[TallioN]

... видели наверное - на Магуре, установленной на МОНТИ, сзади стоит такой тройничок (как на рисунке), призванный, как я понимаю, улучшить одновременность выдвижения колодок из циллиндров. Называется oil compensator. В обычной Магуре гидролиния подходит к одному циллиндру, а уж затем, от него, идет в другой.
Какие есть мнения на эту тему? Полезная штука или фуфло? В Веломире вроде продается (как аксессуар МОНТИ) - врядли стоит дорого.
После врезки придется систему заново прокачивать и подбирать заглушку вместо одной гидролинии, но это не особо сложно.
Кто что думает?
спасибо

[Hetfield]

У меня стоит,работать стала более равномерно..

[TallioN]

Цитата:

Сообщение от Hetfield У меня стоит,работать стала более равномерно..

надо будет заценить. У Олега вроде тоже вроде, как вы изволили выразиться, стоит - увижу его или тебя, сравню со своей.

[Gazza]

Я раньше тоже такими заглушками пользовался......сейчас стандартной системой.
Особой равномерности в работу это не добавляет, зато с прокачкой реальный гемор. Ведь приходицца с обоих сторон воздух выгонять......мое имхо - не стоит платить 5 уе за эти какашки.
+с установкой проблемы: не всегда и не у всех получается правильно и доконца одеть маслопроводы на тройник....
обычная система намного грамотней имхо