а как тебе то, что на 5-ке калипер скрепляется 3 болтами+ болтом который гидру держит, за счет этого калипер жестче, поршни в калипере больше, рычаги ручек при падении выстегиваются, а не вырывается со всеми внутренностями ( как на 3-ках )
а как тебе то, что на 5-ке калипер скрепляется 3 болтами+ болтом который гидру держит, за счет этого калипер жестче, поршни в калипере больше, рычаги ручек при падении выстегиваются, а не вырывается со всеми внутренностями ( как на 3-ках )