Нужны чертежи Bikepositive переходников

BULL · 08.07.2007, 00:58

Парни! выручите пожалуйста, если у каго нибудь есть

заранее благодарю..

VLN · 08.07.2007, 01:52

Лучше попроси чертижи переходников Heatsink.
переходники Bikepositive лажа на мой взгляд.вся нагрузка на два квадратика.и вообще какой там может быть чертеж?,обычные штырьки с болтиком снизу... или я чего то не понимаю?

BULL · 08.07.2007, 02:41

У heatsink положение штырей ниже на 1см,чем у байкпозитив, что сказывается на мощности
ps. сам юзаю аналог хэтсинков - жи.

на счет нагрузки толлько на два крепления из четырех : а у когонибудь вырывало вобще????

Denisko · 08.07.2007, 13:57

Не вырывало, но на АЛЮ аналоге ломало адаптер в раене нижнего болта.
Разве там такой большой перепад мощности?? Мож нех париться?
Решать тебе..

BULL · 08.07.2007, 14:00

Перепад очень большой! есть над чем париться

08.07.2007, 00:58	# 1
BULL Регистрация: 19.10.2004 Адрес: K@Z@N Сообщений: 113	Нужны чертежи Bikepositive переходников Парни! выручите пожалуйста, если у каго нибудь есть заранее благодарю..

08.07.2007, 01:52	# 2
VLN Регистрация: 24.02.2006 Адрес: KZ/Моск.обл. Возраст: 37 Сообщений: 1,187	Лучше попроси чертижи переходников Heatsink. переходники Bikepositive лажа на мой взгляд.вся нагрузка на два квадратика.и вообще какой там может быть чертеж?,обычные штырьки с болтиком снизу... или я чего то не понимаю?

08.07.2007, 02:41	# 3
BULL Регистрация: 19.10.2004 Адрес: K@Z@N Сообщений: 113	У heatsink положение штырей ниже на 1см,чем у байкпозитив, что сказывается на мощности ps. сам юзаю аналог хэтсинков - жи. на счет нагрузки толлько на два крепления из четырех : а у когонибудь вырывало вобще????

08.07.2007, 13:57	# 4
Denisko Регистрация: 14.06.2005 Адрес: Ukraine Сообщений: 41	Не вырывало, но на АЛЮ аналоге ломало адаптер в раене нижнего болта. Разве там такой большой перепад мощности?? Мож нех париться? Решать тебе..

08.07.2007, 14:00	# 5
BULL Регистрация: 19.10.2004 Адрес: K@Z@N Сообщений: 113	Перепад очень большой! есть над чем париться