Ну, когда сказать нечего, а очень неимется народ начинает флэймить. Это уже давно понятно стало.
Мога дело говорит. Я учился так же как и он. Фишка в ктом, что на сугроб прыгать не стремно. Об него не расшибешься и ничего не сломаешь. Вот я когда учился, нашел сугро, который сначала навалили, потом была оттепель, он подтаял, а потом снова мороз и он замерз. И стал чем-то средним между снегом и льдом. Из-за этого оказываясь на нем сверху после прыжка, я не проваливался, в то же время, если я влетал в него передними шестернями (в то время рокринга у меня ещё не было), с ними ничего не случалось, т.к. они пробивали этот сугроб.
Непосредственно касаемо того как улучшить.
Ты не обижайся, но то что ты сейчас делаешь банни хопом не называется. Точнее как. Банника ведь 2: кросскантрийный и триальный. Ну, это грубо говоря, а то сейчас повылезают умники, что назвал неправильно. Вот основное отличие триального банника в том, что в нем присутствует такой существенный элемент, как предварительное выдергивание переднего колеса. Именно за счет этого элемента банник и получается гораздо выше чем кросскантрийный.
А ты сейчас просто немного дергаешь руль на себя, совершенно не выходя на нужную высоту, и в результате совершаешь обычный кросскантрийный.
Как научиться нормальный делать?
Не сложно. Но боязно. Надо учиться на препятствие см в 40 высотой. Иначе, наверное, тоже можно, НО, когда высота большая то ты уже вынужден дернуть банник правильно, чтобы запрыгнуть. А на 20 см ты так и будешь дергать кросскантрийный.
Посмотри видео какое-нибудь, посмотри как триальщики у вас в городе прыгают, наверняка ж есть.
Удачи!