Высота каретки влияет на позу райдера и на расположение центра тяжести в вертикальной плоскости. Для триального байка нужна более "лежачая" поза, и каретку задирают высоко, чтобы ноги выше ушей были, а в стрите поза более вертикальная, потому что так легче байк дёргать и в полёте конролировать, и вообще так ездить приятней, а, заодно, и центр тяжести опускается, что есть гуд.
|