[ibatanov]

Вроде стало потеплее, собрался и хотел пойти катнуть! но перед катанием решил забрести в вело магаз, что бы подтянуть каретку, так как она постоянно с новья раскручивалась. Буквально 3 дня покатать и ее нужно было опять подтягивать. Но я как то не предавал этому серьезного значения.

Пришел в магазин, взял все ключи, снял шатуны и наблюдая картину что чашка каретки (которая отдельно от каретки закручивается) крутится руками! Она в принципе всегда легко крутилась. Выкрутил ее, полностью снял каретку. и увидел прискорбную картину, резьба на кареточном стакане внутри рамы, как будто, вся вжата равномерно и сточена примерно на 40%-50% нет не каких металлических сружек, и прочих посторонних предметов. Я в шоке просидел наверное митут так 20! Мне мастер данного магазина сказал что можно расточить это дело на большую по диаметру резьбу и что есть какой то там стандарт кареток другой который должен подойти если будет умелый токарь, который все круто сделает. Ну и что естественно мы взяли штангенциркуль и решили замерять что и куда...

После всех замеров, я прибывал в полном шоке еще наверное час...
Диаметр трубы с левого края (с той стороны где не стоит фривил) больше на 0.5 мм чем с правого (та сторона на которой стоит фривил) И что самое интересное резьба с стороны фривила целее не куда

И тут все стало ясно, такие погрешности как раз таки приводили к постоянному раскручиванию чашки, что и уе..ло резьбу...

Рама на которой все такое произошло не кто в жизни не догадается гидрокс2 С кареткой уже вишибло из памяти от такого, трайолл.
Обладатели гидроксов у кого нибудь что то похожее было?

В принципе это возможно даже к лучшему, теперь есть стимул приобрести второй скай

[Серж STem]

закрути новую каретку на поксипол

[Creepy Crawler]

Ну да, есть еще итальянская резьба. Может быть, она тебя спасет. Но вот можно ли найти каретку нужного размера и приличного качества под нее - вопрос.

[ibatanov]

Цитата:

Сообщение от Серж STem закрути новую каретку на поксипол

подскажи что это такое поксипол? не разу не сталкивался с такими проблемами просто...
Сегодня поеду съезжу к токарю на завод, посмотрю что он скажет. Может не все так плачевно как я надумал!

Цитата:

Сообщение от Creepy Crawler Ну да, есть еще итальянская резьба. Может быть, она тебя спасет. Но вот можно ли найти каретку нужного размера и приличного качества под нее - вопрос.

Собственно это то меня и мучает что фиг найдешь и какое качество...

[`sAAzY]

помнишь рекламу, где лопату заклеивают?
вот там рекламируется поксипол.

[Creepy Crawler]

Цитата:

Сообщение от ibatanov Сегодня поеду съезжу к токарю на завод, посмотрю что он скажет. Может не все так плачевно как я надумал!

А что ты от него хочешь-то?

[ibatanov]

Цитата:

Сообщение от `sAAzY помнишь рекламу, где лопату заклеивают? вот там рекламируется поксипол.

Ок спасибо вспомнил

кто то пользовался такой штукой как она?

Цитата:

Сообщение от Creepy Crawler А что ты от него хочешь-то?

Я думаю он явно лучше меня знает, что куда и как, может есть какие нить секретные фишки токарей 80 левала по восстановлению резьбы

[Ромашка]

поксипол или эпоксид спасет. пижирнее разводишь не жалеешь ждешь пока чуть отвердеет намазываешь и закручивашь и радуешься.

[ibatanov]

поксипол'ом намазать изнутри чашку стакана, потом намазать какой то спец штукой это кольцо кареточное закрутить подождать некое время, выкрутить и вуаля? примерно так? или?

[Creepy Crawler]

Поксипол - это, грубо говоря, клей. Х*р ты ее выкрутишь потом. Я бы все-таки подумал об итальянской резьбе на твоем месте. Хотя бы каретку можно будет поменять, случись что с ней

[ibatanov]

Цитата:

Сообщение от Creepy Crawler Поксипол - это, грубо говоря, клей. Х*р ты ее выкрутишь потом. Я бы все-таки подумал об итальянской резьбе на твоем месте. Хотя бы каретку можно будет поменять, случись что с ней

к началу лета приедет скай2. Но хотелось бы конечно что бы можно было и выкручивать картеку, но раз такая пьянка то скорее всего закручу ее навсегда и повешу потом раму на стенку вместе с кареткой

где то вчера на форуме находил как раз, какой то тоже двусоставный клей что ли даже не знаю как назвать его, которым восстанавливаются даже резьба в двигателе авто. помню только инструкцию а как обзывается не помню. там наносится состав на место резьбы, обрабатывается гайка другим составом, которая должна вкручиваться, закручивают ее, ждун некоторое время вынимают гайку и очищают все от лишнего. только мну смутило что там максимальная сила затягивания до 120 Нм... сколько это по сиде даже не представляю если честно...

