[-Жека-]

Вчера первый раз помыл байк, после установки Хоупа. Мыл под душем. После мытья все протер, чтобы видимой влаги нигде не было. Сегодня Хоуп заскрипел на холостом ходу. Раньше стояла роллерка и ничего подобного не было. Да и вообще никогда и ничего после водных процедур не скрипело. Обидно, что у втулки за кучу денег такая хреновая герметизация.
Вообще, как ее обслуживать, чего там смазывать и как часто?

[Bicer]

а скрипят там на ней как раз сальники резиновые
ничего страшного
можеш с обоих сторон стнять их и смазки густой капнуть....

[modelist]

ну ты додумался водой мыть металлическую бадягу-велосипед !!!!! Там же помимо наружных,устойчивых к влаге деталей есть всякие подшипники,прокладки,шайбы... Если уж мыть,то потом ПОЛНОСТЬЮ все протирать,кидать в спирт или растворитель для красок,а потом еще и смазать тефлон6овой (в лучшем случае)смазкой...Это ж ежу известно! А на счет гермитизации,ведь она расчитана на дождь,конденсат,грязь...,а не на сильную струю из душа,шланга и прочей ботвы моющей!!

[Dr. Maxx]

2modelist: это вам не по лужам на машинке гоняцца

[Yahoo]

2modelist: Респект чувак всё правильно изложил и понятно!

[Bicer]

вот вот
нафиг байк душем мыть
помоему тупо

[-Жека-]

to modelist и Bicer
тупо не тупо, зато удобно, особенно когда весь байк в грязи. на втулки и рулевую я струю из-под душа не напрявляю. и всегда так байк мою, когда он засран по полной программе.

[Dronix]

нифига не тупо - я керхером всегда мою в автомойке у мужа сестры..
Большинство деталей - алюминий, остальное - хромоль или нержавейка. Ничто из этого не коррозирует. Ключевые узлы ясен хрен потом промазать надо - но плохого ничего не будет.

2modelist - учи химию лучше, к твоему сведению не все металлы коррозируют.

А герметизации нихрена никакой нет ее вообще - разве что в камерах.
остальное все имеет специальные дырочки - для отвода влаги. Раму свою внимательно осмотри.

А дожди бывают намоного опаснее душа - потмоу как они с примесями атмосферными, солями кислот и прочей фигни. Вот их-то надо боятся а не душа.

Почему на машине (на капоте, кузове и пр.) после дождя пятна отсаются а после автомойки нет? потому что на мойке тряпочкой протирают? не смешите, блин..

[-Жека-]

короче, все ОК. сегодня разобрал втулку и нанес смазку на пыльники. скрипеть перестало.
СПАСИБО Bicer'у за совет.

[Njoy]

вообще это происходит со всеми крутящимися частями: втулками, рулевой, кареткой. У меня то же только что было с рулевой и передней втулкой Деор. Лечится без проблем. Только с кареткой ФСА всё сложнее. На ней нет пыльников, поэтому смазку даже дождём вымывает.

[Bicer]

2Евгений:
НЕзачто
И все же я сторонник протирания байка тряпочкой после катания...

[Izzum]

я вообще байк всегда очистителем для велосипеда мою...последний раз мыл в Мойке для машин около года назад, потом забил на это дело...а очиститель - это вещь!