|
Shlisselburg Style
Регистрация: 10.01.2003
Адрес: Шлиссельбург> Санкт-Петербург> Нарва
Возраст: 37
Сообщений: 4,394
Байк: Adamant A1 2006 Short\Chris King Pink\XTR\Middleburn
|
Прощай триал. Читать всем, кто знает меня. И сенсация!!!
И так, приступим.
Собственно с чего я начал триалить. У меня есть друг Виктор Гриневич, мы с ним на великах катались с самого детства. А потом он каким то загадочным образом познакомился с Мурбой, и начал, так сказать учиться азам триала. Ну естессвенно меня подстегнул дух соперничества и я тоже начал. На тот момент Мурбо был просто легендой в нашем городке под названием Шлиссельбург. Он был триальщиком, графитчиком..... мало того он делал это на высоком уровне. Он занимал призовые места на граф контестах...... В триальном мире его тоже знали. Он прыгал выше и дальше всех, включая чемпионов питера, но ему не хватало баланса что бы стать первым.
В общем триалить то мы с Витьком начали, в конце одиннадцатого класса. К концу лета мы уже умели прыгать на заднем колесе, запрыгивать на разные темы..... Надо отметить что я прыгал выше и дальше Вити, но у него было получше с баллансом. Но на то время мне не нужен был этот баланс... я хотел прыгать на велосипеде далеко и высоко!!! Так мы и катались, соперничая друг с другом. Это то и было основным фактором нашего быстрого роста в триале. Спустя 7 месяцев я уже учавствовал в первых в своей жизни соревнованиях. Это было Bike Show в манеже. Там я и познакомился с Потаповым Ваней, Сухановым Мишей...Перед соревнованиями мы с ними катались 4 дня, я смотрел как они прыгают и был просто поражен. Я не думал что так можно!!!! Кстати Ваня и Миша, тогда еще былы в одной команде Kona.
Совсем забыл рассказать про байк свой!!!! Это был железный монстр, переделанный из обычного дешевого горника. Перья 415 база вообще фиг знает. В общем он был настолько неудобный, что когда я садился на Мурбин, мне казалось, что я могу все(у него был Пинигин)!!!! И вот, день соревнований... жеребьевка...я записываюсь в класс НОВИЧКИ. Собственно класса было всего 2. В ПРО делать, как вы понимаете мне было нечего. По результатам жеребьевки я должен был первым проходить трассу!!!!! Представьте, первые соревнования и первым должен проходить!!!! Я был просто в шоке. У меня тряслись руки и ноги.... я не мог себя контролировать.... во рту пересохло. Не буду долго рассказывать о своих чувствах(вот пишу эту статейку а ощущения те же, я как буд то переживаю все заново!!!!!), скажу лишь о результатах соревнований.
Трассу я так не разу до конца и не прошел.. но прошел ее дальше, чем заходил Мурбо. Это подстегнуло меня к дальнейшим тренировкам.
Я тренировался долго и усердно. Смотрел как прыгает Мурбо, пытался повторить, у меня не получалось, я падал, поднимался, пробовал еще... еще... еще... И наконец получилось!!!! Это был восторг, которому не было предела. К тому времени, для меня была предельная высота паддонов 5. Время шло, я катался.
Прошел примерно год с момента, как я начал триалить. высоты и длинны увеличились. И вот первый в моей жизни чемпионат Питера. Он проходил в Охта Парке. Участников было не много, человек 10, никакого разбиения на категории. Там я познакомился с Сергеем Зиновьевым. Для тех, кто не знает. Это дядька лет 35, здоровенный как бык. Короче, на тех соревнованиях я решил, что буду проходить все, что только могу. Там были перилки, по которым нужно было пропрыгат на высоте метра 2. Я сделал это!!!! Надо отметить, что это были самые кровавые соревнования в моей жизни. Я разбил себе коленки, руки..... И занял 3 место!!!!!!! Я думал, что умру от радости. Представьте себе: призовой пьедестал, брызги шампанского, фотографы..... И сделал это я все на своем неудобном железном драконе (кстати, всем наверное интересно почему я именно Т34. Так вот, обьясняю. Эта рама была выкрашена в зеленый балотный цвет, как наши танки во второй мировой. И тяжеленная она была тоже как танк. Вот и получилось Grisha_T34), в то время как у всех были алюминиевые рамы Жени Пинигина. Я просто мечтал об алюмяшке.
Это было просто супер. Блин, вот сижу сейчас, и слезы на глаза наворачиваются, от всего пережитого тогда.
Спустя месяца два, я покупаю Мурбину раму. Это была моя мечта. кому интересно, наберите в поиске MRB 01. И увидите что за рама.
Время шло. Были неплохие достижения. Я покупаю втулку Chris King. На тот момент, это была мечта всех триальщиков. А купил я ее потому что мне предоложил спонсорство известный питерский магазин мажорных запчастей Спорт Бутик Ника (СПБ отделение Омнибайк). Мне выдают раму Grossman Trial 04. На вид, довольно неплохая рама, но уж больно хлипкая она оказалась. Я сломал ее через 2 недели катания. 4 трещины на задних перьях, еще чуток, и всеь задний треугольник отвалился бы. После этого меня так сказать сняли со спонсорства.
Спустя два с половиной года с начала катания, про меня уже знали в Питере, репутация была точно такая же как и у Мурбо. Прыгаю далеко и высоко.
Позже я знакомлюсь с Pozorro и Unreal (BOSS). У них были мажорные байки с красными ободами ТРАЙ ОЛЛ.
