О, кстати, расскажи как грамотно прокачивать? Я делал так - закручивал вместо болта насадку для шприца, вставлял шприц без поршня, заливал его до половины маслом, и сверху в ручку тоже из шприца маслом лил, пока воздух не кончился. Потом закручивал на ручке болт, и ручку дрючил пока пузырьки не прекращали идти, и соответственно, масло из нижнего шприца в цилиндр не ушло.
Или надо было наоборот, заливать шприцом в цилиндр, а пузыри ловить на ручке?