[andyаg]

Товарищи!

Меня уже довольно давно мучает такой вопрос: в какой позе нужно прыгать на заднем колесе, чтобы было ПРАВИЛЬНО. Имеется в виду не пробивка, а простые прыжки на месте.

Смотрю видюшки и вижу, что у всех руки очень сильно(!) согнуты в локтях, спина наклонена вперёд, ноги согнуты в коленях.

Пробовал принимать подобную позу, показалось очень неудобно. Я прыгаю почти с точностью до наоборот и до недавнего времени думал, что именно так и надо. А сейчас присмотрелся и возникли сомнения.

Хотелось бы услышать, в какой позе прыгаете вы и почему вы прыгаете именно в такой позе.

[GTS]

У мя в такой позе которую ты описал повышается контроль над байком, базовая стойка из неё легче всё делать -- тело как бы в центре. Короче кому как...а мне так легче...

[A.D.D.[Down]]

Я прыгаю как ты описал с согнутыми руками, сначала тоже было не привычно, но потом понял, что так намного лучше. (см. видео TRA).

[Fars]

Мне тоже легче прыгать когда тело какбы назад отклонено, из этого положения пробивку не так опасно делать, хотя я её только недавно выучил, и она у меня ещё не совершенная. Я могу и так как ты описал прыгать, но если пробивку из такого положения делаю, часто назад падаю...(тоесть на ноги спрыгиваю )

[Fars]

Про эту фишку вроде чё-то Бисер говорил, типа oldschool и newschool

[Marmot[VSR]]

Мне больше нравится стойка ближе к "центру байка" - контроль лучше и сил меньше тратится.

[Dimon]

Цитата:

Сообщение от andyag_ Товарищи! Смотрю видюшки и вижу, что у всех руки очень сильно(!) согнуты в локтях, спина наклонена вперёд, ноги согнуты в коленях.

так искреляются что бы не отпрыгивать далеко назад для баланса
н-р тебя начинает колбасить назад а поддон маленький, ты резко прижимаешь к себе руль и делаешь небольшой прыжочек назад и все, ты снова можешь делать пробивку вперед, а если не прижиматься то пришлось бы отпрыгивать назад дальше, где поддона уже нет!

ноги сгибают и прижимаются к раме обыно при приземлении с длинного гэпа если байк идет почти вертикально что бы не завалится назад.

[trailmax]

Чего же ты так любишь по теории заганяться! Это тебе не матанализ! -)
Кстати, твою раму сегодня распиливали с Лехой -)
Звездец ей настал, больше мы её тебе не отдадим.
Где-то через часик проверь мыл - брошу фотку твоей распиленной рамы -))

[andyаg]

Цитата:

Сообщение от Dimon так искреляются что бы не отпрыгивать далеко назад для баланса н-р тебя начинает колбасить назад а поддон маленький, ты резко прижимаешь к себе руль и делаешь небольшой прыжочек назад и все, ты снова можешь делать пробивку вперед, а если не прижиматься то пришлось бы отпрыгивать назад дальше, где поддона уже нет!

Что-то не очень понятно. У меня поза абсолютно не такая, но я могу прыгать не только на месте, но ещё и вперёд без пробивки. Так что не факт, что это только из-за этого. Там ещё какая-то идея наверняка

[andyаg]

Цитата:

Сообщение от trailmax Чего же ты так любишь по теории заганяться! Это тебе не матанализ! -)

Я вчера зачёт по решению задач по механике сдал, никак после него отойти не могу!

Цитата:

Кстати, твою раму сегодня распиливали с Лехой -) Звездец ей настал, больше мы её тебе не отдадим. Где-то через часик проверь мыл - брошу фотку твоей распиленной рамы -))

Фотку получил, спасибо, вопросы ушли в мыло
Это как не отдадите? Мне она нужна, я её люблю вполне не платонически

[Dimon]

согласен не только это,
факторов много в инете не описать
большиство факторов просто не осознается, делаешь так а почему ХЗ...
тело само находит нужное положение

[andyаg]

2 Dimon:
Тело находит не "нужное положение", а "положение, в котором получается" Разница есть. Это как ручки тормозные 2мя пальцами нажимать (в смысле слева 2 и справа тоже 2): начинающему так легче, да и тормозит лучше, но нужно-то одним!