Atom Trial LE
Вел ещё не доделан, но кататься можно. И просьба не смеяться по поводу рокринга, сам знаю, что он смешной.
Комплектация
рама ATOM NEW TRIAL FRAME DOUBLE BUTTED 7005
вилка ATOM TRIAL FORK CrMo 4130
защита пера zyklon
манетки MRX PLUS 7-SPD
тормоза PROMAX BL-42G ALLOY V BRAKES, F/R
тормозные ручки PROMAX TX108
пер. перекл n/a
зад. перекл Shimano RD-2200
пер. втулка Атом paralax 36
зад. втулка Атом paralax 36
система LASCO RF324GAO 22T ALLOY 170 mm
каретка VP73 CARTRIDGE TYPE
кассета Shimano MF-HG50-7-L 8-SPD 12-21T
цепь KMC HG50
педали VP-747
рулевая VP-76CG
вынос noname Знаю, что короткий и крепкий
руль MJ CYCLE Downhill
подс. штырь Атом
седло VL-7209
обода Атом 26х32 alloy
спицы 14g
покрышки kenda 26x2.5- зад, bontrager kevlar 26x2.1- перед
успокоитель DMR
Вел был куплен в ВЕЛОМИРЕ за пять с небольшим штук. Его вес составлял чё то около 13,5 кг, для триального ,как они пишут, вела. За счёт установки на него лёгкой передней покрышки (около 500гр), облегчённой передней камеры и другого руля с выносом удалось добиться веса в 11,5 кг, но это тоже много.
Что было необходимо для этого вела, так это натяжитель цепи. При выходе (выезде) из магазина всё было хорошо. На следующий день после каждого прышка начала соскакивать цепь. Поэтому был куплен DMRовский натяжитель (см. фото). Пришлось его доработать, так как он не подхоил под маленькую звезду: немного расточить канавку в ролике и добавит проставку между хомутом и рамкой натяжителя+ длинный болт.
Дальнейшие планы: поставить передний дисковый тормоз (механику), втулку под него, какую-нить KORE Hoocie, купить на зад покрышку полегче и по возможности мягкую вилку, возможно Марзочи штуки за 4-5 с ходом не больше 100мм, горилу назад, переднюю звёздочку с роком (а может и целиком шатуны, т.к. эти какие то слабенькие) и седуху с подседельником.
Вообще я буду его переделывать под стритовый байк.
|