[k0RnY]

империал ставить надо. Хотя я катал спереди ви и сзади мага на длинной раме, так для урбана. Диски для техники

[vampir]

бб5

[McPower]

а в чем ваще смысл фуллдиска на моде? весит больше, а тормозит не лучше чем мага.

[Yazik]

на кафель не упал мне ваш диск. Триальный велосипед должен издавать "звуки жизни"!!!
магура или вибрейки!строго. И чтоб с таким грохотом тормозили, чтоб у всех прохожих штаны по швам трещали!
по бую!на тормозах не экономят
а да и вобще у дисков торможение совсем иначе! Если магура тормозит четко, то диск с модуляцией...даже если с минимальной, то всеравно чувствуется разница между ним и магой. 2 разных стиля катания щитай

[Арчи]

[warrior90]

Язик,если хочешь звуков жизни и при этом быть на дисках,то полей ротор кока-колой) скрипит даже громче магуры)

[Арчи]

а кому то нравится тишина от тормоза и слышать шум в момент отрыва и шлепок покрышки на приземлении при прыжке.

[Арчи]

о! мы ведь совсем забыли. есть еще один вариант решения нашего диспута:

[zayac]

ахахахах последнее фото аее

[Barm_NK]

Длмон

[A Frolov]

а в чем вообще смысл мода?

[Malf]

Жопа или палец?

[Alexyz]

Цитата:

Сообщение от Malf Жопа или палец?

Типа, что появилось раньше?

[trial-anapa]

у тебя стоят хопы!!просто поменяй колодки и настрои их нормально,другое дело если бы небыло денег на хоп,а так хоп то есть просто до ума довести....

[LIS]

кто тебе сказал, что хоуп через пол года накроется? это самый надежный тормоз из тех, что пробовал и читал отзывы, магура намного менее надежная, как раз вся фишка хопа в его качестве

имхо на моде фулдиск надо

[Cepree4]

на мод фуллдиск! если ломаются хопы через полгода- знач руки не оттуда.

[Temperion]

"Встал вопрос что на моде лучше фиксируе колесо ? Ободная гидравлика, или дисковый тормоз."

Ответ из личного опыта: ободная гидравлика + гринд фиксирует лучше чем диск как ни крути (пробовал оба тормоза).
Ещё из плюсов:
- само собой вес (в случае с echo tr разница очень критична);
- меньшая нагрузка на обод в местах соединения со спицами. в случае с лайтовыми Dob'ами это сильный плюс, дольше проживут.
Из личного опыта позиция "в любую погоду диск тормозит одинаково хорошо" - заблуждение. Любой тормоз в дождь тормозит хуже, чем в сухую погоду.
Мировой опыт также нам говорит, что многие на моде не ушли с маги на диск, несмотря на то, что тот же Рос (чемпион) катает на фулдиске уже много лет.
Механика в триале действительно не лучшее решение (долго катал на брейках). Я чувствую разницу в "точке контакта колодок с ободом/колодками" и в "скорости" манипуляции ручкой тормоза. Считаю, что на гидре проще кататься (тормоз очень предсказуемый). Хотя если исходить с позиций "собрать ультралайт", то вариант: зад -мага, перед - брейк допустим. Многие так катают на стоке, где вопрос мощности торможения более актуален

[Adamant_A1]

Цитата:

Сообщение от Barm_NK Длмон

это пять)

Цитата:

Сообщение от McPower а в чем ваще смысл фуллдиска на моде? весит больше, а тормозит не лучше чем мага.

Вот-вот. Фуллдиск это типо мода или что? От всего можно добиться идеального торможения, вии, мага, диск. А то что если мод, то только фуллдиск это шляпа и просто какой-то стереотип!

[Длмон.]

Бл****, стереотипы.
Ободные тормоза на моде практичны? они типо жестче и держат лучше? Допустим!
Если мага то только с гриндом, так? Так! Колесико у мода заднее 19 дюймов, значит вращаться оно будет быстрее чем 26 на стоке, так? Так! Колесико у мода заднее 19 дюймов, значит гринд на нем будет в разы быстрее уходить чем на 26 на стоке, так? Так!
Тогда к чему этот гемор, еще не хватало проблем на секторе с тормозами.

[Sonner]

Судя по тому что топикстартер молчит - он простой тролль, причем безрукий и слепой. Смотри поиск и не нервируй Длмошу. з.ы. ещё можешь физику поучить, надеюсь ты не физик по образованию.