[poulenc]

обычный это, как тебе сказали, "насыпной" - т.е. шарики просто болтаются в сепараторе.
а "пром" - это сепаратор с шариками (роликами, иглами) с наружним и внутренними кольцами. может быть открытый, полузакрытый и закрытый (с пыльниками). в велике 99,9% закрытые. пыльники бывают снимаются, бывает нет - но русский человек все снимет. обычно пыльники съемные т.к. большинство подшипников с завода идут несмазанными (сухими). любой пром имеет каталожный номер типа 6205 (обычно выбивают на кольцах, сепараторе или пыльнике) и может применяться ооочень много где, не обязательно велодеталях.

это я вам как краевед говорю, зарабатывающий этим на жизнь

кстати, китайские подшипники решают все сильнее...