[Trya]

Толи я не вкурсах толи тормоз новый, но вот что за штучка этот AVID JUIСY 3? кто-нибудь знает?

[Dekker]

Хмм... видел форум где активно обсуждали 3-ку... но ничего не нашёл... на картинках, на которыйх было написано что эото джуси 3, была изображена 7-ка... я в замешательстве

[попа бегемота]

ставится на комплит байки. в продаже отдельно нет. типа как наес мх-3\мх-4 тоже, только на байки в сборе ставят.

[Dolphin]

Цитата:

Сообщение от Trya Толи я не вкурсах толи тормоз новый, но вот что за штучка этот AVID JUIСY 3? кто-нибудь знает?

тормоз этот копия 5 вроде, если есть возможность-покупай, ибо тоже самое, но без красивой коробки)

[Ruslan Boyarkin]

Тормоз так се.
Тормозит плохо .на мой взгляд под триал не катит.
Это скорее всего из-за маленького размера рабочих поршней=около 20мм-в то время как у хаеса 9-ки 24 или 25мм.
Хотя может тот тормоз был не до конца притерт,хотя нормально тормозить думаю он и когда притрется не будет.
Еще минус гидролиния очень мягкая,-с одной стороны ее почти невозможно переломить -,а с другой из-за этого ручка при нажатии проваливается и нет ощущения жесткости при контакте колодок с диском,т.е ее можно прожать и до руля при желании.

[Trya]

а ты катал на них чтоли? где отхватить успел?

[Ruslan Boyarkin]

Катал у другана на дертовом комплитовом байке тормоз не впечатлил,
Лучше хаес взять и колодки аллигатор поставить-тормозить будет в два раза лучше чем этот авид.
Я ваще на гидравлике шимано деор катаю +_ колодки аллигатор + диск от хаеса тормозит супер. по деньгам 3600-3800р

[EOS]

Цитата:

Сообщение от Русик. Б Тормоз так се. Тормозит плохо .на мой взгляд под триал не катит. Это скорее всего из-за маленького размера рабочих поршней=около 20мм-в то время как у хаеса 9-ки 24 или 25мм. Хотя может тот тормоз был не до конца притерт,хотя нормально тормозить думаю он и когда притрется не будет. Еще минус гидролиния очень мягкая,-с одной стороны ее почти невозможно переломить -,а с другой из-за этого ручка при нажатии проваливается и нет ощущения жесткости при контакте колодок с диском,т.е ее можно прожать и до руля при желании.

Имхо бред, отличные тормоза. Нужно только притереть и настроить=отличный тормоз.

[Ruslan Boyarkin]

Ты катал?
Ты как определил что он отличный? типа красиво покрашен и отлично выглядит?
Для чего отличный? Для того чтобы собаку выгуливать?
Для триала где нужен большой запас мощности-особенно класического этот тормоз на мой взгляд не подходит.
На чем ты основываешь свое мнение? Я лично делаю выводы после того как попробую тормоз в процессе катания ,а так как ты каждый может заявлять .
Может ты использовал другую модель из семейства джуйси,так вот довожу до твоего сведения и тех кто думает что джуйси 3 это такой же тормоз что и джуйси 5 только стоит он в 2 раза дешевле,что это не одно и тоже и разница в торможении тоже будет. Разница в мощности может быть из-за разныч причин ,жесткости гидролинии,состава колодок и соотношенитя рабочих поршней и т.д.
Если бы этот тормоз был как ты говоришь "Отличным" то на нем бы уже давно каталось подавляющее число триалистов.Но почему-то из всех тормозов авид популярностью пользуется лишь механика, и то унее как выяснилось тоже есть слабые места.
Еще аргумент против Джуйси. Макс Саматов извесная личность в кругах российской триальной элиты откатав сезон на " джуйси 7 "пересел на "--хопе моно триал-- Сказал что у джуйси цилиндры не выдерживают постоянного большого давления и начинают течь.Я и сам тестил его тормоз -он не тормозил ваще.
При всем своем уважении к продукции авид могу заверить что конкретно для триала тормоза джуйси 3,5,7 возможно использовать как мне кажется только с диском не меньше 185 мм и колодками аллигатор.
Вроде все решеть вам,только не забываайте аргументировать свои ответы ссылаясь скоре на впечатление от использования.
Думаю автору темы тоже будет полезнее выслушать ответ обаснованый нежели фразы в стиле: БЕРИ НЕ ПАРЬСЯ А ПОТОМ НАМ РАСКАЖЕШЬ (ГАВНО ИЛИ НЕТ)