2Dan:
Что это за гон с 59 килограммами???
![Shocked](images/smilies/eek.gif)
Ты случайно велосипед с триальным мотоциклом не перепутал????
Даже велосипеды конца 19 века по-моему меньше весили (такие с огромным передним колесом)... Он у тебя, что, монолитный, из чугуна со свинцом?????
2Regi: Хороший совет насчет техники пробивки (by MIKKK
![Smile](images/smilies/smile.gif)
) который помог мне и maDDog'у научиться делать пробивку:
попробуй в момент собственно пробивки колесо заднее как бы ногами вперед проталкивать, а руль к груди тянуть
Насамом деле, сначала кажется очень сложным совмещать разжатие тормоза, пробивание по педалям и прыжок, а потом опять зажатие тормоза, но когда получится, то будет получаться автоматически
![Smile](images/smilies/smile.gif)
Вообще гораздо легче учиться пробивать, если смотреть на то как это делает кто то другой (в смысле не учится, а пробивает
![Smile](images/smilies/smile.gif)
)
На самом деле не в самой пробивке счастье, а вее длине и высоте
![Smile](images/smilies/smile.gif)
Я достаточно недавно научился пробивать, но толку от этого не очень много, разве что дропаться, потому что с ее помощью я пока могу запрыгнуть разве что на бордюр и прыгнуть где-то на базу... При этом на тот же бордюр мне гораздо менее геморно запрыгнуть сайдхопом
![Smile](images/smilies/smile.gif)
Но ничего, главное тренировки
![Smile](images/smilies/smile.gif)
Да, и еще, как научишься пробивать, не запускай просто прыжки на заднем, без пробивки (баланс на заднем), а то я как-то так резво пошел пробивать, а потом чувствую, как-то менее комфортно на заднем себя чувствую.. Попробовал просто попрыгать на месте - раз 10-15 получилось, не больше... Так что приходится восстанавливать