[s4mple]

всем доброго времени суток!
на днях заметил, что хуже стал хватать передний тормоз (дисковый авид какой-то, тросиковый), ну подумал - велосипед в гараже живет, мож там влага или ржавчина респавнились... достал колесо, протер ротор и колодки тряпочкой (сухой без всего)... теперь он вообще не держит %)

как я его сломал?))) диск зажимается, но крутится рукой в легкую, под весом на ходу просто шуршит и все) поможет смена колодок? они там какие-то покрошившиеся и не гладкие... фото ща кста кину.

[Fighters]

Ну, дисковые колодки всегда не гладкие) но в такой ситуации вижу два выхода:

1) заново выставить машинку и притирать с водичкой по новой

2) сменить колодки, всё настроить и притирать

Ну а может конечно просто и ротор уже износился

[uh]

Недавно тема была, точно поможет смена колодок и ротора.))
http://www.biketrials.ru/live/showthread.php?t=39737

[s4mple]

реально такая же тема)
а как по ротору определить умер он или нет? он гладкий, блестит как новый)
и притирать это что делать? ездить с зажатым? и как долго? и что такое калипер?

[uh]

По ротору никак не определить, я так понимаю никто толком не понимает как работает дисковый тормоз, (Я лично не понимаю.)) как он там схватывает и почему.
Видишь, писали выше, масло попадает и портит ротор и колодки, т.к каким-то образом туда впитывается.
Притирать очень просто - лить воду на ротор и просто ехать с зажатым тормозом, полил, поехал пока не высохла, полил поехал, к концу дня обычно притирается; ну или за дня 3, если почуть-чуть.
Калипер это сам тормоз (машинка ещё называют), ну т.е тормоз это: ручка, тросик, рубашка, ротор и калипер.

[s4mple]

почти все понятно, спасибо)
а на счет как работает - да) хрен знает за счет чего он держит >< особенно осознаешь свою некомпетентность, когда он при таком же усилии на ручку вообще не хватает)))

масло туда не попадало 100%, попробую водичку)

а такой вопросик, мало ли) если туда кока-колы полить? ток хуже станет?)

[warrior90]

я колой поливал,после этого скрипеть стал громче маги и цеплять как стопкран)