Тормозная ручка Echo tr
 

Кто что может сказать об этой ручке? По нажатию и устройству она мне понравилась больше, чем магуровская новая. Магуровская ручка у меня как в этой теме http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=50675

У многих они текут практически с самого начала использования. Говорят, что поршень Racing Line немного улучшает ситуацию.

Сразу полирнуть цилиндр и поставить рейслайн v2 поршень и работать будет норм.
Но она мягкая, не жесткая эта ручка, конструктив такой

Основное правило при использовании - протолкнуть поршень при помощи TPA так, чтобы пыльник зашел за фаску цилиндра. Остальное сказали.
Вот, на Тарти даже картинка есть.
http://www.tartybikes.co.uk/images/c.../echolever.jpg

Ну у этой ручки есть две проблемы)
Материал цилиндра - быстро появляются задиры. Отверстие сделано под небольшой конус. Поэтому, как пишет выше MDCT надо чуть внутрь вкрутить рабочить поршень. ( я как то сам до этого дошел, и она у меня сезона 3 прожила).
А с тем, сразу потечет или через год - это лотерея.

Мне вот не помогло. Катал так с самого начала, как на Тарти рекомендуют, но все равно обе ручки стали течь.
А вот замена поршня на Рейсинг Лайн помогла, вроде не течет совсем.

Стоят два таких тормоза 2015 года. Закрутил немного все как на картинке изначально. Могу сказать что ручка у них не течет. У меня потек правый бачок с переднего тормоза. Задний как ни странно работает идеально. Жесткость тормоза под 20 колеса отличная, на 26 дюймов не рекомендовал бы, думаю что на камнях он держать будет очень фигово. Из плюсов ручка очень удобная, наверное самая удобная из всех тормозов которые есть сейчас.

Хорошие ручки, у меня два тормоза 2014 года, и не что ни где не течет, незнаю как вы их так юзаете, что они начинают плакать, но мои даже и несобираются.
Из минусов: лопается гидролиния после штуцера, расшатывается узел шарнира самой ручки, слабовата конструкция, сломал рамку ручки и погнул цилиндр, когда байк своим весом упал на паребрик, очень неудачно упал, все)
Из плюсов: прокачать сможет ребятишка из детского сада, нужно два шприца по 150мл и две капельницы, и лерка на М6 чтоб на капельнице резьбу нарезать,
простая унифицированя конструкция, вполне анатомичная ручка, колодки в любом магазе можно купить от 300рублей пара.

Единсвеная проблема, после прокачки, долгими становятся, залил LHM+, пробувал шимано, также долго, дистилянт залил, резкие как с коробки, но эксплатировать на нем нестал, обратно залил LHM+.

Еще мыть их от грязи стоит почаше, я думаю что по етому у некоторых товаришей текут, конструкция собсвенно без пыльников, и то место где ходит поршен по внутреней поверхности целиндра - открыто, а ето не здорого, поршень прошол, оставил масло, налетела пыль, поршень пошол, собрал пыль, мало того что в систему пыль загнал так еще и поверхность поцарпал, а царпина это маленький канал, а по каналу начинае течь масло, вот они и текун у некоторых товаришей, хотя бох его знает) вобшем я протираю то место раз-два в месяц и не че не течет у меня)

На Shimano работает хуже, чем на Blood'е? - Отсюда поподробнее.

откуда блуди? ЛХМ+ лил и шимано
ЛХМ+ вот такой, 1л 440рублей.http://www.lavio.cz/obrazky/lhm.jpg
А шимано вотакой 100мл 650рублейhttp://www.4playsports.ca/media/cata...mano-large.jpg
На ЛХМ+ работает как стоп кран, очень резко, но ручка возврашается долго, а на шимано как вата, я вобше подумал паленая бутылочка мне попалась, сначало закачал шимано, потом промыл ЛХМ+ и им же прокачал, потом снова шиманой, потом промыл спиртом техническим и залил дистилянт, подумал что дистилян как то не кошерно и залил ЛХМ+) уже вторая неделя, и не что не где не потекло, работают стабильно, но заметил одно что задняя ручка возврашается быстре чем передняя, хотя мне кажется не от масла уже тут проблема.

Просто у меня на Shimano ручки весьма мягкие и это напрягает, но я грешу на воздух в системе. У знакомого на антифризе тормоз как мечта работает. Но у него '05, а у меня '14.
А на LHM ручка не возвращается потому что оно слишком густое и для тормозов толком не подходит.