо, развесовка тела немного над рулем.), но не слишком фанатично.

и....м....терпение мой друг)

[-=Платов Алёша7=-]

чесно я уж забыл!))
главн тормоз пер не зажать препятствие 70-80 см уже мона учицо,ну все резко и вовремя делать рывок и ноги поджать!

[Peter Green]

Я скажу. Я знаю правду. Просто подрочи стенку гденить 120-130 см.

Раз 10 прыгнешь, может залетишь на рок, может нет. Главное быстро ехать и резко крутить педали. Залетишь - хорошо, не залетишь, я думаю тоже не страшно.

Затем подъезжаешь к стеночке 100 см и понимаешь, что хоть тач, хоть крутку туда можешь сделать с полпинка) и пох на технику, главное скорость, (=резкость) и уверенность, что ты уже там.

На следующий раз, однако, может пропасть))

[Hetfield]

Ограмное парни,спасибо!!!

скоро выходные буду пробовать.

спец спасибо-Хирургу за столь большой материал))

[AVaTaPA]

кто нить делает тач на моде с банника ? хочу вот попробовать

[zhenya_[katze]]

Цитата:

Сообщение от AVaTaPA кто нить делает тач на моде с банника ? хочу вот попробовать

это интересный вопрос , я в как то тоже хотел научиться .
но потом пересмотрев видосы Гросеника и Гарсии , понял что
никакой тач на моде не нужен .
в видосах я видел тач на моде , но с крутки. хотя тот же Гросеник
обычной круткой ух как высоко прыгает .

[korney]

10 раз уже обсуждали тач на моде)
Но мне не впадлу, напишу
Я всегда делал тач на моде с баника. Так скорость и инерция больше. С крутки делал его низко, и только в тех случаях, когда надо было технично запрыгнуть. На моде делал тач максимум 117 с баника. Или скока там, где Олег StroginStyle делал крутку на библиотеке им. Ленина. Потом понял что выше можно, но совсем ненужно. Поэтому стал баники фигачить. Намного выше чем тач) Дёрнул и на 130 уже Тач на моде ты так не сделаешь. Не хватит силы удара и инерции. Поэтому советую не заморачиваться.