Лет 10 мечтал поехать в гости к старому другу в Молдову, приглашал меня он регулярно, хотя у меня всегда не выходило поехать, то времени нет, то финансов свободных не было. Этим летом в конце концов решился и приступил к планированию поездки. Дорога предстояла довольно трудная, и я заехал к мастерам, для диагностики, и тут же устранить мелкие поломки. Всё предусмотреть не получилось и не минулось без сюрпризов - после прохождения границы Молдовы каким то чудом получил кусочек щебня в решётку радиатора, увидел на заправке небольшую лужицу, капало умеренно, из-за этого в придорожном шиномонтаже докупил антифриза чтобы добраться к другу.

Проживал друг в своём доме, поэтому заехав во двор всего лишь подставил ёмкость чтобы не залить двор антифризом, и отправились обмывать встречу. До пробитого радиатора добрался только на третий день. Когда начал смотреть выяснилось что дырочка не большая, на вид как проволокой какой-то пробил. Решений виделось два, ехать на автобазар Молдова, и спрашивать у продавцов или радиатор на замену или ремкомплект для ремонта алюминия. Будь я дома можно было бы заварить аргоном, но здесь я не знал ни одного специалиста, а друг у которого я гостил машины не имел, он всего лишь предложил поискать на местных автосайтах типа auto md или moldova auto, но как выяснилось, продавали здесь только машины в сборе, запчастей не было. Между прочим, меня удивило что можно достаточно выгодно прикупить машины в Молдове, на нашем рынке наверное раза в полтора дороже.

Короче решили съездить на крупнейший Молдовский авторынок. Молдовский автобазар не разнится от нашего автомобильного базара. Искали или набор для ремонта или новый радиатор. Ремкомплекты продавались во многих магазинах, а вот радиаторов не было. У одного продавца был не новый, но был он помят, не гарантия что после установки не потечёт, обменять не получится если потечёт посреди дороги. В результате взяли специальный набор, цена копеечная, и радиатор не пришлось снимать целиком, благо пробил в доступном месте.

Для работы с набором особых способностей не потребовалось - радиатор опустошил, очистил часть металла около течи, частично разжал "гармошку" вокруг и облепил герметиком, он по структуре как глина, минут за 30 было всё завершено. Зря только набор не сфоткал и остатки забыл у товарища, если часом найду такую штуку где-то у нас без раздумий куплю в машину, в дороге пригодится.