[Malf]

Цитата:

Сообщение от VladislavGulin Вот вопросы возникли посредством этого метода можно очищать алюминиевые поверхности например от коррозии, просто краски (лакокрасочное покрытие) и т.п. ? если да, то применительно ли это к другим металлам? пластику?

Чтобы очистить алюминий от коррозии нужно сначала придумать, как сделать так, чтобы алюминий начал корродировать)

[Серж STem]

Цитата:

Сообщение от Malf Чтобы очистить алюминий от коррозии нужно сначала придумать, как сделать так, чтобы алюминий начал корродировать)

чё тут придумывать? достаточно погуглить.
"Алюминий в контакте с большинством технических металлов и сплавов, являющихся более благородными по ряду напряжений будет служить анодом, и, следовательно, коррозия его в электролитах будет прогрессировать."

ну и "В растворе хлористого натрия коррозия алюминия в контакте с обычной сталью будет ускоряться, также как и в контакте с нержавеющей сталью, но несколько в меньшей степени."

думаю не надо рассказывать откуда берётся раствор хлористого натрия на улицах города, особенно зимой?

[Malf]

Цитата:

Сообщение от Серж STem чё тут придумывать? достаточно погуглить. "Алюминий в контакте с большинством технических металлов и сплавов, являющихся более благородными по ряду напряжений будет служить анодом, и, следовательно, коррозия его в электролитах будет прогрессировать." ну и "В растворе хлористого натрия коррозия алюминия в контакте с обычной сталью будет ускоряться, также как и в контакте с нержавеющей сталью, но несколько в меньшей степени." думаю не надо рассказывать откуда берётся раствор хлористого натрия на улицах города, особенно зимой?

То, что в теории коррозия возможна, я не отрицаю. Я миллион раз катался зимой и ни на одной из моих алюминиевых запчастей (даже ничем не покрытых) я следов коррозии не заметил. Честно говоря даже не представляю, как эти самые следы должны выглядеть. В моем понимании, коррозия алюминия должна быть похожа на коррозию моих магниевых мг-1 (т.е. тупо растворяется металл), следовательно, я не понимаю как можно "устранить следы коррозии алюминия" при помощи какого-то раствора.

[Yazik]

у меня на педали были следы краски зеленой) она как была так и осталась, а анодировка пропала. Еще на обертке написано, что крот безопасен для пластиковых труб.
для ржавчины есть саляра, а для краски -смывка

[Yazik]

и вправду надо создать раздел на сайте - юный химик

[SimEnz]

Щелочами (которые продаются твердыми и жидкими растворами) много раз снимал анодировку с различных деталей - результат хороший, проблем не имел.
Детали были разные: руль, бустер, торм.ручка, втулка, рокринг и т.п.
Главное - берегите глаза!

[roman.avg]

корозия алюминия- просто окисная плёнка, её не нужно снимать, её толщина очень маленькая, даже неизмерить. чтобы алюминий испортился его нужно положить на несколько лет в землю, так что не думаю что окисную плёнку нужно снимать. кстати она появляется даже при взаимодействии с воздухом, очень быстро и поэтому тоже её не нужно снимать- лишняя трата средств и времени.
снимается не анодировка, просто растворяется маленьки слой алюминия, для него используют растворы едкого натра.
для латуни и бронзы- 50% растворы некоторых кислот.
для меди раствор хлорного железа, с добавлением 0,3-035% соляной кислоты.
для цинка- 8-12% спиртовой раствор соляной кислоты.

так-же окисную плёнку с алюминия можно снять тряпкой пропитанной нашатырным спиртом.

для удаления рдавчины со стали и железа
1. ортфосфорная кислота концентрированная- 15г
бутиловый спирт 4г
вода до 1л
состав наносят на загрязнённые места и оставляют до высыхания. затем деталь очищают щёткой, водой обмывать её не надо.
2. винная кислота 15г
ортфосфорная кислота концентрированная 280г
вода до 1л
после снятия ржавчины деталь промывают водой и сушат. температура ванны около 20 градусов С.
3. ортфосфорная кислота концентрированная 280г
бутиловый спирт 30г
этиловый спирт денатурированный 120мл
гидрохинон 1г
вода до 1л
температура ванны 18-20 градусов С. очищенные детали обмывают водой и сушат.

некоторые химикаты трудно найти,в хоз товарах многого не будет. стоит спрашивать на заводах, в магазинах радиоэлектроники и других местах связанных с промышленностью.

когда будет время напишу про анодировку

[Kirill_K]

Вооружившись "Кротом" 1 л и пластиковой емкостью - снял анодировку.

Только на шатунах вышло отстойно, придется их полировать механически до белого блеска

[SimEnz]

Попробуй шатуны потри губкой с раствором. Было такое тоже.

[trialtech_]

Кротом вы издеваетесь? он алюминий разъедает) вот эта чёрная херь на шатунах её трудно вывсести я с шайбы попробовал снять анодировку так шайбу испортил спасибо Крэйзи заменил мне на новые)
П.с Вообщем посоветуйте не дорогую и эффективную жидкость для снятия краски??????

[Creepy Crawler]

А с чего ты хочешь краску снимать?

[trialtech_]

Цитата:

Сообщение от Creepy Crawler А с чего ты хочешь краску снимать?

Есть обод белый с него хотелось бы снять краску и потом полирануть пастой гои)

[Серж STem]

если планируешь полировать, проще сразу краску наджачным диском снять. так как если снимешь химическим путём, всё равно придётся наждаком чистить перед полировкой. двойная работа получится.

[trialtech_]

Цитата:

Сообщение от Серж STem если планируешь полировать, проще сразу краску наджачным диском снять. так как если снимешь химическим путём, всё равно придётся наждаком чистить перед полировкой. двойная работа получится.

Предлогали пескоструем потом уже Гои пастой) я думаю сначало жидкостью снять краску пройтись нулёвочкой и потом полировать) а так то да неподумал сначало)

[robberson]

язик молодец, помогло!!!)))

[Cr0wbaR]

Отличный способ!!!! молот!!!!!

[Adamant_A1]

нормально

[Yazik]

ну ты зануда!
рыщешь где бы что найти неправильного и указать на это
лучше про педали скажи чего нибудь

[`sAAzY]

Цитата:

Сообщение от Yazik ну ты зануда! рыщешь где бы что найти неправильного и указать на это

нет, просто люблю читать грамотные темы.
педали нормал.
слабо теперь их обратно заанодировать?)