[ghostface]

Пишу статью про триал, если кто-то может расписать, желательно подробно - буду благодарен. Факторы, сдерживающие развитие, проблемы, почему мало кто остаётся в триале надолго.

[Yazik]

на форуме было пару тем таких же.надо искать

[Driver]

Недостаток целеустремленности и терпения?

[Серж STem]

Цитата:

Сообщение от Driver Недостаток целеустремленности и терпения?

скорее недостаток новых ощущений и драйва

чтобы определить сдерживающие факторы, нужно проанализировать, чем занимаются люди, которые бросили триал, куда уходят.

[ReeWorld]

Цитата:

Сообщение от Серж STem скорее недостаток новых ощущений и драйва

Именно по этому.
Да и не малым фактором здесь является то ,что Россия отстает от запада лет на 10 по развитию.Думаю лет через 20 у нас все поменяется.
Если ты делаеш тату,то по мнению большинства Россиян оно должно что-то значить,хотя в европе это просто искуство.
Если ты футбольный фанат ,то по мнению большинства ты националист или расист.
Если ты слушаеш хардкор ,то ты тоже националист
Если у тебя велосипед без сидения ,то по мнению большенства ты однозначно с другой плонеты.
Даже взять музыкальные тенденции то что было модно в европе ( в андеграунде) в 80ых - 90ых ,у нас это модно в данный момент.
Или к примеру уровень европейских соревнований по ДХ/Триалу/Фрирайду/сноуборд/ там куча оргов и спонсоров,у нас же это все находиться в эмбриональном развитии ,все своими силами и силами участников.

[`sAAzY]

мне кажется, что главный сдерживающий фактор - это тупые инженеры.

[Серж STem]

триал не любит людей с кривыми руками и кривыми спинами

[Petachok]

хватит уже о проблемах писать статьи, как же они уже надоели. Куда не глянь везде проблемы, проблемы, проблемы. Нет НИКАКИХ проблем ! Проблема только в тебе, что ты сидишь сейчас дома за компом и ни хера не делаешь чтобы развивать велотриал в своем городе или развивать продукцию, писать свои предложения производителям. Давайте уже писать статьи и делать действия для того чтобы решать эти проблемы ! Тупые инженеры, пиши жалобу на сайт производителей, выставляй свое предложение, как сказал ONLY. Не дают помещение иди в комитет по молодежной политике, в администрацию города. Я 2 года пороги оббивал но добился того что появился в городе зал. Бумаги писал. Сейчас даже деньги на велосипеды стали выделять.
Не уподобляйтесь бабулькам сидящим возле подъезда и рассуждающим о том сколько всего плохого в мире,и каких проблем только нет. Извините за столь резкий ответ. Давайте сделаем это !

[Kефир]

В основном социальные факторы, как мне кажется.

1) Не модно, никак не популяризуется (кино и пр), никто не знает, что это и что такое вообще есть. Для обывателя (трюки на велосипеде) = БМХ.
2) Высокий порог вхождения: нужно долго задрачивать чтобы начало хоть что-то получаться
3) Нужен байк без седла, все новички боятся его покупать
4) В конце концов, мало кто катается. В одиночку-то не прикольно. А стритцеров и бмхеров вон сколько, с ними можно потусить.

Petachok
Ты молодец.
Но, чтобы "развивать велотриал в своем городе" (кстати, а зачем?) - надо понять, почему он сам по себе не развивается.

В Питере, например, и зимнее помещение есть, и летняя площадка, и уровень соревнований всё выше. А триал не развивается.
Пять лет назад была другая ситуация, а народу больше триалило.

[Andrew-trial10]

Цитата:

Сообщение от Kефир В основном социальные факторы, как мне кажется. 1) Не модно, никак не популяризуется (кино и пр), никто не знает, что это и что такое вообще есть. Для обывателя (трюки на велосипеде) = БМХ. 2) Высокий порог вхождения: нужно долго задрачивать чтобы начало хоть что-то получаться 3) Нужен байк без седла, все новички бояться его покупать 4) В конце концов, мало кто катается. В одиночку-то не прикольно. А стритцеров и бмхеров вон сколько, с ними можно потусить. Petachok Ты молодец. Но, чтобы "развивать велотриал в своем городе" (кстати, а зачем?) - надо понять, почему он сам по себе не развивается. В Питере, например, и зимнее помещение есть, и летняя площадка, и уровень соревнований всё выше. А триал не развивается. Пять лет назад была другая ситуация, а народу больше триалило.

+1. Особенно первый пункт)

[Серж STem]

Цитата:

Сообщение от Kефир Но, чтобы "развивать велотриал в своем городе" (кстати, а зачем?) - надо понять, почему он сам по себе не развивается.

суть

[BrianBY]

Кефир, +1, полностью с тобой согласен

[Magistr]

скучновато. согласен с сержем. но это скорей причина бросить

[G-Ryder]

Сейчас все проблемы сведутся к чрезмерной тонировке лобовых стекол,ксенону и музыке быдла.

