[k0RnY]

глупости всё это ставить с разрывом, всегда и все ставят цельну длинную продольную, а не витую, с нормальными наконечниками и хорошо обрезанной на концах. я катал так года два тормоз был жестче чем магура.

[XPbIM3]

Если автор гониться за легкостью нажатия на тормоз и витает в мыслях что в целльной рубашке трение троса об рубашку больше чем в системе с т.н. "разрывом" то это заблуждение.

тросик трется на входе/выходе из рубашки - больше таких мест - больше паразитного трения.
больше разрывов - больше мест где пыль/грязь набивается в рубашку.

такчто цельная рубашка выиигрывает в плавности нажатия. проверено мною. в том числе на СТР.

[Vood]

Про лайт - посмешили. Походу курите много...

2XPbIM3: А как ты проверил это на СТРе? Если ты смог сделать там рубаху в разрыв - так поделись решением. Если нет - значит и сравнить не мог, какая на фиг это проверка... Плавность меня вообще не волнует.

Все вышеописанные "проблемы" рубахи в разрыв либо не оказывают существенного влияния, либо решаются наличием прямых рук.

2k0RnY: А какую например продольную рубаху ты имеешь ввиду? Если говорить о технологии аналогичной переключной рубахе, то насколько я помню, для тормоза ее довольно давно не используют. Может какие-то свежие решения?