[ghostface]

Глядите что нашёл, как думаете сэинты, авиды какие выдержат такое?

Polini Dragster @ Danmarks hurtigste bil - 02/06-2012 - Speedline.dk - YouTube

Polini Dragster @ Danmarks hurtigste bil - 02/06-2012 - Speedline.dk - YouTube

[0oMDCTo0]

Святые мощнее Нади, это общеизвестный факт.

[[bounce1986]]

руль тоже какой то велосипедный. Мот наверно вообще весит немного

[0oMDCTo0]

И если вслушаться, то это какой-то драговый мопед, а не мотоцикл, как таковой.

[ghostface]

Как они могут быть мощнее если у них диаметр поршней чуть меньше чем у V4, например.
Их за servo wave ценят больше.
Ну вообще это мопед, да, но весит он явно не как мопед. И разгоняется.

[0oMDCTo0]

Цитата:

Сообщение от ghostface Как они могут быть мощнее если у них диаметр поршней чуть меньше чем у V4, например. Их за servo wave ценят больше. Ну вообще это мопед, да, но весит он явно не как мопед. И разгоняется.

Мощнее и точка. Гугли.

[0=0]

меньше диаметр, но сила давления больше + рычаг удобнее

[Kефир]

Сбор лидеров диванной экспертизы.
0отсмд и гостфейс, вам надо ток-шоу открыть какое-нибудь про запчасти там и всё такое. Вебинар на крайняк.

Можете хотя бы "мощность тормоза" формализовать? Что вы под этим понимаете?

[0oMDCTo0]

Цитата:

Сообщение от Kефир Сбор лидеров диванной экспертизы. 0отсмд и гостфейс, вам надо ток-шоу открыть какое-нибудь про запчасти там и всё такое. Вебинар на крайняк. Можете хотя бы "мощность тормоза" формализовать? Что вы под этим понимаете?

Балаболю на основании "одного теста" и желания позлить тс.

[0=0]

мощный тормоз - это когда ты так УУУУХХ туда недопульнул, а тормоз так ЭЭЭЭХ и как не проскользнул, а ты в свою очерердь ААААХХ как списибо мощному тормозу

[ghostface]

Я охарактеризую качество работы тормоза в триале:
1) Сила удержания. Это такая сила, при превышении которой колесо провернётся при хорошо зажатом тормозе. Чем она выше тем тормоз "надёжнее".
2) "Bite", "укус", то как быстро блокируется колесо. В идеале моментально и без малейшего проскальзывания. (то, за что и ценят мажку со свежим гриндом).
Помимо самого гидравлического пресса в виде соотношения площадей мастер-цилиндров к площадям цилиндров калипера и длины рычага тормозной ручки здесь участвует коэффициент трения между колодками и ротором, который зависит от материалов, площадей соприкосновения и того самого давления.
Вот.
Ну тут ещё диаметр ротора, вся х...ня.

[0=0]

Так пожелаем же "коффициенту трения" удачного "учавствия" в нелегком деле торможения!

[Kефир]

Ну супер, то есть вы триальными мерками меряете и сравниваете МТБшные тормоза? В горах (или на мопеде который едет 180кмч) важна именно МОЩНОСТЬ. В научном её смысле. Способность поглощать кинетическую энергию. Чем быстрее тормоз её поглощает - тем он лучше. Ну и перегреваться не должен.

А ты говоришь про силу трения покоя. Ну да, это важно в триале. Только тормоза эти не для триала делали. Есть Hope Mono Trials. Кусает просто огонь. Но на большой скорости работает как говно.

Что-то я разговорился. Просто читаешь вас и удивляешься.

[ghostface]

Но если тормоз МОЩЩЩЕН то он и с триалом справится, ведь быстрое поглощение кинетической энергии это тебе не в тапки срать.
И ну-ка давай подробнее про mono trials говёнен на скорости, с какого перепугу?
На данном драг-мопеде стоит по сути именно он, т.к. V2 имеет такой же диаметр поршней - 25мм. Ручки так же одинаковы (мастер цилиндры одного диаметра).

[0=0]

Кстати, Паш, а зачем в хоп триалсе сделана открытая система, если перегрев в эксплуатации не подразумевается?

[ghostface]

Она всегда лучше и надёжнее, изменение объема жидкости в зависимости от температуры, например. Хоть зимой катай. В более крупных механизмах даже небольшая течь незаметна и не влияет на эксплуатацию.
А нафига закрытую делать вообще? Плюс автоподвод колодок же.

[Kефир]

Цитата:

Сообщение от ghostface А нафига закрытую делать вообще? Плюс автоподвод колодок же.

Вот с этим согласен. Открытая во всём лучше по-моему. Прокачка очень проста, в отличие от закрытой. Жутко бесит, что многие тормоза сейчас с закрытой системой делают. Какие плюсы - вес разве что?

У меня моно триалс даже при съезде с моста на скорости как-то паршиво работал. Плохо тормозил. Думаю, дело в составе колодок. Ну типа так же как и мага с гриндом. На большой скорости будет только много скрипа, а толку мало и модуляция плохая.

[ostin]

Вот забавно, что те же SLX или XTR нового поколения закусываю гараздо лучше чем TZ или Tech. Покатавшись был приятно удивлен.

[0=0]

а воздух же может глотнуть из бачка в перевернутом виде

[Kефир]

Цитата:

Сообщение от 0=0 а воздух же может глотнуть из бачка в перевернутом виде

Там планочка такая для этого. Если жидкости достаточно, и в перевёрнутом виде не тормозить активно, то это исключено. Да и бекфилпы в триале мало кто делает ))