[rastayak]

...весит 1150, бывает GG и Triple компаундов, интересно прямо стало...

http://www.schwalbe.ru/page_show?5 - внизу таблички.


Кто-нибудь у нас катается на такой? По идее должна намного меньше пробиваться.

[CraZzY]

А я и на обычной не пробиваюсь

[rastayak]

CraZzY, а мне настрать, что ты. Бесишь уже всех, как можно быть таким тупорылым?

JEFF, я на ТФ на одном байке увидел такую ББ, полез на швальбе.ру, там нашел, что есть не только тип ФР, но и ДШ, которая весит на 300 грамм больше... Я вот заинтересовался.

[Banifaci]

rastayak
а смысл если она весит 1150? возьми трайолл тогда

[rastayak]

ТрайОлл весит 1350... 200 грамм всетаки ощутимая разница.

[CraZzY]

rastayakЭЭЭ слыш пацанчег!я просто скзал свое мнение и че теперь?Морду мне набьешь?За то что я не люблю Бионик и За то что я ББ не пробиваю?спокойней,спокойней я ж ниче не обосрал....пока

[Юрец Елизаров]

я вот у d-wraite-а заказал continental RUBBER QUEEN 2.4 850 ГР+СУПЕР ТОЛСТЫЕ БОКОВЫЕ СТЕНКИ всяк меньше пробиваться чем бэтти будет а стоит также

[Xirurg]

Крутая была вот эта швальба, 26x2.40 Freeride Gooey Gluey Black-Skin 2,0-4,0 850g , но таких сейчас не делают вроде как..
Сейчас купил себе Continental Rubber Queen 2.4 вот реально, она намного выше и объемнее швальбы по профилю и весит 850 грамм, я пару раз катал, вроде ничего, пока не привычно еще, но думаю через пару тройку покатушек, могу полностью ее охарктеризовать.Она очень жирная.
Еще одно, хочу все равно попробывать трайолл, ты не смотри на вес ее, дело в прыгучести покрыхи, эти 200 грамм лишнее ты не заметишь даже..Ведь не даром все прошники остались на резине Трайолл, даже Херманс, покатав на Кенде, снова поставил себе трай..

[URAN]

драку!драку!!! :tomato: :tomato: :tomato:
кароче думаю стенки у нее толще, но вот кусаться она будет также как ценой так и порезами на боках , и там опять вроде сраная ткань!
crazzzy : не по теме ты непробиваешься

[CraZzY]

XirurgОна Лучше старой ББ толкает?

[delight]

у нее просто 2-ой корд. следовательно пробивается меньше...

[Xirurg]

Цитата:

Сообщение от CraZzY XirurgОна Лучше старой ББ толкает?

Континенталь в чем-то лучше, но пока я еще не распробывал ее до конца, с давлением не определился пока что.Я только два раза катал, даже гепы не пробывал, так на сайдах вроде ничего, позже отпишу чего да как

[URAN]

от конти бока взять середину от бетти и получится более менее норм

[Юрец Елизаров]

а почём конти брал и где?

[Xirurg]

Ценник 1800 у нее, а называть инет магаз не буду, реклама, там где живет все эхо

[ostin]

будут тока верхние... полюбому!

[Temperion]

Катал на Big Betty старого образца (Freeride Tripple), потом на Rubber Queen 2.4. Стенки у старой Betty однозначно более усиленные, чем у Rubber Queen. Хотя вторая более объёмная и мягкая.
Так что заявление "от конти бока взять середину от бетти и получится более менее норм" в корне неверное.

[rastayak]

В принципе все ясно... Будем ждать тестов Рабер Квин.
Xirurg, а стенки у нее как? И они не вытираются, как у новой ББ?


CraZzY, да уж куда мне бить морды таким чемпионам... И будем считать, что я не понял твоего такого непрозрачного намека про "обосрать". Ты очень достал в каждой теме писать, что "он лох, я круче" и "вот это говно, у меня круче" или "а я до потолка головой допрыгиваю, а потом падаю на мол и ниче, мне нравится". Ниразу не видел от тебя сообщения, несущего хоть какую-то полезную смысловую нагрузку.

[URAN]

Катал на Big Betty старого образца (Freeride Tripple)
старого образца не трипл была компаунда!

[John]

У даунхильной версии Бэтти двойной каркас и усиленная защита от пробоя, типа как у максисов DH, только полегче покрыха

В Россию не привозили, хотя эту версию выпустили к 2008 году