[lyrikson]

питбайк за такие деньги можно взять только поддержанный, новый от 40 стоит
110 сс редко выпускают, чаще всего это лайтовые 125сс
самая лучшая фирма это pitsterpro, на втором kayo, потом ttr, а дальше китай!

[Kotofei]

Цитата:

Сообщение от lyrikson питбайк за такие деньги можно взять только поддержанный, новый от 40 стоит 110 сс редко выпускают, чаще всего это лайтовые 125сс самая лучшая фирма это pitsterpro, на втором kayo, потом ttr, а дальше китай!

А какого роста лосям можно на них ездить и какой вес выдерживают?

[lyrikson]

хахаха, по документам написано максимальный вес на 125сс это 100 кг, но 100 кг это та цифра, после которой гарантия исчерпывается, такой ход конструкторов, что бы снизить кол-во возвратов по гарантии.
мой рост 190 мне на нём комфортно, колени не мешают, передачи меньше чем за секунду переключаю.
мой вес 75, питбайк выдержит без проблем, когда мы катались вдвоём на нём, общий вес на питбайке был ~150, катались так на протяжении месяца и никаких последствий не было, амортизатор расчитан на нереальные нагрузки, как никак по бездорожью катать, то вся масса уходит на задний аморт и он гасит вес

[Kotofei]

Цитата:

Сообщение от lyrikson хахаха, по документам написано максимальный вес на 125сс это 100 кг, но 100 кг это та цифра, после которой гарантия исчерпывается, такой ход конструкторов, что бы снизить кол-во возвратов по гарантии. мой рост 190 мне на нём комфортно, колени не мешают, передачи меньше чем за секунду переключаю. мой вес 75, питбайк выдержит без проблем, когда мы катались вдвоём на нём, общий вес на питбайке был ~150, катались так на протяжении месяца и никаких последствий не было, амортизатор расчитан на нереальные нагрузки, как никак по бездорожью катать, то вся масса уходит на задний аморт и он гасит вес

А чо менты говорят? Или по дорогам не гоняли?