[KOSHMAR]

У обоих педалей есть недостатки!

У ТА это недолговечность и есть риск что нога будет уставать,так как давление на стопу гораздо сильнее засчет малой площади соприкасновения.

В велго минус это ненадежность шипов(их вырывает).


Исходя из этого есть смысл подумать над педальками ЕСНО. и либо забить на вес либо выточить туда Ti оси. ибо 5т.р. за педали это много!

Разница в весе 50г

[Alterman]

Цитата:

Сообщение от KOSHMAR В велго минус это ненадежность шипов(их вырывает).

шипы из любых вырывает - просто их надо сточить, что бы были высотой пару мм, тогда вероятность потери шипа снижается в разы, а ногу держит так же хорошо

[KT]

Цитата:

Сообщение от Alterman шипы из любых вырывает - просто их надо сточить, что бы были высотой пару мм, тогда вероятность потери шипа снижается в разы, а ногу держит так же хорошо

сточить? че за извращение? Надо просверлить дырочку небольшую и вкручивать под размер шипа болт и все ..... и держит и не выпадает и поменять можно в любое время!!!

[pandomonium]

Цитата:

Сообщение от KOSHMAR В велго минус это ненадежность шипов(их вырывает).

С завода шипи видать плохо прокручивают!, или резьбу не до конца нарезают!
Потратив час времени, прокрутив все шипи, катаю уже 2 год на МГ1, 1 шип только вывалился, и то из за жесткого касательного приземления об острую бетонную грань!

И так шипи надо не просто вкрутить до упора, а как "раздраконить дополнительно слегка, крутя туда обратно, таким образом они вкручиваються еще на примерно на 2 мм! Вполне достаточно! главное не переборщить! но при этом шистигранник который у меня был под рукой в то время, был и прочный и гибкий! он не смялся как китайский, и не лопнул как нормальный! а закрутился в спираль! так что шип в резьбе прочно сидит!