Выбор авто. Триалисты, ваше мнение...)

Braza · 24.01.2011, 13:42

Цитата:

Сообщение от Grisha_T34

Ну в прошлой теме мы говорили про миллион км пробега а тут и четверть ты считаешь нормой... хз, 200 тысяч на отказ я считаю что это ничто!!!

Для форсированного 4-х цилиндрового двигателя в 260 лошадей то? Ну скажем так, я не видел особо Эвиков и ВРХ после 100 тысяч пробега живых.

DreamCatcher · 24.01.2011, 13:48

Цитата:

Сообщение от Braza

Для форсированного 4-х цилиндрового двигателя в 260 лошадей то? Ну скажем так, я не видел особо Эвиков и ВРХ после 100 тысяч пробега живых.

Ну если такие жесткие условия ставить, то возможно, хотя я видел и стишки и эвики которые по 180-230 тыс проезжали. С нормальным маслом и должным уровнем обслуживания это вполне реально.

S*neжnый · 24.01.2011, 13:50

Цитата:

Сообщение от DreamCatcher

Ну если такие жесткие условия ставить, то возможно, хотя я видел и стишки и эвики которые по 180-230 тыс проезжали. С нормальным маслом и должным уровнем обслуживания это вполне реально.

Еще скажи на них не крутили до красной зоне, и вообще тошнили в правом ряду)

DreamCatcher · 24.01.2011, 13:58

Цитата:

Сообщение от S*neжnый

Еще скажи на них не крутили до красной зоне, и вообще тошнили в правом ряду)

В том то и дело что крутили (я про масло и обслуживание не зря написал). Да и турбины по большей части не 0.5 бара дули)

Grisha_T34 · 24.01.2011, 16:05

Цитата:

Сообщение от Braza

Для форсированного 4-х цилиндрового двигателя в 260 лошадей то? Ну скажем так, я не видел особо Эвиков и ВРХ после 100 тысяч пробега живых.

Тогда я полностью с тобой согласен...

Болид F1 сколько км проходит прежде чем в двигло лезут, 1000 2000 км???