[@Gudron]

А лучше было бы опустить калипер (или бачок, как называют его делитанты) в масло, и затем понажимать на рычаг чтобы поршень вышел из калипера, и обратно, при возвращении рычага в исходное положение (если поршень не вошёл обратно, то можно ему помочь). Подобную манипуляцию проводить пару минут, до того момента когда оба поршня будут двигаться плавно и выходить до конца! Затем калиперы вытереть насухо, чтобы на масло не налипала грязь.