[egblob]

Ну как-то да. Лет 5 назад все было бодрее. И не только в триале.
Может виноват айфон и общество потребления? (Без шуток) Денег стало сильно много. Вот я на на старке своем первом катал - одно удовольствие, копошился в нем постоянно че-то, прогресс пер каждый день. А сейчас у новичков чуть что - все, проблемы, катать не могу, все плохо, надо купить что-нибудь, надо статью написать.
А ведь когда-то люди обычные шатуны сами под фривил перетачивали! Своими руками дырки в ободах сверлили. Я еще застал эти замечательные времена.

[cocktail]

Цитата:

Сообщение от ghostface почему мало кто остаётся в триале надолго.

Цитата:

Сообщение от egblob виноват айфон

По моему это эпично! = ))))

[G-Ryder]

Если судить по своим ребятам...Россия большая,у нас нет возможности ездить на соревнования, даже близко, в городе нет ЖД вокзала, до него тоже надо ехать на такси, в итоге дорого обходиться съездить даже в Москву. Стремно тренироваться только для себя, и не бывать на соревнованиях, радует то, что к нам приезжают гости из других городов. Это много дает!
Я как бы поддерживаю Egblob'a с его словами, что компоненты стали слишком доступными, и правда было время, когда сами сверили обода, фиксировали втулки, отпиливали подседельные штыри. Ну, а с другой стороны, и что, я катаюсь на коксе, и мне так же интересно заниматься триалом как и 6 лет назад. У нас новичок купил, в качестве первого байка, Зу за 40 тысяч, он нормально тренируется, с интересом, всегда хочет кататься. Тут как бы от людей еще зависит, есть просто не постоянные люди, которым в жизни всё хочется попробовать, у нас таких оказалось полно, катаются на байке, потом бегут фотографировать на зеркалку, потом в футбол, рукопашку, а так же надо купить новую мобилу, в которой много игр. И в итоге, на триал остается совсем мало времени, а потом байк на продажу. А может это и хорошо, зачем таких людей держать, пусть будут единицы, но это будут действительно энтузиасты.

[-DESTROYe®-]

Цитата:

Сообщение от Kефир 3) Нужен байк без седла, все новички бояться его покупать

Цитата:

Сообщение от G-Ryder в итоге дорого обходиться съездить даже в Москву.

В школе прогуливали уроки русского языка?)

[ghostface]

>Денег стало сильно много
Не поделишься?) Если серьезно - что ты имел в виду? У кого денег и на что они их тратят? Было бы их дохера - взял сразу новье крепкое за 50 касов и убивай не жалея.
>5 назад все было бодрее
Я первый раз увидел триалистов 5 лет назад - учились прыгать на заднем пачкой.
Правда они что-то быстро все куда-то растоптались, видимо обиделись на тупых инженеров.
В то время у нас в городе их было штук 12, сейчас хз, никто не катает почти.
Зимой зала нет - но нам пох, на улице вполне нормально триалится, мест предостаточно, разве что расчищать приходится.
Бегать 2 года по администрациям, тратить кучу времени и денег ради чего лол? Да и пошлют меня на Х, т.к. народу нету.Вот было бы нас с 20-ку хотя бы. Вообще, мне зал как-то побоку, да и привык на улице зимой. А если чето и найдется - то в такой жопе что ехать туды-сюды 2 часа с байком не стоит того. До -20 катать можно без проблем только одеться легко, чтоб не пропотеть сильно. У нас всего сейчас в городе ~7 триалистов, из которых катают активно 3-4.
Вообще мне в триале только тупые инженеры не понравились и гейлайт, а так - норм.
> Своими руками дырки в ободах сверлили.
Сейчас такие тоже есть, немало. Особенно глупо когда новички этим занимаются а потом удивляются АЧООНСЛОЖЫЛСО.
>Россия большая,у нас нет возможности
В UK триалистов еще дохера ибо стоит там всё дешевле процентов на 25 (inspired element например один-в-один как на крейзи стоит 37900 а у нас 49900) да ещё и уровень доходов выше.

[CrazyBike]

Цитата:

Сообщение от ghostface В UK триалистов еще дохера ибо стоит там всё дешевле процентов на 25 (inspired element например один-в-один как на крейзи стоит 37900 а у нас 49900) да ещё и уровень доходов выше.

У нас на многие детали цены ниже чем в UK, на ECHO, BORN, NEON, BECAUSE - цены аналогичные или ниже.

Не надо находить изначально европейские бренды и кричать, что они в европе стоят дешевле чем в России. Если Inspired едет из Англии то конечно в стоимость будет закладываться доставка в Россию.

К тому же, наши постоянные покупатели не жалуются на высокие цены, т.к имеют определенные привилегии в рамках дисконтной программы CrazyBike.