[~CinZan[Oo]~]

ну я катал на ней, оторвал два верхних пера, ибо нужно бустер ставить, если он будет то одной проблемой меньше. а так меня устраивала почти всем. тяжелая только)
p.s борисевич на такой катал, вроде не сломал её кстати

[Dimix]

Цитата:

Сообщение от ~CinZan[Oo]~ ну я катал на ней, оторвал два верхних пера, ибо нужно бустер ставить, если он будет то одной проблемой меньше. а так меня устраивала почти всем. тяжелая только) p.s борисевич на такой катал, вроде не сломал её кстати

борисевич мне тоже самое сказал
ну на самом деле я думал вы её ниже оцените)

[ostin]

А легендарность ее в том, что это была первая модель от компании ZHI 26 рам.
В России на момент появления этой рамы ей небыло конкурентов в категории цена\качетво.
Эту раму пыталась подделать фирма эхо, дабы подорвать ее авторитет.
Но все подделки сами себя изжили, ибо были изготовлены из хренового алю и ломались за месяц - два.
Некоторые катаются на этих рамах по сей день, хотя их не производят уже очень давно.

Я думаю исчерпывающий ответ на вопрос "в чем ее легендарность?" Или еще нужны примеры?

[BrickTop]

Цитата:

Сообщение от ostin Эту раму пыталась подделать фирма эхо, дабы подорвать ее авторитет.

Сразу представляется китайская Санта-Барбара: Яо Жи, ишачивший на Квенга в качестве тест райдера, основывает свою компанию Жи и мстит Денгу, тот же пытается подделать его рамы. Ли Ши Минг при этом не выдерживает и двух лет со своей Аортой. А меж тем ребята втроем тихо посмеиваются.

[egblob]

Цитата:

Сообщение от ostin А легендарность ее в том, что это была первая модель от компании ZHI 26 рам.

А G1? Да и на счет подделок утка же была.

[BrickTop]

Цитата:

Сообщение от egblob А G1?

А эта?

[ostin]

Цитата:

Сообщение от egblob А G1? Да и на счет подделок утка же была.

G-1 в России небыло. да и вообще я их видел крайне редко у народа на рубежом.