[sramx]

сорвал правую переднюю резьбу под магу.там 12мм глубина.стал резать новую резьбу на 6.так как там тупик, мечик не может нарезать до дна.нарезает только 7мм.это мало наверно.пришлось просверлить верхнюю стенку пера.тогда нормально нарезал.один раз покатал после этого.пока перо не треснуло.интересно сильно я его ослабил или нет?

[Стас Кравцов]

лучше б ты торец метчика сточил)

[ostin]

не страшно. у меня так было на одной из рам. от катал год и после меня уже год откатали.

[Cooper]

У меня в какой-то раме так изначально с завода было и ничего. Там же крепёжкой обварено.

[Ромашка]

ну чо я могу сказать. тоже самое что и говорил в др темах)

[trial-anapa]

было дело на царе !Причем на 3-х резбах было и нече всю жизнь откатал сломался в другом месте совсем! А и еще вкрути шпильки везде и закручивай гайкой сверху выкрутить старую шпильку и вкрутить новую проще чем нарезать резьбу да и резьба в раме всегда будит целая!

[Driver]

Да нихрена ему в том месте от дырочки не станет. Тем более в нее болт еще вкручен.

[Adamant_A1]

Да ниче страшного, на Старке ТТ все 4 отвестия крепа уходили дальше в перо и норм)
С бустером бы только катал на всякий случай и можешь особо не думать об этом)

[Ромашка]

Цитата:

Сообщение от trial-anapa было дело на царе !Причем на 3-х резбах было и нече всю жизнь откатал сломался в другом месте совсем! А и еще вкрути шпильки везде и закручивай гайкой сверху выкрутить старую шпильку и вкрутить новую проще чем нарезать резьбу да и резьба в раме всегда будит целая!

я ему мод со шпильками продал.
он сказал чо за гавно мол

[Yazik]

ахахах.
сфига оно лопнет то. чтоб не срывать резьбу надо делать железные ввертышы! м8->м5
советую заморочиться. ибо м6 гумно. надо крепы и бустер растачивать.