Мастерская Сломал детальку? Или придумал, как починить другую? Пиши сюда!
    Опции темы Опции просмотра
Ремонт шатуна Тенсайл | by Alterman
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Непрочитано 27.06.2014, 23:11   # 13
 
Аватар для Alterman
 
Регистрация: 01.11.2004
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,487
Байк: GT Zaskar Trials Hans Ray 2008
Alterman вне форума
Ну в печи рамы "откисают", что бы снять напряжения, иначе раму после сварки поведёт. Рама, которая состоит из тонкостенных труб и, грубо говоря, брусок аллю, согласись, не одно и тоже. При сварке аллю, толщиной 1 мм, дуга проплавляет материалл полностью, и конечно же он меняет структуру, становится слабее. Не даром Лиссон рамы паяет, а не варит. Так что, Котофей, я бы запаял и было бы прочнее, но аллю не паяют.
В данном случае, плавился металл на глубину 1 мм, остальной материал остался первородным, поэтому я не вижу причин ослабления шатуна. Вы же мыслите плоско и однобоко - раз сварка, значит плохо. Если бы я сварил сломанный пополам шатун, другое дело.
Цитата
Ремонт шатуна Тенсайл | by Alterman
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 19:07.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot