[semz]

Увидел сегодня на обсерведе новый ляс Бигмана,гео 1095mm, +50mm, 72,380mm
Мне рама понравилась,и по виду, и по гео ))
З.Ы. взято отсюда http://www.observedtrials.net/vb/showthread.php?t=39839

[Sp!ke]

Ну по виду от предыдущей почти не отличается) Да и по гео не особо)
Но предыдущая клёвая была, так что эта тоже))))))

[Petachok]

Видел.Похож на переделанный слейт 2, а не на ISIS. Изменили гео.Но мне кажется им стоить поменять концепцию внешнего вида труб,тогда это будет новая рама.А так выглядит как и предыдущие.

[Серж STem]

крутоой! голова-картошка круче всех! китай отстой!

[Petachok]

А еще вы все не заметили другой новинки от рокман на этом изображении.Внимательнее друзья,новые.....

[semz]

Цитата:

Сообщение от Petachok А еще вы все не заметили другой новинки от рокман на этом изображении.Внимательнее друзья,новые.....

шатуны что ли ?)

[Nikitin Michal]

тройник для маги?

[Серж STem]

колечко под вынос?

[-=DANGER=-]

мне понравился! вес интересен

[Yazik]

ну и почему верхняя труба шире нижней?както не правильно.
этим бы рокманам трубы потолще делать ,чтоб рама под 2кг весила...былиб крутые рамы ,а так дорого и не прочно

[semz]

Цитата:

Сообщение от Yazik рокманам трубы потолще делать чтоб рама под 2го весила...былиб крутые рамы

где логика ?)рокман как и кокс/трай делают компоненты для сорев, зачем на соревах рама 2 кг ???

[Yazik]

откуда вы взяли такое определение - для сорев?)
кокс милек,левелбос - порядочные рамы с толстыми трубами и весящие как пологается.Теперь вдруг строго рамы для сорев,а если так присмотреться ,то оказывается все рамы,что сейчас выпускают- ДЛЯ СОРЕВ.
помоему просто выгодно тратить меньше аллюминия и делать рамы тонкие чтоб они ломались..так их будут чаще покупать и будет больше прибыль.
Ну ладно.для сорев так для сорев,спорить не буду,но всеже лайт рамы шлак

[CraZzY]

Цитата:

Сообщение от Серж STem крутоой! голова-картошка круче всех! китай отстой!

пробив на 40 см прыгать можно и на китае

[ostin]

Цитата:

Сообщение от semz где логика ?)рокман как и кокс/трай делают компоненты для сорев, зачем на соревах рама 2 кг ???

зачем на соревах вообще рама? прыгайте с колесами в зубах!

кто вообще придумал эту маразматину типа "рама для сорев"?
если уж на то пошло - коксы в разы живучее рокманов, как практика показывает.

- здрасти, у вас есть рама для сорев?
- нет, *лядь, только для послеобенного чаепития остались!!!

[semz]

2 ostin ну если не для сорев, то для техничного(!) мягкого(!) катания )
определение "для сорев" не маразматина, а характеристика детали как легкой, недолговременной ИМХО
ведь не будешь же на всем легком крошить бетон, рубить безбожно, чтоб аж весь байк колбасило )

[Petachok]

Цитата:

Сообщение от semz шатуны что ли ?)

Да.Я заметил что они шатуны изменили еще.Более прочно сделали в том месте где они летели.

[egblob]

Выражение "рама для сорев", насколько я знаю, появилась в обсуждении первых рам dob. И тогда это означало, что эта рама способна перенести один день катания на соревах на результат, после чего ее уже можно выкинуть.
Мягко технично катать можно и урбан. Рама для сорев, это рама, главная задача которой - пережить один день соревнований.
Кстати, объясните кто-нибудь, что значит термин "технично"?)

[ostin]

Цитата:

Сообщение от Petachok Более прочно сделали в том месте где они летели.

более просто я бы сказал
и с такой конструкцией шатуны явно прибавят в весе.
зы
когда верхняя труба больше нижней - это как-то убогенько выглядет.

egblob
ну так рама доб и стоит соответственно своей живучести.
технично - это когда ты дроп-гэп 4метра с перепадом 5 метров приземляешь и не складываешь обод

[Lite_Positive]

ахаха под 2 килограма интересная задумка)

[semz]

кстати, если присмотреться на то как сварены перья у дропаутов, и то что верхняя труба больше нижней, то возникает ощущение будто раму перевернули вверх ногами ))