[SimEnz]

У меня была такая проблема давным-давно, убил резьбу слева. Каретку итальянку нашёл только шимано диор с шлицами их стандарта - окталинк, но у неё вал был только 113 мм, резьбу в раме нарезали вдвоём с механиком без всякого токаря, только слева, а правую чашку взял от "обычной" каретки.

Я бы поступил так:

вариант раз - найти токаря, который сможет выточить левую чашку для нужной тебе каретки с большей резьбой (итальянка), если удастся - то резать резьбу в раме слева

вариант два - купить итальянку и нарезать резьбу в раме слева, правую чашку взять от обычной каретки

вариант три - купить дешевую итальянку ради левой чашки (т.к. сложно найти каретку с валом 128 мм, чашки часто подходят по внутреннему диаметру, а лишнюю длину можно срезать хоть дома)

Резьба - Italian 36 mm x 24 TPI (обычная ISO/English or BSA 1.37 in (34.8 мм) x 24 TPI)

П.С. у итальянки обе чашки с правой резьбой и посадочная ширина корпуса - 70мм. Поэтому, если ты захочешь поставить готовую каретку - придётся перетачивить резьбы с обоих сторон, а справа левую резьбу перетачить на правую - мне видится нереально.

каретка Truvativ

каретка FSA

каретка FSA

каретка Stronglight

[ibatanov]

SimEnz Спасибо!
Я как раз подумываю о том, что бы, выточить левую чашку запрессовать туда подшипник, и нарезать большую резьбу в раме под эту чашку... ну да как то так

[vampir]

приезжай в вологду, нарежем резьбу в каретке заново, если ты говоришь что диаметр меньше чем справа, то все получится.

[Relax_]

Я в своё время с дуру сорвал в кареточном узле резьбу с обеих сторон. Спасением была замена обоих чашек каретки, причём на тот же диаметр, просто не алюминиевых, а стальных. Каретка стоит год уже и не шевелится. Может ты помимо резьбы на раме подкоцал резьбу на чашках каретки и поэтому они раскручиваются?
Хотя у тебя ситуация чуть другая, диаметры с обеих сторон отличающиеся. Но, как вариант, можешь попробовать.

[ibatanov]

Цитата:

Сообщение от vampir приезжай в вологду, нарежем резьбу в каретке заново, если ты говоришь что диаметр меньше чем справа, то все получится.

ссори ошибся когда писал она больше а в таком случае уже не чего не сделаешь
А приехать в гости я всегда могу только было бы к кому в июне приедет скай, и собственно могу приехать покатать

Цитата:

Сообщение от Relax_ Я в своё время с дуру сорвал в кареточном узле резьбу с обеих сторон. Спасением была замена обоих чашек каретки.

я уже это просек что возможно прокатит, я отдал токарю каретку, он сказал что в понедельник сделает ту чашку которая сорвана, посмотрим что получится отпишусь)

[Yazik]

нааааармально))) сорвал резьбу- сменил раму
скоро будут темы - в связи с сорванной резьбой в крепе маги я решил купиь новую раму, какую посоветуете?)
а на щет поксипола ты не так понял. не надо вкручивать и потом выкручивать чтоб появилась новая резьба, а просто мажем и вкручивем. все это дело застывает и каретка прочно сидит там .вот

[vampir]

Приезжай катать
На пару дней могу приютить

[ibatanov]

Цитата:

Сообщение от Yazik нааааармально))) сорвал резьбу- сменил раму

ты не чего не понял
это стимул
как только узнал о втором скае, слюнки давно собираю
а это проблем исправят, в понедельник в раме резьба более менее, выточат новое кольцо для каретки, так как на моем резьба ушла... а в раме типа есть куда зацепиться!

Цитата:

Сообщение от vampir Приезжай катать На пару дней могу приютить

написал в личку

[OmskRider]

чёт геморой такой, я б на поксипол вкрутил и нормал))