Проходит время и мы с Витьком становимся примерно в одну линейку с Мурбой. Мы выигрываем соревнования за соревнованиями. Причем чуть ли не каждые. Выставки в СКК СПОРТ-СПОРТ всегда сопровождались соревнованиями, и на первом и втором месте я и Витя. Чередуем, кто занимает сегодня первое место. После победы, всегда бурная пьянка.. а на следующий день еще один этап соревнований. Вот так несколько раз с похмелья, еще немного пьяненький умудрялся выигрывать!!!!
На одной из таких выставок, я выступал на одном байке с БОССОМ. . Спасибо ему огромное, за то что доверил тогда. И эти соревки я тоже выиграл, на чужом байке!!! У меня был байк с базой 980 а его 1065!!!
Появляется Клуб Олимп. Там мы катаемся зимой. И здесь я впервые увидил Жукова Леонида (Lenin), он как раз вернулся из Германии. Блин, какая у него техника катания была. Это супер!!! Вот он то нам и стал драть жопы!!!!!
Помню момент, как я покупал раму у Позорра. Это была Пинигиновская копия Костелье, на которой я выступал. Это кстати уже был третий год катания. Я не мог жить без триала, я катался каждый день, не менее двух часов!!!!
Примерно в это время, а может и годом раньше я узнал что такое KOXX XTP. я влюбился в эту раму, но уж больно дорого стоила она. Я засыпал с мыслью о ней. Поставил заставку на рабочий стол с ее изображением, каждый день изучал фрезерованный рулевой стакан.....
На раме Позорра я откатал около 2 месяцев.
На всю жизнь наверное запомню момент, когда на БТ увидил новость. РАМА ЦАРЬ ИВАН. Все..... цена у нее была приемлемая. Первым продавал ее Котов. Спустя неделю с выхода этой рамы, я уже заказал ее. Я радовался как пьяный заяц!!! Наконец то у меня будет рама похожая на ХТР!!!!! Что бы заплатить за Царя я продал Позоровскую раму. Думал что недели две не буду катать, как Сергей обещал. А вышло месяца 4, а то и 5. Первую неделю меня выворачивало на изнанку. Я хотел триалить!!!!! А потом стало легче, я понял, что могу и без триала жить, так сказать начало конца.
И вот оно, чудо!!!! я собираю байк, но пока без шатунов. Помните соревнования у ДИОРАМЫ, там еще мой байк стоял без шатунов??? Первый ЦАРЬ в России.
Я заказываю на Тарти Байкс Шатуны Tensile UCI CrankSet. Байк вышел мега мажорным!!!! И именно на нем я выигрываю соревнования СПОРТ-СПОРТ в СКК у Ленина!!!! Помню еще как Пушок прыгал тогда на убой просто. Он ничего не боялся!!!!!
Этой же зимой я еду на чемпионат России в москву !!! Мы едем целой толпой. ЛЁНЯ, МЕКС, ПАША, Анрил, Я. Там нас встречает Леха Платов, он таскает на по всей Москве прежде чем мы добрались до велотрека в Крылатском. Блин какие же все таки сложные некоторые сектора были. Если кто то помнит, то я выступал во всем белом.
11 декабря 2005 я занимаю 3 место в чемпионате России в юниорах. Это был просто триумф!!!!
Позже, 26 апреля мы едем на Хортицу, состав был несколько шире, был Мурбо. не было Мекса.... Мы решаем ехать через МСК с пересадкой. На вокзале мы знакомимся с CockTail. Блин клевый чувак, напились водочки в поезде помнится.
Помню как менялась природа по мере приближения к Украине. Мы уезжали, у нас еще кое где снег лежал, а там уже вишня цветет. В поезде было просто супер, клевая компания. Не буду рассказывать, как было там, кто был тот знает, не так уж давно и было это. На обратном пути в поезде я помнится съел на спор банку сгущенки за 11 секунд.
По приезду домой я был мягко говоря в ауте. Я не прошел ни одного сектора!!!! А Lenin занял первое место!
После этого в СКК были еще одни соревнования StarkMan Cup. было две категории, я записался, в ту, которая попроще. Не хотелось мне тягаться с Ибрагимовым, Платовым, Troy'ем ..... В своей группе я занял первое место с одним штрафным очком!, а после этого я не учавствовал ни в одних соревнованиях. Так сказать решил закончить на хорошей нотке.
Летом я вообще практически не катался, попросту не было желания. Не лежала душа и все.
В октябре я продал свой байк. Помню, как все были в шоке!!!! Когда Пушок приехал за деталями он долго не мог понять зачем я ухожу из триала!!! Он пытался отговорить.... Кстати, как позже оказалось, рама уже была с трещиной!!! Я порвал ЦАРЯ, под рулевым стаканом!!!!
Чувствоал себя абсолютно нормально после продажи, не жалел ни капельки.
А в чем сенсация??? спросите вы.
А в том, что последние две недели мне снится, как я триалю , я хочу кататься. Моя душа не перенесла того что я бросил триал. Все мысли только о байке. Я иду по улице и думаю, каким бы спосбом я запрыгнул на ту или иную тему!!!! Мой мозг показывает картинку как бы это выглядело!!!
Все парни, у меня поехала крыша.
Я ВОЗВРАЩАЮСЬ В ТРИАЛ!!!!!!!
|
Перейти к новому
11.11.2006, 19:27
URA
![Аватар для zhenya_[katze]](customavatars/avatar3821_10.gif){kind=avatar}
ops:
)))
Линейный вид
