F.A.Q. У тебя, наверное, появилось много вопросов? Задай их в этом форуме, и тебе обязательно ответят!
    Опции темы Опции просмотра
V-Brake | by Unknown Noise
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Непрочитано 06.08.2002, 11:15   # 6
 
Аватар для Luchs
 
Регистрация: 24.07.2002
Адрес: Москва Ti custom frame, V-XT, роллерка, Mavic 519 / Ambrosio DH28, EA70 bar
Сообщений: 1,324
Отправить сообщение для Luchs с помощью ICQ
Luchs вне форума
пивот - штырь (перевод с англ.), который ввинчивается в раму или вилку. На него надевается лапка (рычаг)

Не знаю как другие, но лично я всегда мазал консистентной смазкой (литолом). Он немного вылазит наружу и препятствует попаданию пыли внутрь, за счет этого при разборке внутри все чисто, но литол конечно темнеет - продукты износа однако, все прочищаю раз в год и меняю смазку. Жидкой мазать конечно же нельзя - грязи набъется еще больше...
Впрочем, некоторые рычаги имеют внутри несъемный бронзовый вкладыш, который одевается на пивот и таким образом обеспечивается нормальное скольжение. Смазывать его вроде бы не надо... (но я все равно мажу , мне кажется - так лучше)

Регулировочные винты надо открутить и по-хорошему смазать какой-нибудь контрящей мастикой (у меня она голубого цвета). Но можно и без нее, но не надо мазать смазкой - будут сами откручиваться на ходу...

2Zwitter: что есть неравная нагрузка? Если я правильно тебя понял, усилие пружин в рычагах надо регулировать регулировочными (вот маразм...) винтами так, чтобы рычаги работали как можно более синхронно...
Цитата
V-Brake | by Unknown Noise
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 00:45.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot